Tiştek ji bo me zêde nîne
Amûrên leşkerî

Tiştek ji bo me zêde nîne

Tiştek ji bo me zêde nîne

Bi boneya salvegera 298-emîn squadron, yek ji helîkopterên CH-47D bi rengek taybetmendî wergirt. Li aliyekî dragonfly, ku logoya tîmê ye, û li aliyê din jî hirçê gewr e, ku tabloya tîmê ye.

Ev hevoka Latînî dirûşma Hêza Hêza Hewayî ya Qraliyeta Hollandayê ya Hejmar 298 e. Yekîne radigihîne Fermandariya Helîkopterên Leşkerî û li Baregeha Esmanî ya Gilze-Rijenê bi cih dibe. Ew bi helîkopterên veguhestina giran CH-47 Chinook ve girêdayî ye. Dîroka squadron di sala 1944-an de, di dema Şerê Cîhanê yê Duyemîn de, dema ku ew bi balafirên keşfê yên ronahiyê Auster ve hatî çêkirin dest pê dike. Ev squadroya herî kevn a Hêza Hewayî ya Royal Hollanda ye, îsal 75-emîn salvegera xwe pîroz dike. Gelek rastî û çîrokên balkêş ên kevneperestên yekîneya bi wê re têkildar hene, ku dikarin bi xwendevanên mehane yên Aviation Aviation International re werin parve kirin.

Di Tebaxa 1944 de, hukûmeta Hollandayê pêşniyar kir ku azadkirina Hollanda ji hêla hevalbendan ve nêzîk e. Ji ber vê yekê, hat encamdan ku yekîneyeke leşkerî ya bi firokeyên sivik ji bo veguheztina personel û posteyan pêdivî ye, ji ber ku rêyên sereke, gelek pir û rêyên hesin zirar dîtine. Hewl hatin kirin ku bi dehan balafir ji Hêza Hewayî ya Qraliyetê bikirin da ku hewcedariyên pêşbînîkirî bi cih bînin û piştî çend hefteyan peymanek têkildar ji bo 20 balafirên Auster Mk 3 hate îmzekirin. Di heman salê de beşa hêzê. Piştî guherandinên pêwîst di balafira Auster Mk 3 de û temamkirina perwerdehiya firîn û xebatkarên teknîkî, Midûriyeta Hêza Hewayî ya Hollandayê di 16ê Nîsana 1945an de fermana avakirina squadroya 6an da. Ji ber ku Hollanda pir zû ji zirara şer xelas dibû, daxwaza xebitandina yekîneyê bi lez kêm bû û squadron di Hezîrana 1946-an de hate hilweşandin. Firîn û personelên teknîkî û balafir hatin veguhestin Baregeha Hewayî ya Wundrecht, ku li wir yekîneyek nû hate afirandin. hate afirandin, ku navê wê Koma Keşfê ya Artêşê ya Hejmar 1 hate kirin.

Tiştek ji bo me zêde nîne

Yekem celeb helîkoptera ku ji hêla 298 Squadron ve hatî bikar anîn Hiller OH-23B Raven bû. Di sala 1955'an de danasîna wî ya alavên yekîneyê pêk hat. Berê, wî balafirên sivik difirand, li qada şer temaşe dikir û agirê topan rast dikir.

Endonezya koloniyeke Hollandayê bû. Di salên 1945-1949’an de ji bo diyarkirina paşeroja wê nîqaş hatin kirin. Yekser piştî radestkirina Japonan, Sukarno (Bung Karno) û alîgirên wî di tevgera rizgariya neteweyî de serxwebûna Endonezyayê îlan kirin. Holandayê komara nû nas nekir û demeka muzakereyên dijwar û çalakiyên dîplomatîk ên teng, bi dijminatî û pevçûnên çekdarî li pey xwe hişt. Hêza keşfê ya jimare 1 ya topan di çarçoveya hêzên leşkerî yên Holendayê li wî welatî bo Endonezyayê hat şandin. Di heman demê de, di 6'ê Mijdara 1947'an de, navê yekîneyê hate guherandin û wekî Hêza Keşfê ya Artêşê ya No.

