Motora Mazda B3-ME
Contains
Motora 1.3-lître Mazda B3-ME ji 1994-an heya 2003-an li kargehek Japonî hate berhev kirin û tenê li ser guheztinên herêmî yên modelên populer ên wekî Familia û Demio hate saz kirin. Yekeyên weha yên salên paşîn ên hilberînê di hin çavkaniyan de di bin navnîşa B3E de xuya dikin.
B-engine: B1, B3, B5, B5‑ME, B5‑DE, B6, B6‑ME, B6‑DE, BP, BP‑ME.
Taybetmendiyên teknîkî yên motora Mazda B3-ME 1.3 lître
| Voluma rast | 1323 cm³ |
| Pergala hêza | injector |
| Hêza motora şewitandina navxweyî | 65 - 85 HP |
| Torque | 100 - 110 Nm |
| Astengiya sîlîndêr | cast hesin R4 |
| Serê blokê | aluminium 16v |
| Bejna sîlîndêr | 71 мм |
| Piston stroke | 83.6 мм |
| Rêjeya Compression | 9.1 - 9.4 |
| Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | SOHC |
| Telafîkerên hîdrolîk | heta 1999 ya salê |
| Demjimêra ajotinê | belt |
| Rêzikerê qonaxê | na |
| Turbocharging | na |
| Çi cure rûnê biherikînin | 3.2 lître 5W-30 |
| Cureyê fuel | AI-92 |
| Çîna jîngehê | EURO 2/3 |
| Çavkaniya nêzîk | 280 000 km |
Giraniya motora B3-ME li gorî katalogê 118.5 kg e
Hejmara motorê B3-ME li cihê blokê bi qutikê re ye
Xerca sotemeniyê Mazda B3-ME
Bikaranîna mînakek Mazda Demio ya 1998-ê bi veguheztina destan:
| Bajêr | Lîtvanên 8.7 |
| Rê | Lîtvanên 5.9 |
| Tevlihev | Lîtvanên 6.9 |
Kîjan otomobîl bi motora B3-ME 1.3 lître bûn
| Autozam DB Review | 1994 - 1998 |
| Demio I (DW) | 1996 - 2002 |
| Malbata VIII (BH) | 1994 - 1998 |
| Malbata IX (BJ) | 1998 - 2003 |
Kêmasî, têkçûn û pirsgirêkên B3-ME
Li ser foruma profîlê, pirsgirêkên bi pergala şewitandinê herî zêde têne nîqaş kirin
Ger we guhertoyek bi hilgirên hîdrolîk heye, li rûnê xilas nekin an jî ew ê biqelişe
Xalên qels ên motorê di heman demê de valahiya kêmkirina zexta pompeya neftê jî heye
Çavkaniya kembera demê bi navînî 60 km ye, lê dema ku valve diqelişe, qut nabe.
Di rêveçûna 200 km de, pir caran di 000 km de 1 lître rûn dişewitîne.
