Motora Suzuki K14C
Contains
Motora 1.4 lître Suzuki K14C DITC an Boosterjet 1.4 turbo ji sala 2015-an vir ve tê hilberandin û li ser modelên populer ên pargîdaniya Japonî, wekî SX4, Vitara û Swift di guhertoya Sport de tê saz kirin. Naha ev yekîneya hêzê hêdî hêdî di binê sembola K14D de bi guhertoyek hîbrîd tê guheztin.
Di xeta motora K de motorên şewata navxweyî jî hene: K6A, K10A, K10B, K12B, K14B û K15B.
Taybetmendiyên teknîkî yên motora turbo Suzuki K14C DITC 1.4
| Voluma rast | 1373 cm³ |
| Pergala hêza | derzîkirina rasterast |
| Hêza motora şewitandina navxweyî | 135 - 140 HP |
| Torque | 210 - 230 Nm |
| Astengiya sîlîndêr | aluminium R4 |
| Serê blokê | aluminium 16v |
| Bejna sîlîndêr | 73 мм |
| Piston stroke | 82 мм |
| Rêjeya Compression | 9.9 |
| Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | DOHC |
| Telafîkerên hîdrolîk | erê |
| Demjimêra ajotinê | merbend |
| Rêzikerê qonaxê | li dergehê |
| Turbocharging | MHI TD02L11-025 * |
| Çi cure rûnê biherikînin | 3.3 lître 5W-30 |
| Cureyê fuel | AI-95 |
| Çîna jîngehê | EURO 5/6 |
| Çavkaniya nêzîk | 250 000 km |
* - versiyonên bi turbînek IHI hene
Xerca sotemeniyê Suzuki K14S
Li ser mînakek Suzuki Vitara 2018 bi veguherînek destan:
| Bajêr | Lîtvanên 6.2 |
| Rê | Lîtvanên 4.7 |
| Tevlihev | Lîtvanên 5.2 |
Çi otomobîlan motora K14C 1.4 l danîn
| SX4 2 (TU) | 2016 - niha |
| Swift 5 (RZ) | 2018 - 2020 |
| Vitara 4 (LY) | 2015 - niha |
Kêmasî, têkçûn û pirsgirêkên K14C
Ev motor ji pênc salan zêdetir e ku hatî hilberandin û heya nuha ji bo ti pirsgirêkek taybetî nehatiye destnîşan kirin.
Hebûna derzîlêdana rasterast li vir beşdarî damezrandina depoyên karbonê yên li ser valên hilgirtinê dibe
Tûrbîn hîn jî normal kar dike û bûyerên têkçûna wê ya bilez hîn jî kêm in
Li ser foruman gilî hene li ser zincîra demjimêrê ku li ser rêyên 100 - 150 hezar km dirêj dibe.
Rewşa pergala sarbûnê bişopînin, motora şewata navxweyî ya aluminium zêde germbûnê tehmûl nake
