Motora Audi BDW
Contains
Motora derzîlêdanê ya 2.4-lître Audi BDW 2.4 MPI ji 2004-an heya 2008-an li kargehê hate berhev kirin û tenê li ser modela populer A6 di laşê C6 de di guheztinek berî nûvekirinê de hate saz kirin. Ev yekîne yekane motora di rêza bi derzîlêdana sotemeniyê ya belavbûyî de bû.
Di xeta EA837 de motorên şewitandinê jî hene: BDX, CAJA, CGWA, CGWB, CREC û AUK.
Taybetmendiyên motora Audi BDW 2.4 MPI
Voluma rast | 2393 cm³ |
Pergala hêza | belavkirinî derzîkirinî |
Hêza motora şewitandina navxweyî | 177 h.p. |
Torque | 230 Nm |
Astengiya sîlîndêr | aluminium V6 |
Serê blokê | aluminium 24v |
Bejna sîlîndêr | 81 мм |
Piston stroke | 77.4 мм |
Rêjeya Compression | 10.3 |
Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | na |
Telafîkerên hîdrolîk | erê |
Demjimêra ajotinê | merbend |
Rêzikerê qonaxê | li ser şaxên avêtinê |
Turbocharging | na |
Çi cure rûnê biherikînin | 6.5 lître 5W-30 |
Cureyê fuel | AI-95 |
Çîna jîngehê | EURO 4 |
Çavkaniya nêzîk | 280 000 km |
Xerca sotemeniyê Audi 2.4 BDW
Bikaranîna mînaka Audi A6 a 2006-ê bi veguheztina destan:
Bajêr | Lîtvanên 14.3 |
Rê | Lîtvanên 7.1 |
Tevlihev | Lîtvanên 9.7 |
Kîjan otomobîl bi motora BDW 2.4 MPI ve hatine stendine
A6 C6 (4F) | 2004 - 2008 |
Kêmasî, têkçûn û pirsgirêkên BDW
Giliyên sereke yên li ser vê yekîneyê bi rengekî bi desteserkirina di silindiran re têkildar in.
Pirsgirêkek din jî dirêjkirina zincîreyên demê û têkçûna tansiyonên wan e.
Rêbazên qonaxê û pêlên agirpêdanê ne yên herî pêbawer in.
Bi gelemperî, dampersên di hilgirtinê de tirş dibin, û pêdivî ye ku tevahiya piralî were guhertin
Piştî 100 km, vexwarina lubricantê pir caran ji ber girtina zengil û kapan xuya dike.