Motora BMW E46 - divê hûn bala xwe bidin kîjan ajokaran?

Guhertoya yekem a otomobîlê di guhertoyên sedan, coupe, veguherîner, stasyon û heçback de peyda bû. Hêjayî gotinê ye ku ya paşîn ji wan hîn jî di kategoriya Rêzeya 3 de bi binavkirina Compact kar dikir. Motora E46 dikare di guhertoyên benzînê an mazotê de were ferman kirin. Em agahdariya herî girîng di derbarê yekîneyên ajotinê de ku divê hûn bala xwe bidin wan pêşkêş dikin. Hûn ê di kêliyekê de taybetmendiyên teknîkî û xerckirina sotemeniyê, û her weha awantaj û dezawantajên van motoran fêr bibin!

E46 - motorên benzînê

Motorên herî pêşniyarkirî guhertoyên şeş-cylinder in. Ew ji hêla dînamîkên çêtirîn û çandek xebata bilind ve têne cûda kirin. Gelek cûrbecûr motorên E46 - bi qasî 11 celeb bi hêza cûda hene - di pratîkê de ew hinekî hêsan xuya dike.

Vebijêrkên jêrîn hene:

• vebijarkên bi cildên ji 1.6 ber 2.0 l, ango. M43 / N42 / N46 - ajokarên çar-cylinder, di rêzê de;
• guhertoyên ji 2.0 heta 3.2 l, yanî. M52 / M54 / с54 - motorên şeş-cylinder, di rêzê de.

Yekîneyên pêşniyarkirî yên ji koma benzînê - guhertoya M54B30

Ev motora 2 cc bû û guhertoya herî mezin a M970 bû. Ew di 54 rpm de 170 kW (228 hp) hilberand. û torque 5 Nm li 900 rpm. Dirêjahiya silindirê 300 mm, lêdana pistonê 3500 mm, rêjeya pêçanê 84.

Yekîneya hêzê bi derzîlêdana sotemeniyê ya nerasterast ya pir xalî ve tê stend. Motora E46 ya xwezayî ya aspirated bi pergala valveya DOHC re xwedan tankek rûnê 6,5 lître bû û pêşnûmeya pêşniyarkirî 5W-30 û 5W-40 û BMW Longlife-04 bû.

Performansa motora 330i û Aboriya sotemeniyê

Piştî ku ajot şewitandin:

• Li bajêr serê 12,8 km 100 lître benzîn;
• 6,9 lître di 100 km li ser otobanê;
• Di çerxa hevgirtî de 9,1 ji 100 km.

Otomobîl bi tenê di 100 çirkeyan de 6,5 km/h lez kir, ev yek dikare wekî encamek pir baş were hesibandin. Leza herî zêde 250 km/h bû.

E46 - motorên mazotê

Ji bo motorên mazotê, E46 dikare bi navên modela 318d, 320d û 330d were saz kirin. Hêza ji 85 kW (114 hp) heta 150 kW (201 hp) diguhere. Divê were zanîn ku, tevî performansa çêtir, yekîneyên mazotê ji yekîneyên benzînê rêjeyek têkçûnek bilindtir bû.

Yekîneyên pêşniyarkirî yên ji bo E46 ji koma mazotê - guhertoya M57TUD30

Ew motora şewata navxweyî ya 136 kW (184 hp) bû. Ew 184 hp ya jorîn hilberand. li 4000 rpm. û 390 Nm li 1750 rpm. Ew li pêşiya gerîdeyê di pozîsyonek dirêj de hate saz kirin, û qebareya xebata rastîn a gerîdeyê gihîşt 2926 cm³.

Di yekîneyê de 6 silindirên di rêzê de bi çarçoweya silindirê 84 mm û lêdana pistonê 88 mm bi pêçandina 19 re hebûn. Her silindirek çar piston hene - ev pergala OHC ye. Yekîneya mazotê pergala Common Rail û turbocharger bikar tîne.

Guhertoya M57TUD30 xwedan tankek rûnê 6,5 lître bû. Ji bo karanînê maddeyek bi dendika 5W-30 an 5W-40 û taybetmendiya BMW Longlife-04 hate pêşniyar kirin. Di heman demê de konteynirek 10,2 lîtreyî jî hate danîn.

Performansa motora 330d û Aboriya sotemeniyê

Motora M57TUD30 vexwar:

• Li bajêr di her 9,3 km de 100 lître sotemenî;
• Li otobanê serê 5.4 km 100 lître.

Motora mazotê di 100 saniyeyan de leza otomobîlê 7.8 km/h gihandiye û leza herî zêde jî 227 km/h bûye. Pir ajokar vê motora BMW wekî yekîneya çêtirîn a ji Series 3 E46 dihesibînin.

Operasyona motorên BMW E46 - pirsgirêkên girîng

Digel motorên E46, lênihêrîna birêkûpêk a wesayîtê aliyek girîng e. Berî her tiştî, ev bi demê ve girêdayî ye. Pêdivî ye ku hema hema her 400 carekê were guhertin. km. Di heman demê de pirsgirêkên ku bi pêlavên guhêzbar ên hilgirtinê, û her weha ajotina demjimêr û înjektorên rêyên hevpar ve girêdayî hene. Her weha divê hûn bala xwe bidin ku bi rêkûpêk guheztina flywheel du-girsayî.

Di heman demê de têkçûna turbocharger û pergalên derzîlêdanê jî hene. Di bûyera xeletiyekê de, divê hemî 6 injektor bêne guhertin. Di guhertoyên ku bi veguhezek otomatîkî re têkildar in, dibe ku zirarê bide veguheztinê.

Di sûka duyemîn de kêmasiya modelên E46 yên xweş-parastin tune. BMW rêzefîlmek wusa baş afirand ku gelek otomobîl ji korozyonê neçûne. Ne tenê otomobîl di rewşek teknîkî ya baş de ne - ev ji bo yekîneyên ajotinê jî derbas dibe. Lêbelê, berî ku hûn BMW E46 bikirin, divê hûn bi baldarî rewşa teknîkî ya motorê binirxînin da ku ji pirsgirêkên lênêrînê yên biha dûr nekevin. Motorek E46 di rewşek baş de dê bê guman hilbijartinek baş be.