Motora 1.6 tdci ya Ford - agahdariya herî girîng a mazotê!

Motora 1.6 tdci pêbawer e - xebata wê ji ya guhertoyên 1.8 aramtir e. Ajokarê ku xwediyê otomobîlek bi vê yekîneyê ye, dê bi hêsanî nêzî 150 1.6 km ajo bike. kîlometre bê pirsgirêk. Heke hûn dixwazin di derbarê yekîneya XNUMX tdci ya Ford de bêtir zanibin, biçin gotara me.

Malbata bike DLD - hûn hewce ne ku çi zanibin?

Di destpêkê de, hêja ye ku meriv fêr bibe ka bi rastî yekîneyên ajokerê yên malbata DLD bi çi têne diyar kirin. Peyv ji komek motorên mazotê yên piçûk, çar-sîlindir û di rêzê de tê destnîşan kirin. Sêwirana yekîneyan ji hêla endezyarên şaxa Ford a Brîtanî ve, û her weha ji koma PSA, ku markayên Peugeot û Citroen tê de ne, ve hate çavdêrî kirin. Pisporên Mazda jî beşdarî xebatê bûn.

Kevneşopiya hilberîna motorsîkleta DLD vedigere sala 1998, dema ku pargîdanî hate damezrandin. Yekîneyên li kargehên Ford of Britain li Dagenham, UK têne çêkirin. UK, û her weha li Chennai, Hindistan û Tremery, Fransa.

Di çarçoveya hevkariya di navbera markayên jorîn de, celebên weha hatin afirandin: 1.4l DLD-414, ku xwedan sarbûna hundurîn nîne û 1,5l, ku jêderek modela 1,6l bi sarbûna navxweyî ye. Di heman komê de motora 1,8-lître DLD-418, di heman demê de ji binkoma Ford Endura-D-ê ye.

Navnîşana çalakkerên DLD li gorî çêkerê girêdayî ye

Motorên DLD ji bo marqeya ku wan çêdike navên cûda hene. Navê motorên çar silindir ji hêla Ford ve DuraTorq TDCi, ji hêla Citroen û Peugeot ve HDi û ji hêla Mazda ve ji 1.6 mazotê re tê gotin.

Motora 1.6 TDCi - daneyên teknîkî

Motor ji sala 2003-an vir ve li Brîtanyayê tê çêkirin. Yekîneya mazotê pergala derzîlêdana sotemeniyê ya Common Rail bikar tîne û di forma motorek çar-sîlindir a rêzê de ku ji her yekê du valves tê çêkirin - pergala SOHC.. Dor 75 mm, derbe 88,3 mm. Fermana gulebaranê 1-3-4-2 e.

Motora turbocharged a çar-teqalî xwedan rêjeyek pêvekirinê ya 18.0 e û di rêjeyên hêzê de ji 66kW heya 88kW heye. Ji bo nimûne, guhertoyên bi 16 valves hatin afirandin. DV6 ATED4, DV6 B, DV6 TED4 û 8 valves: DV6 C, DV6 D, DV6 FE, DV6 FD û DV6 FC. Hêjmara giştî ya yekîneyê 1560 cc e.

Operasyona ajotinê

Motora 1.6 TDCi xwedan tankek rûnê 3,8 lître ye. Ji bo xebata rast a gerîdeyê, divê celeb 5W-30 were bikar anîn, û madde divê her 20 XNUMX were guheztin. km an her sal. Weke mînak motora trendy 1.6 TDCi ya bi 95 hp, xerckirina sotemeniya wê di çerxa hevgirtî de 4,2 lître serê 100 km, 5,1 lître serê 100 km li bajêr û 3,7 lître serê 100 km li ser otobanê ye.

Biryarên avaker

Bloka motorê ji alloyek aluminiumê ya sivik hatî çêkirin. Di encamê de, serê silindirê bi du cambazan, û hem jî kemberek û zincîrek piçûk heye.

Intercooler û turbochargerek geometrî ya guhêrbar ji hilberîner Garrett GT15 li alavên yekîneya hêzê hate zêdekirin. Guhertoyên bi serê 8-valve di sala 2011-an de hatin destnîşan kirin û kelekek serserî ya yekane destnîşan kirin.

Nivîskarên modelê di heman demê de li ser pergala Common Rail-ê jî rûniştin, ku rê dide kontrolkirina çêtir a şewitandina sotemeniyê û karbidestiya wê zêde dike - di heman demê de alîkariya kêmkirina emelên eksozê li hawîrdorê jî kir.

Pirsgirêkên herî gelemperî di dema xebata motorê de

Bikarhêner gazinan ji têkçûna turbînê dikin, nemaze kombûna qirêjê di lûleya dabînkirinê de. Ev di serî de ji ber pirsgirêkên peydakirina rûnê motorê ye. Kêmasiyên giran di heman demê de dibe ku kêmasiyek di moran de, û her weha rijandina neftê li hevbenda pergala veguheztinê û lûleya ku wê bi guheztina hilgirtinê ve girêdide jî hebe.

Carinan xitimîna zû ya cambazan hebû. Sedem camên tevlihev bûn. Ev têkçûn bi gelemperî bi tansiyonek zincîra hîdrolîk a camshaftek şikestî re bû. Pirsgirêkên şaftê jî dibe ku ji ber sêwirana neserkeftî ya pompeya neftê ya li ser pêlavan çêbibin.

Nexweşiyên hevpar di heman demê de înjektorên şuştina sifir ên şewitî jî hene. Gazên di encamê de dikarin bikevin nav kursiyên nozê û li ser wan bi som û somê rûnin.

Ma 1.6 TDCi yekîneyek baş e?

Tevî kêmasiyên ku hatine destnîşan kirin, motora 1.6 TDCi dikare wekî yekîneyek hêzek baş were binav kirin. Bi lênêrîna birêkûpêk, şêwaza ajotinê ya rast, dibe ku ev pirsgirêk qet xuya nekin. Ji ber vê yekê 1.6 TDCi pir caran tê pêşniyar kirin.