Dema ku operasyonên li Endonezyayê qediyan, Koma Keşfê ya No. 6 ya Artêşê di 298ê Adara 298-an de ji nû ve 1 Squadron û dûv re jî 1950 Squadron hate damezrandin. baregeh, ku di heman demê de bû "mal" 298 Squadron. Yekemîn fermandarê deqê Captain Coen van den Hevel bû.

Sala paşîn bi beşdarbûna gelek tetbîqatên li Hollanda û Almanyayê hate nîşankirin. Di heman demê de, yekîne bi celebên nû yên balafiran - Balafirên sivik Piper Cub L-18C û helîkopterên sivik Hiller OH-23B Raven û Süd Aviation SE-3130 Alouette II hate saz kirin. Her wiha squadron ber bi Baregeha Hewayî ya Deelen ve çûn. Dema ku yekîne di 1964-an de vegeriya Sosterberg, balafira sivik Piper Super Cub L-21B/C li Deelen ma, her çend bi fermî ew hîn jî di depoyê de bûn. Vê yekê 298 Squadron kir yekem yekîneya helîkopterê ya Hêza Hewayî ya Royal Hollanda. Ev yek heya nuha nehatiye guhertin, wê hingê squadron Süd Aviation SE-3160 Alouette III, helîkopterên Bölkow Bö-105C û, di dawiyê de, Boeing CH-47 Chinook di çend guhertinên din de bikar anîn.

Kolonel Niels van den Berg, ku nuha fermandarê 298 Squadron e, bi bîr tîne: "Ez di sala 1997 de beşdarî Hêza Hewayî ya Qraliyeta Hollanda bûm. Piştî qedandina perwerdehiya xwe, min ewil helîkopterek veguhestina navîn a AS.532U2 Cougar bi 300 Squadron re heşt salan firiya. Di 2011 de, min perwerde kir ku bibim Chinook. Weke pîlot di 298 squadron de ez zû bûme fermandarê sereke. Paşê ez di Fermandariya Hêza Hewayî ya Qraliyeta Hollandayê de xebitîm. Erka min a sereke cîbicîkirina çareseriyên cihêreng ên nû bû û ez berpirsiyar bûm ji çend projeyên ku ji hêla Hêza Hewayî ya Keyaniya Holandayê ve hatine bicîh kirin, mîna helîkoptera veguhestina pêşerojê û danasîna kîteyek pîlotek elektronîkî. Di sala 2015’an de ez bûm şefê operasyonê yê 298’emîn firqeya hewayî, niha jî fermandariya yekîneyekê dikim.

erkên

Di destpêkê de, karê sereke yê yekîneyê veguhestina hewayî ya mirov û tiştan bû. Di cih de piştî Şerê Cîhanê yê Duyemîn, mîsyonên squadronê veguherî çavdêriya qada şer û şopandina topan. Di salên 298-an de, 23 Squadron bi piranî firînên veguheztinê ji bo Malbata Keyaniya Hollandayê û firînên ragihandinê ji bo Hêzên Zevî yê Royal Hollanda xebitandin. Bi danasîna helîkopterên OH-XNUMXB Raven, mîsyonên lêgerîn û rizgarkirinê hatin zêdekirin.

Hatina helîkopterên Alouette III di nîvê salên 298an de tê vê wateyê ku hejmara mîsyonên zêde bû û ew naha cihêrengtir bûn. Wekî beşek ji Koma Balafirên Ronahî, Squadron No. Ji bilî veguheztina kelûpel û personelan, Firqeya 298 derxistina birîndaran, keşfkirina giştî ya qada şer, veguhestina komên hêzên taybet û firînên ji bo piştgirîkirina lîwaya 11an a balafiran, di nav de daxistina bi paraşûtê, perwerdekirin û ji nû ve rahênanê pêk anî. Ji bo Hêza Hewayî ya Keyaniya Hollanda difire, 298 Squadron veguheztina karmendan, veguheztina VIP, tevî endamên malbata qral, û veguheztina kargoyê pêk anî.

