Hucreyên sotemeniyê yên di otomobîlên rêwiyan de jixwe sûdmend in?
Contains
Heya vê dawiyê, teknolojiya hucreya sotemeniyê tenê ji bo serîlêdanên ne-bazirganî peyda bû. Mînakî, ew di firînên fezayê de hate bikar anîn, û lêçûna mezin a hilberîna 1 kW enerjiyê di pratîkê de karanîna wê di astek mezin de dernexist. Lêbelê, îcad, ku ji hêla William Grove ve hatî sêwirandin, di dawiyê de serîlêdana berfireh dît. Li ser hucreyên hîdrojenê bixwînin û bibînin ka hûn dikarin otomobîlek bi yek bikirin!
hucreya sotemeniyê çi ye?
Ew komek du elektrod e (anoda neyînî û katoda erênî) ku ji hêla membranek polîmer ve têne veqetandin. Divê hucre ji sotemeniya ku ji wan re tê dayîn elektrîkê hilberînin. Girîng e ku bala xwe bidinê ku, berevajî hucreyên bataryayê yên kevneşopî, ne hewce ne ku ew ji berê de bi elektrîkê werin peyda kirin, û hucreya sotemeniyê bixwe barkirinê hewce nake. Mebest jê peydakirina sotemeniyê ye, ku di cîhazên li ser nîqaşê de ji hîdrojen û oksîjenê pêk tê.
Hucreyên sotemeniyê - Sêwirana pergalê
Wesayîtek hucreya sotemeniyê hewceyê tankên hîdrojenê ye. Ji wan e ku ev hêman ji elektrodê re, ku li wir elektrîk tê hilberandin, tê peyda kirin. Pergal bi gelemperî bi yekîneyek navendî ya bi veguherîner re jî tête çêkirin. Ew herika rasterast diguhezîne herika alternatîf, ku dikare ji bo hêzkirina motorek elektrîkê were bikar anîn. Ev e ku dilê otomobîlê ye, hêza xwe ji yekîneyên heyî digire.
Hucreyên sotemeniyê û prensîba xebitandinê
Ji bo şaneya sotemeniyê ku elektrîkê hilberîne, reaksiyonek kîmyewî pêwîst e. Ji bo vê yekê, molekulên hîdrojen û oksîjenê yên ji atmosferê ji elektrodê re têne şandin. Hîdrojena ku ji anodê derdikeve dibe sedema afirandina elektron û protonan. Oksîjen ji atmosferê tê katodê û bi elektronan re reaksiyonê dike. Parzûna polîmer a nîv-permeable gihandina protonên hîdrojenê yên erênî ji katodê re misoger dike. Li wir ew bi anyonên oksîdê re dibin yek, di encamê de av çêdibe. Ji hêla din ve, elektronên ku li anodê hene ji çerxa elektrîkê derbas dibin da ku elektrîkê hilberînin.
Hucreya sotemeniyê - serîlêdan
Li derveyî pîşesaziya otomotîvê, hucreya sotemeniyê gelek serlêdan hene. Ew dikare wekî çavkaniya elektrîkê li cihên bêyî gihîştina hêsan a tora elektrîkê were bikar anîn. Wekî din, ev celeb şaneyê di binê avê de an jî stasyonên fezayê yên ku tê de hewaya atmosferê tune ye, baş dixebite. Wekî din, robotên mobîl, amûrên malê û pergalên dabînkirina hêza acîl li ser hucreyên sotemeniyê dixebitin.
Hucreyên sotemeniyê - avantaj û dezawantajên teknolojiyê
Feydeyên hucreya sotemeniyê çi ne? Ew enerjiya paqij bêyî bandorek neyînî li ser jîngehê peyda dike. Di reaksiyonê de elektrîk û av çêdibe (bi gelemperî di forma buharê de). Wekî din, di rewşên awarte de, mînakî, di dema teqînek an vekirina tankê de, hîdrojen, ji ber girseya xwe ya kêm, bi rengek verast diqelişe û di stûnek teng a agir de dişewite. Hucreya sotemeniyê ji hêla karîgeriyê ve jî derdikeve pêş ji ber ku di navbera 40-60% de encam digire. Ev astek e ku ji bo odeyên şewitandinê nayên bidestxistin, û em ji bîr mekin ku ev pîvan hîn jî dikarin werin çêtir kirin.
Elementa hîdrojenê û dezawantajên wê
Niha çend gotin li ser dezawantajên vê çareseriyê. Hîdrojen hêmana herî zêde ya li ser rûyê erdê ye, lê ew bi hêmanên din re pir bi hêsanî pêkhateyan çêdike. Bidestxistina wê di forma xweya paqij de ne hêsan e û pêvajoyek teknolojîk taybetî hewce dike. Û ev yek (qet nebe ji bo niha) pir biha ye. Dema ku dor tê ser hucreyek sotemeniya hîdrojenê, mixabin bihayê wê ne teşwîqkar e. Hûn dikarin 1 kîlometroyê ji motora elektrîkê jî 5-6 qat zêdetir bimeşin. Pirsgirêka duyemîn nebûna binesaziya ji bo sotemeniya hîdrojenê ye.
Wesayîtên hucreya sotemeniyê - mînak
Axaftina otomobîlan, li vir çend model hene ku bi serfirazî li ser hucreyên sotemeniyê dixebitin. Yek ji otomobîlên hucreya sotemeniyê yên herî populer Toyota Mirai e. Ev makîneyeke bi tankên bi kapasîteya ji 140 lître ye. Ew bi bataryayên pêvek ve hatî çêkirin da ku enerjiyê di dema ajotina bêhnfireh de hilîne. Hilberîner îdîa dike ku ev modela Toyota dikare bi yek tijekirinê 700 kîlometre rê bike. Hêza Mirai 182 hp heye.
Wesayîtên din ên ku ji hêla hucreyên sotemeniyê ve têne hêz kirin ku ji bo hilberîna elektrîkê hewce ne ev in:
- Lexus LF-FC;
- Honda FCX Clarity;
- Nissan X-Trail FCV (wesayîta hucreya sotemeniyê);
- Toyota FCHV (wesayîta hîbrid a hucreya sotemeniyê);
- Hucreya sotemeniyê ya Hyundai ix35;
- Otobusa hucreya sotemeniyê ya elektrîkî Ursus City Smile.
Ma hucreya hîdrojenê şansek heye ku xwe di pîşesaziya otomotîvê de îspat bike? Teknolojiya hilberîna elektrîkê ji şaneyên sotemeniyê ne nû ye. Lêbelê, dijwar e ku meriv wê di nav gerîdeyên rêwiyan de bêyî pêvajoyek teknolojîk a erzan ji bo hilberîna hîdrojena paqij populer bike. Her çend wesayîtên hucreya sotemeniyê ji raya giştî re werin firotin jî, dibe ku ew hîn jî di warê lêçûn-bandoriya ajokarê navîn de li paş bimînin. Ji ber vê yekê, wesayîtên elektrîkê yên kevneşopî hîn jî wekî vebijarka herî balkêş xuya dikin.
