Lîsteya Wesayîtên Elektrîkî yên Erzan [Tebax 2019]

Wesayîtên elektrîkê yên erzan tenê wesayîtên piştî bazarê ne. Hin ji wan ji 30-40 hezar PLN peyda dibin, ev yek ji wan re kirînek balkêş dike, heke em tenê li deverê bigerin, fersenda me heye ku otomobîlê bar bikin û em ê bi gerîdeyek din biçin rêwîtiyek din. , otobus, trên an balafir.

Table of Contents

• Otomobîlên Elektrîkî yên Erzan ên li Polonya [Tebax 2019]
  • Mitsubishi i-MiEV: bihayê ji ~ 30-40 hezar zlotî
  • Fiat 500e: biha ji 44,5 hezar PLN
  • Renault Zoe: bihayê ji ~ 70 PLN
  • Nissan Leaf: bihayê ji 60-70 hezar zlotî

Buhayê otomobîlek elektrîkê ya bikar anîn çiqas e? Ji bo modela herî biçûk 35-50 hezar PLN bes e, ji bo modela mezintir divê 60-70 hezar PLN were amadekirin. Bi mîqdarên weha, me şansek heye ku em bi pîlê di rewşek baş de nimûneyek baş bixin. Avantaja wesayiteke wiha dê bibe belaş parkkirinê li bajaran i îmkana bikaranîna riyên otobusê -û belaş barkirina vir û wir... Dezawantaj di nav şert û mercên çêtirîn de 100-130 kîlometran heye.

Ger ev we diceribîne, em pêşniyar dikin ku hûn nûnerên herî erzan ên beşên A, B û C bi biha û pêşniyaran navnîş bikin, ka li çi bigerin.

> Tesla rêje kêm kir, ji ber vê yekê wî biryar da ku here dadgehê. Pêşve!

Mitsubishi i-MiEV: bihayê ji ~ 30-40 hezar zlotî

Beş: A

Mitsubishi i-MiEV, û her weha Peugeot iOn û Citroen C-Zero otomobîlên piçûk ên bajêr in ku li gorî salê bi 14,5 an 16 kWh bataryayê ve têne çêkirin. Ew ji 100 kîlometreyan kêmtir, di zivistanê de kêmtir pêşkêş dikin. Berevajî quadricycles, ev rêze neçar bû ku beşdarî ceribandinên qezayê bibe. Di sala 2011-an de, i-MiEV ji 4 stêrk 5 stêrk stend, ku ji bo otomobîlek bi vê mezinahiyê ne xirab e.

Mitsubishi i-MiEV ji demek dirêj ve li Polonyayê tê pêşkêş kirin, ji ber vê yekê em ê wê li gelek firotgehên destûrdar tamîr bikin (lîsteyek berfireh tune). Hêza ku ji hêla gerîdeyê ve tê pêşkêş kirin (49 kW, 67 hp) ji bo tevgera bajêr a bikêr têr e, her çend divê were zanîn ku leza ji 100 heya 15,9 km / h XNUMX saniye digire.

More modelên HERE.

Fiat 500e: biha ji 44,5 hezar PLN

Beş: A

GO + Eauto nû danasîna Fiat 500e ragihand (çavkanî). Modelên herî erzan têne pêşkêş kirin ji 44,5 hezar PLN. Fiat 500e otomobîlek bajêr a beşa A-ya piçûk e (hevbera VW e-Up) ku li ser otomobîlên nû 135-140 kîlometre rêgezek rastîn e.

Otomobîl çu carî bi fermî li Ewropayê nehatiye firotan û xwedan girêdanek barkirina bilez nîne, ji ber vê yekê divê ew wekî otomobîlek bajêr a berbiçav were hesibandin ku tenê li derveyî bajarê kirînê (Krakow) ajotiye.

Pêşniyar LI vir e.

Renault Zoe: bihayê ji ~ 70 PLN

Beş: B

Dema ku em li portalê Otomoto dinêrin, em pê dihesin ku Renault Zoe di du rêzikên bihayê de tê pêşkêş kirin:

1. di navbera 40-50 hezar zlotî de,
2. di nav 120 PLN.

