Motora N55 - agahdariya herî girîng a li ser makîneyê
Contains
Motora N55-a nû yekem motora benzînê ya turbocharged a du-scroll a BMW-yê bû ku bi Valvetronics û derzkirina sotemeniyê rasterast bû. Li ser teknolojiyên BMW û taybetmendiyên N55 bixwînin.
Motora N55 - sêwirana yekîneyê çi ye?
Dema ku sêwirana motora benzînê ya N55 pêş dixist, biryar hate girtin ku du cambazên jorîn - sêwiranek vekirî û lamellar - bi karwanek aluminiumê ya ku li tenişta motorê bû bikar bînin. Mijara crank ji hesin û serê silindirê jî ji aluminyûmê hatiye çêkirin. Sêwiran di heman demê de valavên hilgirtinê yên bi pîvana 32,0 mm jî vedihewîne. Di encamê de, valavên vexwarinê bi sodyûmê hatin dagirtin.
N55 turbochargerek du-scroll bikar tîne. Ew bi du pêlên cihêreng ên ku gazên eksozê ber bi turbînê ve dibirin, hate saz kirin. Wekî ku berê hate behs kirin, berhevoka turbocharging bi derzîlêdana rasterast a sotemeniyê û Valvetronic jî ji bo N55 nû bû.
Pergala Valvetronic çawa dixebite
Valvetronic yek ji teknolojiyên herî dawî ye ku ji hêla BMW ve tê bikar anîn. Ev hilberek valahiya ketina bêsînor a guhêrbar e, û karanîna wê hewcedariya sazkirina gazê ji holê radike.
Teknolojî girseya hewayê ya ku ji bo şewitandinê ji yekîneya ajotinê re tê peyda kirin kontrol dike. Kombûna sê pergalên (turbo, derzîlêdana rasterast a sotemeniyê û Valvetronic) encamên çêtirkirina taybetmendiyên şewitandinê û berteka motorê bi girîngî li gorî N54 çêtir dike.
Guhertoyên hêza BMW N55
Motora bingehîn N55B30M0 bû, ku di sala 2009 de dest bi hilberînê kir.
- Hêza wê 306 hp e. li 5-800 rpm;
- Di 400-1 rpm de torque 200 Nm ye.
- Ajokar li ser otomobîlên BMW yên bi indexa 35i hate sazkirin.
motora N55
Guhertoyek nû ya motora turbocharged N55 e. Belavkirin ji sala 2010-an vir ve dest pê kiriye, û guhertoya nûvekirî 320 hp peyda dike. li 5-800 rpm. û 6 Nm torque li 000-450 rpm. Hilberîner ew di modelên bi nîşana 1i û 300i de bikar anî.
Vebijarkên N55B30O0 û N55HP
Firotana N55B30O0 di 2011 de dest pê kir. Ev celeb analogek N55 e, û pîvanên teknîkî wiha ne:
- hêza 326 hp li 5-800 rpm;
- 450 Nm torque li 1-300 rpm.
Motor li ser modelên bi index 35i hate saz kirin.
Vebijarkek din, ku di sala 2011-an de dest bi hilberînê kir, N55HP ye. Vebijarkên jêrîn hene:
- hêza 340 hp li 5-800 rpm. û 6 Nm torque li 000-450 rpm. (zêde hêz 1Nm).
Ew di modelên BMW yên bi indexa 35i de hate bikar anîn.
Yekîneyek di guhertoyek werzîşê de jî heye ( motora S55 bi 500 hp). Hêjayî gotinê ye ku guhertoya herî bihêz a M4 GTS derzîlêdana avê bikar anî.
Cûdahiyên sêwiranê di navbera BMW N54 û N55 de
Axaftina N55-ê, meriv nikare behsa selefê wê neke, ango. yekîneya N54. Di navbera modelan de gelek wekhevî hene, wek taybetmendiyên ku berê hatine behs kirin, ji xeynî kelmêşa kafir-hesin, ku 3 kg ji ya ku li ser N54 hatî bikar anîn siviktir e.
Wekî din, motora N55 tenê yek turbocharger bikar tîne, ji bilî du wekî N54B30. Wekî din, di N54 de, her yek ji 3 silindir ji yek turbocharger berpirsiyar bû. Di encamê de, di N55 de, silindir ji yek ji du kurmên ku vê hêmanê dimeşînin berpirsiyar in. Bi saya vê, sêwirana turbocharger li gorî guhertoya kevn a yekîneyê bi qasî 4 kg siviktir e.
Operasyona motora BMW. Di dema karanîna de çi pirsgirêk derdikevin?
Bikaranîna motora nû ya BMW N55 dikare bibe sedema hin pirsgirêkan. Yek ji herî gelemperî zêdekirina vexwarina rûnê ye. Ev di serî de ji ber valahiya hewayê ya crankcase ye. Ji ber vê yekê, hêja ye ku bi rêkûpêk rewşa teknîkî ya vê hêmanê were kontrol kirin.
Carinan di destpêkirina gerîdeyê de jî pirsgirêk derdikevin. Sedem pir caran mekanîzmayên hilkirina hîdrolîk şewitîne. Piştî kontrolkirina rewşa teknîkî ya parçeyê, rûnê motora kalîteya bilind bikar bînin.
Hûn hewce ne ku di derbarê xebata yekîneyê de zanibin?
Her weha divê hûn ji bîr nekin ku înjektorên sotemeniya xwe bi rêkûpêk biguhezînin. Divê ew bi qasî 80 km bê pirsgirêk bixebitin. Ger dema veguheztinê were dîtin, xebata wan dê bibe sedema pirsgirêkên ku bi vibrasyonên zêde yên motorê ve girêdayî ne.
Mixabin, N55 hîn jî bi pompeya sotemeniya tansiyona bilind re pirsgirêkek pir acizker heye.
Hûn jixwe taybetmendiyên guhertoyên yekîneya BMW-ya ferdî dizanin. Motora N55, tevî hin kêmasiyan, dikare wekî pêbawer û domdar were binav kirin. Lênêrîna birêkûpêk û baldarkirina peyaman dê bihêle ku hûn wê ji bo demek dirêj bikar bînin.
Wêne. sereke: Michael Sheehan bi rêya Flickr, CC BY 2.0
