Sensorê zexta rûnê Mitsubishi Lancer 9

Sensora zexta rûnê ji bo şopandina asta rûnê di motorê de hatî çêkirin. Di bûyera ku asta rûnê di motorê de dakeve astek krîtîk, senzor tê çewisandin, di encamê de nîşanek sor di forma rûnê rûnê de li ser dashboardê ronî dibe. Ew ji ajoker re dibêje ka çi kontrol bike û, ger hewce bike, rûn lê zêde bike.

Sensorê rûnê li Lancer 9 li ku derê hatî saz kirin

Ji bo teşhîskirin an şûna senzora zexta rûnê Mitsubishi Lancer 9, hûn ê hewce bikin ku wê ji hev derxînin. Ew di binê çîpek hilgirtinê de, li tenişta parzûna rûnê, ango li milê rastê yê motorê ye. Sensor bi wiring tê.

Ji bo rakirina wê, hûn hewceyê serê 27-ê ratchet. Gihîştina senzorê ne hêsan e. Lêbelê, heke hûn soketek, dirêjkirin û raçek bikar bînin, hûn dikarin bi hêsanî senzorê vekin.

Rakirin û sazkirina sensora zexta rûnê

Ji ber vê yekê, wekî ku min li jor jî nivîsî, hûn hewceyê serê 27 mm bi rakêşek e. Gihîştina senzorê çêtirîn li milê çepê di rêça rêwîtiyê de tê vekirin. Lêbelê, hûn ê hewce ne ku xaniyek parzûna hewayê rakin. Piştî rakirina dozê, hûn ê sensora li ser termînalê ji bo wê guncan bibînin.

Tête pêşniyar kirin ku hûn senzorê bi serê xwe dirêj vekin, ji bo yên ku tune ne, bi tenê têkiliya li ser senzorê biqelînin û bi serê kin vekin. Pêvajo pir hêsan e: wan fîşa ji senzorê rakirin, pêwendiyê qut kirin û senzorê bi serê xwe vekir. Wêneya jêrîn pêvajoyê nîşan dide.

Diagnostics DDM Lancer 9

Piştî rakirina senzorê, hûn hewce ne ku pê ewle bin ku pirsgirêk bi rastî bi wê re ye. Ev ê hewceyê multimeterek pêdivî ye.

Em multimeterê di pozîsyona ceribandinê de dihêlin û kontrol dikin ka têkiliyek li ser sensorê heye. Ger têkilî tune be, sedem di wê de ye.

Bi karanîna kompresorek an pompek, em zexta sensorê kontrol dikin. Em pompê bi monometerek ve girêdidin, zextê li ser sensorê diafirînin û li nîşanan dinêrin. Zexta herî kêm di pergalê de divê herî kêm 0,8 kg / cm2 be, û her ku pomp kar dike, divê ew zêde bibe. Ger ev yek nebe, senzor xelet e.

Gotar û bihayê sensora zexta rûnê Lancer 9

Piştî ku me piştrast kir ku sensor xelet e, divê ew were guheztin. Sensorê orjînal Mitsubishi 1258A002. Buhayê wê nêzîkî 800-900 rubles e. Lêbelê, ji bilî orjînal, hûn dikarin gelek analogên bi kalîteya pir cûda bibînin.

Sensor analog

• AMD AMDSEN32 ji 90 rubleyê
• BERU SPR 009 270 руб
• Bosch 0 986 345 001 ji 250 rubleyê
• Futaba S2014 ji 250 rubleyê

Ev ji hemî analogên ku li ser bazara navxweyî têne pêşkêş kirin dûr in. Dema ku senzorek bikirin, em pêşniyar dikin ku hûn wê tenê li cîhên pêbawer bikirin. Ne hêja ye ku pir erzan bikirin, ji ber ku şansek heye ku ew zû têk bibe.

Piştî sazkirina senzorek nû, divê pirsgirêka ronahiya nîşana li ser panela amûrê ji holê rabe. Ger ronî hîn jî pêve be, dibe ku tiştek din hebe.