Wipers. Pirsgirêk û Çareserî

Paqijkerên cama gerîdeyê ji gelek kesan re hûrguliyek xuya dike ku ne hewce ye ku meriv ji nêz ve guh bide wan. Rastiya ku paqijker hewceyê lênêrînê ye û dikare pirsgirêkan biafirîne, tenê gava ku ew dest bi tevgerê dikin tê bîranîn.

Û ev bi gelemperî di wextê herî bêkêmasî de diqewime - di dema baranek an barîna berfê de. Ew ji nişkê ve dest bi zeliqandinê dikin, axê li ser camê dişoxilînin, an jî bi tenê fonksiyonê red dikin. Ji ber xerabûna tûj a dîtinê, ajotina otomobîlê dijwar û xeternak dibe. Dûv re eşkere dibe ku paqijker ne tiştek duyemîn in, lê hêmanek girîng a ewlehiyê ne.

Ji ber vê yekê, her dilşewatkarê gerîdeyê divê zanibe ka çi cûre kêşeyên paqijkirina camê dikare bibe sedema û çawa wan çareser bike.

Paqijkirina camê nehevseng

Ev yek ji pirsgirêkên herî gelemperî yên paqijkeran e. Bi gelemperî ew bi cil û bergên li ser cilia re têkildar e - pêlên gomî yên ku rasterast li ser camê diherikin. Dema ku firçe li yek alî an rêyek din dimeşe, du keviyên dirêj bi hev re dixebitin. Gav bi gav ew diherikin û şiyana xwe ya girtina hemî ax û avê winda dikin.

Di encamê de cama bi rengekî nehevseng tê paqijkirin û xêz li ser dimîne. Di vê rewşê de, hûn hewce ne ku bandên gomî an paqijkeran bi tevahî veguherînin. Li bendê nemînin heya ku qermik ew qas xira bibe ku beşa xebitandina wê dest pê bike. Ev dibe ku bibe sedem ku cama we biqelişe.

Bi gelemperî ji ber qirêjiya li ser guliyên çavan xêzên li ser camê xuya dibin. Biceribînin ku firçeyan bi ava sabûn bişon, dûv re jî lastîkê bi alkolê paqij bikin.

Sedemek din a xuyangkirina xêzên li ser camê dibe ku şikestinên di lastîkê de bin. Bi gelemperî, firçe çêdibin dema ku firçe li ser cama ku li ser wê axek hişk e, û di zivistanê de - li ser rûyek cemidî diherikin. Di doza duyemîn de, çareserî dibe ku kirîna paqijkerên bi xêzkirina grafît be.

Ger dilopên avê li ser camê bimînin, tevî xebata paqijkirina camê, lez nekin ku paqijkeran sûcdar bikin. Nikarin avê ji cama ku bi qirêjiya rûn hatiye pêçan rakin. Bi îhtimaleke mezin, hûn tenê hewce ne ku camê baş bişon û hişk bikin da ku qirêjiya berhevkirî avê nehêle û nehêle paqijker karê xwe bikin.

Wusa diqewime ku li ser camê deqên mezin ên ewrî an rûn xuya dikin ku bi paqijkeran nayên rakirin. Dibe ku li ser firçeyan rûn an şilek dîskoz hebe. Biceribînin ku firçeyan paqij bikin û rûn bikin, û camê bi karanîna hilberên paqijkirinê bişon. Ger pirsgirêk berdewam bike, îhtîmal e ku paqijker ji ber deformasyonê li ser camê hişk nebin. Di vê rewşê de, ew ê hewce ne ku bêne guhertin.

Ji bo paqijkerên çarçovê, dibe ku sedema paqijkirina neyeksan xitimandin an gemarbûna çîpên çarçovê be. Tîpên lastîkî bi rengekî neyeksan li ser camê dixin û dibe ku lekeyan bihêlin. Paqijkirina hingeyan biceribînin. Ger ev ne alîkar be, wê hingê pêdivî ye ku paqijker werin guheztin. Paqijkerên cama bê çarçowe ji vê kêmasiyê bêpar in.

Xemgînî, hejandin û tevlihevbûn

Lewazbûna paqijkeran dê xwe bi lêkdanek taybetmendî hîs bike. Digel paqijkerên cama hewayê ya çarçoveyê, lingê ku pirîcar pê ve girêdayî ye, bi gelemperî şil dibe. Sedem jî dibe ku adapterê lêdanê be. Wekî encamek, dema ku otomobîl bi leza zêde dimeşe, herikîna hewayê dikare firçeyê rake.

