Motora S-21 - taybetmendiya santrala ku li Nysa, Zhuku û Tarpan tê bikar anîn çi ye?
Operasyona makîneyan

Motora S-21 - taybetmendiya santrala ku li Nysa, Zhuku û Tarpan tê bikar anîn çi ye?

Motora S-21 li ser maşînên Nysa, Zhuk û Tarpan hate danîn. Di heman demê de ajokar jî di bin kapê Warsaw-a sembolîk de bû, ango modelên 202, 203 û 223. Sêwiranan li pey kîjan motoran bûn? Hilberîn çend sal dom kir? Ma S21 amûrek baş e? Hûn ê di gotara me de bersivên van pirsan bibînin!

Motora S-21 bêyî veşartî - daneyên teknîkî

S-21 yekîneyeke çar-leke ye. Motora s21 ya 2120-valve û valveya jorîn 3 cm70 veqetandî bû û hêza herî zêde XNUMX hp peyda kir. S-21 çavkaniyek hêza karburetor bikar anî û torque herî zêde 150 Nm hilberand.

Motora S-21 motorek benzînê ya bi îstîqrar bû. Ew bi domdariya xweya bilind, û hem jî lêçûna kêm a xebitandinê - ji ber sêwirana xweya sade, bêtevlîhev veqetandî bû. Giraniya hişk a yekîneya hêzê bi dema OHV 188 kg bû. 

Operasyona S-21 - şewitandin û parastina yekîneyê

Motora S-21 ji bo xebitandinê erzan bû. Bo nimûne, Warszawa 203 bi vê motorê di nav bajêr de her 13 km nêzîkî 14-100 lître sotemenî û li otobanê jî 11 l/100 km hewce dike. Ji bo parastina motorê, çareseriya çêtirîn ew bû ku her 3 km were kirin. 

Lêbelê, ajotina C-21 dikare bikêrtir be - ew bi piranî bi şêwaza ajotinê ya xwediyê wesayîtê ve girêdayî bû. Ger ew ne dînamîk ajotibûya, wê hingê dibe ku mezaxtina sotemeniyê ji ya daneyên ku berê hatine destnîşan kirin kêmtir be. Heman tişt ji bo lênêrînê, ku pir caran tenê piştî 6 km hate kirin. km bêyî ku zirarek cidî bide rewşa motorê.

Dîzaynerên S-21 li pey çi proje bûn?

Dema sêwirana sêwirana motorê, endezyaran bi tundî motorek ku li Warsaw-ê hatî berhev kirin - modela M-20 pêşniyar kirin. Li gorî guhertoya kevin, S-21 xwedan serê silindirek nû ya bi valvesên jorîn û valvesên pushrod bû. Bloka motorê û pergalên eksoz û hêzê, û her weha yên ku ji rûnkirin û hêzê berpirsiyar in, jî nûjen kirin.

Bi saya van guhertinan, rêjeya kompresyonê bi girîngî zêde bû û danûstendina barkirinê baştir bû, ku bû sedema kêmkirina xerckirina sotemeniyê. Ji ber ji nû ve avakirina hêmanên hilbijartî û zêdekirina yên nû, hêz jî zêde bû. Hilberîn ji 1962 heta 1993 berdewam kir û bi 1 yekîneyên hilberandin bi dawî bû. Li şûna S-21 yekîneya mazotê 4S90 hate guhertin.

Wêne. sereke: Anwar2 bi rêya Wikipedia, CC BY-SA 4.0

Add a comment