Serokê squadron lê zêde dike: bi Chinookên xwe re, em jî wek nimûne piştgirî didin yekîneyên taybetî. Tûgaya 11'an a hewayî û hêzên taybet ên deryayî, û her wiha yekîneyên biyanî yên hêzên hevalbendên NATO'yê yên weke Beşa Bersivdana Bilez a Almanî. Helîkopterên me yên veguheztina leşkeran ên pir jêhatî di konfigurasyona xwe ya heyî de dikarin di gelek mîsyonên pir berfireh de piştgirî bidin hevkarên me. Heya nuha, me guhertoyek taybetî ya Chinook-ê tune, ku tê vê wateyê ku karên me hewceyê adaptasyona helîkopteran nakin.

Ji bilî karên veguheztinê yên tîpîk, helîkopterên Chinook bi rêkûpêk ji bo ewlehiya projeyên lêkolînê yên enstîtûyên lêkolînê yên cuda yên Hollandî û ji bo şerkirina agirê daristanan têne bikar anîn. Dema ku rewş tê xwestin, selikên avê yên bi navê "bumby buckets" bi helîkopterên Chinook têne daliqandin. Kevirek wusa dikare heya 10 XNUMX bigire. lître av. Ew van demên dawî bi hevdemî ji hêla çar helîkopterên Chinook ve hatin bikar anîn da ku mezintirîn agirê daristana xwezayî di dîroka Hollandayê de li Parka Neteweyî ya De Piel, li nêzî Dörn vemirînin.

Çalakiyên însanî

Her kesê ku di Hêza Hewayî ya Keyaniya Hollandayê de kar dike dixwaze beşdarî mîsyonên mirovahî bibe. Wekî leşkerek, lê beriya her tiştî wekî kesek. Firqeya 298 gelek caran bi awayekî aktîf beşdarî operasyonên mirovahî yên cuda bûye, ji destpêka salên şêstî û heftêyî ve.

Zivistana 1969-1970 ji bo Tûnisê ji ber barana zêde û lehiyên di encamê de gelek dijwar bû. Tûgayeke Krîzê ya Hollandayê hat şandin Tûnisê, ku ji dilxwazên ku ji Hêza Hewayî ya Qraliyeta Hollandayê, Hêzên Bejayî yên Qraliyetê û Hêza Deryayî ya Qraliyeta Hollandayê hatine hilbijartin, ku ji bo pêkanîna operasyonên alîkariyê yên însanî di amadebaşiyê de bûn, hat şandin. Tûgayê bi alîkariya helîkopterên Alouette III birîndar û nexweş veguhestin û asta avê li çiyayên Tûnisê kontrol kir.

Sala 1991ê bi şerê yekem li Kendava Farisî hat nîşankirin. Ji bilî aliyên eşkere yên leşkerî, hevpeymaniya dijî Iraqê jî pêwîstî bi çareserkirina pirsgirêkên mirovî dît. Hêzên Koalîsyonê Operasyona Bihuşt û Rehetiyê da destpêkirin. Ev hewildanên alîkariyê yên bi mezinatiya nedîtî bûn, bi armanca gihandina kelûpel û alîkariyên mirovî bo kampên penaberan û vegerandina penaberan. Van operasyonan di navbera 298 Gulan û 12 Tîrmeh 1 de sê helîkopterên Alouette III wekî yekîneyek 25-zilamî ya 1991 Squadron beşdar bûn.

Di salên pêş de, 298 squadron bi giranî beşdarî operasyonên leşkerî yên cuda bû, her weha di çalakiyên aramî û mirovahî de ku di bin çavdêriya Neteweyên Yekbûyî de hatin kirin.

Add a comment