Ya paşîn firotgehên fermî yên otomobîlan in, yên pêşîn otomobîlên ku bi bataryayek bi eslê xwe nenas têne hinartin. Xwediyên wan îdia dikin ku "batarya wan bi xwe ye" her çend otomobîl ji salek e ku Renault baterî pêşkêş nekir. Em modelên di navbera 40-50 hezarî de hişyar dikin.heke xwediyê belgeyek ku kirîna bataryayên kişandinê piştrast dike tune be.

Hilberîner dizane ku meriv çawa batariyek wusa bişopîne û qut bike, û wergirtina wê ji çavkaniyek qanûnî dikare mûcîzeyek rastîn be:

> Ma hûn dixwazin Renault Zoe ji Almanya / Fransa kirê bikin? Ji bîr bibe! [Dengê xwendevan]

Otomobîlên ku li Polonyayê hatine kirîn û bi qasî 2-4 sal berê xwedan belgeyên bêkêmasî ne kêm li ser portalê reklamê xuya dikin. Ew bi gelemperî bêtir an kêmtir mesref dikin. 70 hezar PLN - û ya ku divê hûn jê re eleqedar bibin ev e, ji ber ku xwediyên wan amade ne ku tawîzên girîng bidin. Modelên Renault Zoe yên bi vî rengî yên ku têne bikar anîn bi gelemperî Q210 an R240 bi pîlê 22 kWh û rêjeyek 130-140 (Q210) an 150-160 (R240) kîlometre ne.

Otomobîlan xwedan girêdanên barkirina bilez nînin, lê ji stûnek bajarî ya tîpîk ew ê karibin bi 43 (Q210) an 22 kW (R240) bilezînin. Ji ber vê yekê, barkirina pîlê dê heya saetek û nîvê bigire.

Nûvekirina Renault Zoe niha ji hêla çar firotgehên gerîdeyê ve li Polonya bi statûya "Renault ZE Expert" tê xizmet kirin. Ew:

• ВАРШАВА: Renault Retail Group Warszawa sp Z oo, Puławska 621B, тел. [phone],
• GDAŃSK: LLC "PUH Zdunek", st. Crushers Slag 43/45, tel. [phone],
• ZABRZE: LLC "Dombrovtsy", st. Wolności 59, tel. [phone],
• ВРОЦЛАВ (Mirków Długołęka): Nawrot sp. Z oo, ul. Wrocławska 33B, telefon [phone].

Mînaka otomobîlek HERE.

Nissan Leaf: bihayê ji 60-70 hezar zlotî

Beş: C

Nissan Leaf kompakteyek tîpîk e. Pîlên bi kapasîteya bikêrhatî ya bi qasî 21 kWh (bi tevayî: 24 kWh) di hewaya xweş de ji bo her barkirinê 120 heta 135 kîlometre rêgezê dihêlin.

Nissan Leaf ji ber herikîna zêde ya wesayîtên ku ji Dewletên Yekbûyî têne li Polonyayê populer e. Lêbelê, çêtir e ku meriv kopiyên ku ji 55-60 hezar zlotî kêmtir in nekirin, ji ber ku "mezad" dibe ku bibe paş qezayê an lehiyê, ziwa bibe û li cîhek di garajan de bimîne. Tewra ku otomobîlên elektrîkê ji hêla strukturî ve ji otomobîlên şewitandinê sadetir bin jî, ti elektrîk hez nake ku di nav avê de were binav kirin.

Feydeya mezin a Leafs - tewra yên ku ji Dewletên Yekbûyî têne derxistin - ev e ku em ê tamîrên mezin li bi dehan pêşangehên li welêt bikin. Lêbelê, gava ku pirsgirêkek cidî ya baterî hebe, dibe ku em ê li Warsaw ji Nissan Zaborowski re werin veguheztin.

Dema kirînê, hewl bidin ku ji modelên ku li herêmên germ ên cîhanê têne xebitandin dûr bisekinin, û li şûna 2013-a vintage bi batterek vezîvirandinê hilbijêrin:

> Nissan Leaf ji DY-yê hatî bikar anîn - li çi bigerin? Di dema kirînê de divê çi were bîr kirin? [EM Ê BERSIVÊ BIDIN]

Otomobîlên Zêdetir HERE.

Wêneyê vekirinê: kolaj (c) Petr Galus / Go + Eauto, (c) Michal / Otomoto, (c) Nissan USA, (c) Mitsubishi

Dibe ku ev we eleqedar bike: