Mazotê mazotê - hêja ye ku di derbarê vê sotemeniya populer de zanibe?

Her cure sotemeniya ku di pîşesaziya otomotîvê de tê bikar anîn xwedî avantaj û dezawantajên xwe hene. Mazota mazotê jî ne îstîsna ye. Gava ku hin ajokar benzîn an gazê tercîh dikin, hinên din nikarin xeyal bikin ku ji bilî vê otomobîlek din ajotin. Lêbelê, ew hîn jî ne sotemeniya herî populer a li welêt e, ji ber ku benzîn di pêşengiyê de ye. Berê, mazotê kêm populer bû, ku, bi taybetî, bû sedema nebûna wê li stasyonên gazê. Lêbelê, îro hûn dikarin wê hema hema li her deverê bi hêsanî bibînin, ji ber vê yekê heke hûn ji wê ditirsin, hûn dikarin otomobîlek wusa bê fikar bikirin. Nivîsara me bixwînin, ji ber ku li vir hûn ê agahdariya verastkirî li ser yek ji celebên herî populer ên sotemeniyê bibînin.

Mazotê çi ye?

Mazot sotemeniyek e ku ji bo motorên mazotê yên xwe-şewitandinê guncan e. Ev tê vê wateyê ku ew ji bo gelek wesayîtan dixebite. Tîrêjiya mazotê çi ye? Ew dikare di navbera 0,82-0,845 kg / dm³ de diguhere. Nefta wusa, di nav tiştên din de, ji neftê tê hilberandin. Di vê mîneralê germ de, wek nimûne, sulfur an oksîjen heye. Depoyên wê yên mezin li Rûsya û Afrîkaya Başûr têne dîtin. Pêşkêşkarên cîhanî yên sereke welatên wekî Dewletên Yekbûyî, Avusturalya û Lîbya ne. Mazot bi gelemperî ji Polonyayê tê îtxalkirin.

Mazotê NA - çima hate hilbijartin?

Otomobîl çiqas erzantir be, rêjeya lîtreyên şewitandî bi dûrahiya ku ew dikare bimeşe baştir dibe. Bê guman, pir bi bihayê celebek taybetî ya sotemeniyê ve girêdayî ye. Bi gelemperî ew wesayîtên ku bi mazotê dagirtî ne ku di vê rewşê de veguherîna çêtirîn heye. Ev bi taybetî ji bo otomobîlên mazotê, ku pir aborî têne hesibandin rast e. Benzîn hê erzantir e, lê di rewşa wê de hûn dikarin li ser yek tankê kêmtir kîlometreyan ajotin. Ev pêdivî bi sotemeniya birêkûpêk heye û dikare bibe windakirina demê.

Mazot - mazotê û motora mazotê

Mazot ne navê sotemeniyê bi xwe ye, lê têgehek e ji bo celebek motora xwe-şewitandinê. Ew ji hêla endezyarê alman Rudolf Diesel ve hatî çêkirin. Navê wê yê din jî motora mazotê ye. Ew pergalek germkirinê ya bi pêlên şewqê vedihewîne. Ew di odeyên şewitandinê de germê bilind dike û bi saya vê yekê motor bi rêkûpêk dixebite. Ji salên 90-an vir ve, mazotê pir aborîtir bûne, ku ji yên benzînê bi torque bilindtir ve girêdayî ye. Di heman demê de, taybetmendiyên wan ji celebên motorên din pir cûda ne, lê sêwirana wan bê guman tevlihevtir e.

Ma mazot dişewite?

Di derbarê şewitandina mazotê de efsaneyek berbelav heye. Ma hêja ye ku di nav wê de li gewrek rastiyê bigerin? Bala xwe bidinê ku mazota di motorê de bi rastî dişewite. Ev tenê ji ber ku di mazotê de şert û mercên pir taybetî hene ku li derveyî wê bi destxistina dijwar e. Şewitandin pêdivî bi tevliheviya hewa / sotemeniyê ya rast heye, û germahiya bilind tenê têrê nake. Ev sotemenî di heman demê de asta zextê ku ji hêla pisporan ve rast tê hesibandin hewce dike. Mazotê bi tevahî naşewitîne, ku tê vê wateyê ku ew ji, mînakî, gazê, pir ewletir e.

Mazot pîr dibe?

Berî ku hûn tiştek di gerîdeya xwe de birijînin, hûn hewce ne ku pê ewle bin ku ew tevliheviyek bi rêkûpêk hatî çêkirin û bandorker e. Wekî din, hûn dikarin motora xwe pir zû xera bikin. Bi rijandina benzînê di mazotê de (an jî berevajî) dibe sedema mirina otomobîlekê. Ji ber vê sedemê, rewa ye ku meriv bipirse gelo mazotê pîr dibe. Ji kerema xwe bala xwe bidin ku heke ji bo demek dirêj were hilanîn dibe ku nekaribe were bikar anîn. Ji ber vê sedemê ne hêja ye ku rezervên mezin ên vê sotemeniyê bên çêkirin. Tiştê ku hûn bikin ev e ku wê bi rengek xelet bigire da ku bandorek neyînî li ser gerîdeya we bike. Ji kîjan xeletiyan dûr bisekinin?

Mazot - kengê têk diçe?

Mazotê dikare bi dereceyên cihêreng li gorî faktorên ku bandorê li wê dikin hilweşe. kîjan? Dibe ku klîşeyek be, lê têkiliya bi oksîjenê re dibe sedema oksîdasyonê. Ji ber vê yekê hişyar bimînin:

• konteynirên lepik ên ji bo sotemeniya mazotê;
• Têkiliya rûnê bi avê re;
• konteynerên ku qirêj in.

Ger hûn rûnê di konteynirek lepik de bigirin, dibe ku derkeve holê ku ew ê zû taybetmendiyên xwe winda bike. Dema ku maddeyek bi avê re têkiliyek tê de rewşek wusa çêdibe. Piştre dest bi hîdrolîzê dike. Ger konteynera ku hûn dixwazin şilê tê de hilînin pîs be, rûn dibe ku bi mîkroorganîzmayan gemar bibe.

Buhayê mazotê - divê hûn çiqas bidin?

Mazota niha her lîtreyek bi 5,40-5,5 euro ye. Buhayê mazotê di sala 2021an de pir zêde bûye, lê li gorî pisporan ew ê hêj negihêje asta 6 PLN. Mixabin, ajotina di vê rewşê de ne erzan e. Otomobîlên piçûk, yên bajêr dê di her 100 km de 4-5 lître bixwin. Ger hûn 20 km bi yek rêyek ji bo xebatê ajotin, wê hingê hûn neçar in ku ji bo gera vegerê lêçûna nêzîkî 9 zł li ber çavan bigirin.

Mazotê ji ber sedemek yek ji celebên sotemeniyê yên herî populer e. Rêjeya lîtreyên şewitandî bi kîlometreyên ku li vir hatine rêkirin pir baş e. Hêvîdar e ku bihayên mazotê bi tundî zêde nebin û sînorê 6 PLN derbas nebe.