Valveya gewrê ya ji bo Renault Logan

Ji bo ku gerîdeya Renault Logan bi îstîqrar bixebite, pêdivî ye ku bi domdarî lênihêrîna pêşîlêgirtinê were meşandin. Di nav van tedbîrên mecbûrî de paqijkirina laşê gazê heye. Ji ber ku ev hêmana di motorê de celebek organek nefesê ye, ku tê de, li cîhê hewayê, derbaskirina parzûna hewayê, maddeyên biyanî dikarin têkevin, mînakî toz, ku bi rûnê re tevlihev dibe û di pergalê de rûdine û bandorê li performansê dike. , ku dibe sedema performansa motorê ya belengaz. Ji ber vê yekê, bilezkerê Renault Logan divê ji avabûnên nedilxwaz ên ku derketine were paqij kirin.  

Nîşaneyên qirêjiyê

• Bersiva pedala Acceleratorê hate asteng kirin
• Bêçalakiya neyeksan a motorê, lez dest pê dike ku biherike
• Otomobîl dest pê dike ku diqewime an disekine
• Bikaranîna sotemeniyê zêde kir

Ji bo ku hûn perçeyek pir caran pîs nebin, hûn hewce ne ku rewşa parzûna hewayê, pergala vegerandina gazê ya crankcase bişopînin, û her weha rûnê motora kalîteya bilind bikar bînin. Ger nîşanên ku li jor hatine destnîşan kirin xuya bibin, divê ev hêmana pergalê were rakirin û paqij kirin.

Rakirin û paqijkirin

Germek bi hêsanî tê rakirin, ji bo vê:

1. Parzûna hewayê rakin  
2. Çar pêlên di nav bedenê de têne derxistin
3. Pêkanîna gazê qut bû
   
   
4. Sensorê trolê Renault Logan neçalak e, yek li ber şokê ye, yê din li paş e.
   
                                                                                                                                                                                                                         
5. Amûra şokê tê rakirin û rakirin û hebûna depoyên cihêreng tê kontrol kirin                                                                                                                                                                                                                        
6. Em senzora leza bêkar radikin û rewşa wê kontrol dikin, ger hewce be, wê paqij bikin, ev dikare bi karanîna paqijkerek karburatorê were kirin.
7. Valve li ser gazê tê rijandin û şûştinê tê kirin
8. Kursiyê bi qumaşê şil paqij bike

Pêvajoya hilweşandin û paqijkirinê ji saetekê zêdetir nake, lê piştî vê prosedurê, motor dest pê dike pir çêtir bixebite, lê heke pirsgirêk piştî vê prosedurê berdewam bike, tê pêşniyar kirin ku senzora leza bêkar biguhezînin.

Rakirin û li şûna sensor

Dibe ku senzora pozîsyona tîrêjê ya Renault Logan jî têk biçe, di vê rewşê de divê ew were rakirin û yekî nû were guheztin, ji bo vê:

1. Parzûna hewayê rakin
2. Dema ku agir tê vemirandin, çîp di yekîneya veguheztinê ya pergala rêveberiya motorê de tê pêçandin û têlên sensor têne qut kirin.
3. Cotek çîpên xwe-teqandinê nayên pêçan, ev dikare bi mifteyek Torx T-20 were kirin                                                                                                                                                                                                                                   
4. Parçeyek nû rakin û saz bikin

Sazkirin di rêza berevajî de tête kirin, ya sereke ev e ku di dema sazkirinê de şokê bi tevahî girtî ye.

Wekî ku hûn dibînin, prosedûra guheztinê ne karekî ked e, û hemî kar dikare serbixwe were kirin, çavkaniya pergalê bi xwe pir mezin e, lê di her rewşê de, Renault Logan ji bo wan her 60- valveya tîrêjê û senzorê kontrol dike. 100 hezar km, ji ber vê yekê ew di xebata motorê de rolek pir girîng dilîze.