DRE Enduro Off-Road Driving School - Test Rê

"Enduro DRE dibistanek bingehîn e ku bi mebesta hînkirina bingehên off-road çêbûye"... Ev gotinên pêşiyan in ku Beppe Gualini Berî bernameya meya mijûl, di kurtenivîsekê de silav da me dibistana ajotinê ya nû tiştê ku marqeya Borgo Panigale ji bo hemî xwedan nû saz kiriye Ducati Multistrada Enduro, û ne tenê.

"Em we ji bo pêşbaziyê amade nakin, em we fêrî teknîk û bingehan dikin da ku hûn karibin li ser rê-rêwîtiyê bimeşin û dûv re jî bi xaçkirina kîlometreyan pêşve biçin."Gualini, rêveberê teknîkî yê çerxerêyê, xwediyê rekora rally-raidê ya Afrîkî bi 65 beşdaran û ajokarek ku di 10 qonaxên pêşbaziya Parîs-Dakar de beşdarî pêşbaziyê bû, bi dawî kir.

Fêr bibe ka meriv bisîkletê çawa bikar tîne

Kursek nû bernameya ku jixwe tê zanîn berfireh dike Ezmûna Siwarbûna Ducatidê her kesê ku ajotinê xweş bike rê enduro (an jî ew ê wê bikirin) û dixwazin potansiyela "tam" a bisîkleta xwe bikar bînin û fêr bibin ka meriv çawa çîpan ji asfaltê jî radike.

Bi rastî, pir kes enduroyên rê dikirin û tenê wan di rê de bikar tînin. Beriya her tiştî, gelek xwedan SUV -ên 4x4 hene ku bi hêsanî li dora bajêr an li ser rê diçin. Lê em ê li ser vê yekê biaxivin, dibe ku careke din.

Kela Nipozzano

Il DRE enduro li nêzî kela bandorker a Nipozzano pêk tê, roj û nîvekê dom dike û heye mesrefa 680 euro; di nav de firavîn, xwarin, arîkariya bijîjkî, gera rêber a jêrzemînên keleha Nipozzano, sertîfîkaya tevlêbûnê û pakêtek xêrhatinê. Ev hindik tê de heye teoriyê, pir girîng û pir, gelek pratîkên.

kursê

Em li ser pozîsyonê di zincîrê de lêkolîn dikin - bi vî rengî, li derveyî rê, ew her dem radiweste -, belavkirina giraniyê li ser hilkişîn û daketinê û, berî her tiştî, teknîka derbaskirina ziviran, astengî û rêyên herî dijwar. Cihê ku xema sereke ya hemî kesên nûhatî yek e: Ez çawa pêşiyê winda nekim an jî ji rewşek ku (di destpêkê de) dijwar xuya dike (erdekî bêderbasdar an astengiyek bêserûber) ez neçar mam?

Hemî pirs ji hêla karmendên teknîkî ve têne bersivandin, ku her gav amade ne ku rêwerzên rast bidin û pêşkeftina her beşdarvan gav bi gav bişopînin. Dûv re, bi pratîkê, hûn ê bibînin ku hûn dikarin tiştên nefikirin bikin. Dîtin bawerî ye.

Ducati Multistrada Enduro Bosch VHC

Wekî ku di destpêkê de hate texmîn kirin, Dre Enduro li ser ya nû cih digire. Ducati Multistrada Enduroku ne Multistrada ye bi tekerên 19-inch û tekerên knobby: ev bîsîkletek bi tevahî cûda ye. Ew ji bo kinc, pêl û pêlên destan geometriyek nû heye. Ew xwedan rawestgehek taybetî ya rêwîtiyê ye, çîpên spokî (bi eniya 19-inch) bi tirên enduro yên bêtêl, çirûskek du-alî û tankek mezintir heye.

Nayê guhertin Testastretta DVT du-cylinder 160 hp engine, lê elektronîk ji bo rêwîtiyê têne adapte kirin, ku hêza 100 hp kêm dike. Suspension û ABS di heman demê de ji tunekirina rêwîtiyê jî sûd werdigirin, bi heman nermkirin û pergala Bosch rêberiya çerxa paşîn û aramkirina çerxê asteng dike.

Gewherek din e Vehicle Hold Control (VHC), pergalek ku ji hêla Bosch ve jî hatî çêkirin ku ji ajokar re dibe alîkar ku ji çiyayan dest pê bike, yên ku di rêwîtiyê de hîn dijwartir in. Çawa dixebite? Pergal duçerxeyê sekinandî dihêle ku frenga paşîn 9 çirkeyan çalak bike, dihêle ku siwar ji nû ve dest pê bike, tenê ji gaz û kişandinê ditirse, bêyî ku meriv bi paşgirên bisîkletê yên xeternak re mijûl bibe.

Adviceîreta min

Enduro DRE ji bo kesên ku dixwazin fêr bibin ka meriv çawa li ser rê siwar dibe tê çêkirin, lê ez bixwe ez wê ji hemî motorsîkletçiyan re, tewra ji kesên ku pêwendiya wan bi lêdanan re tune re jî pêşniyar dikim: ji ber ku ez fêr dibim ku di şert û mercên dijwar de bisîkleta xwe birêve bibim. girtinê bê guman dê jêhatîbûna ajotina wan baştir bike. Driving ajotina li ser rê û li ser otobanê jî dê sûd werbigire.

Cilên bikar anîn

Çakêt: Dainese Hawker D-Dry Jacket

Pantaloni: Dainese Tempest D-Dry Pants

Guanti: Destmalên Dainese Rainlong D-hişk bikin

Boots: TCX

Helmet: Ducati