Ger di tevgera paqijkeran de xirecir têne dîtin, pêşî pozîsyona tîrêjan li gorî camê û asta zextê tespît bikin û sererast bikin. Ew ê çend hûrdeman bigire û dibe ku pirsgirêk çareser bibe. Wekî din, hûn ê neçar bibin ku trapezoîdê derxînin, pêlên wê paqij bikin û rûn bikin. Di heman demê de hêsaniya zivirîna motorê jî kontrol bikin; dibe ku ew jî hewceyê lubrîkasyonê be. Û, bê guman, li ser gearboxê ji bîr nekin. Kîp dikare bi piçek xistina lingê bi pencere were sererast kirin.

Ger paqijker di destpêkê de diqelibin, di pozîsyonek keyfî de park dikin, an ji camê difirin, li morê dixin, wê hingê ev bi gelemperî cilbûna lebat an qutiya gemarê, lîstina di çîpên trapezoîdê de û pirsgirêkên din ên ajotinê nîşan dide. Bi îhtîmaleke mezin, paqijkirin û rûnkirin dê ne bes be. Ger hûn rewşê paşguh bikin, dibe ku pirsgirêk ji ber têkçûna motora şewitandina hundurîn zêde bibe.

Xebata ne asayî ya paqijkeran di modên cûda de jî dibe sedema pirsgirêkên di pergala elektrîkê û çerxa kontrolê de. releyan, firçeyên ajokera motora şewitandina hundurîn teşhîs bikin, pê ewle bin ku têkiliyên di girêdana ku tê de hêz ji motora şewitandina hundurîn re tê peyda kirin pêbawer in.

Wusa diqewime ku paqijker ji ber xebata nerast a guheztina sînorê motora şewitandina hundurîn venagerin cîhê xwe yê bingehîn.

Wekî din, xeletiyên sazkirinê dibe ku bibe sedema tevgera ne-standard a paqijkerên cama.

Taybetmendiyên operasyonê di zivistanê de

Di zivistanê de qeşa, berf û qeşayê aloziya paqijkirina camên bayê zêde dike. Bi gelemperî paqijker bi şûşê hişk dicemidînin, û dûv re dema ku têne veguheztin, du vebijark mimkun in. Ger motora şewitandina hundurîn a ajokerê têra xwe bi hêz be, ew dikare firçeyan bişkîne, lê bi îhtîmalek mezin dê bandên gomî bi rengekî bêserûber xera bibin. Di vebijarka duyemîn de, firçe dê li cîhê xwe bimînin, û motora şewitandina hundurîn dê ji ber barkirina tûj zêde bişewite.

Ji bo ku hûn ji tengahiyên wusa dûr nekevin, hûn hewce ne ku gomên firçeyê bi şilava şuştina camê ya antîfrezê şil bikin. Ev ê wan ji qeşayê paqij bike û wan elastîktir bike; firçe dê bêyî ku şûşê bixapînin bi gelemperî bixebitin. Hîn çêtir e ku meriv bi şev firçeyan bigihîne malê û girêkên ajotinê bi WD-40 derman bike.

Hin kes şîret dikin ku bandên lastîkî bi silîkonê vekin, ku dê pêşî li cemiandina firçeyan bigire. Lê heke hûn nexwazin axên rê li silîkonê bikevin û dûv re li ser camê bikevin, reng bikin û bixurînin, divê hûn vê yekê nekin. Digel vê yekê, pêdivî ye ku hûn rûnê motorê bikar neynin, ku wê hingê pêdivî ye ku bi karanîna çareserkerê ji camê were derxistin.

Ji bo şerkirina qeşayê bikaranîna ava germ bi tevahî nayê qebûlkirin. Bê guman, dê mimkun be ku tîrêjan azad bikin, lê dibe ku cama ber bi guherîna germahiya nişkê ve negire û dibe ku biqelişe.

Ma gengaz e ku jiyana paqijkeran dirêj bike

Ji ber ku lêçûna paqijkeran ne ew qas zêde ye, gelek ajokar tercîh dikin ku li ser vê pirsgirêkê nefikirin û bi rêkûpêk - di payîz û biharê de - an jî dema ku ew diqelişin, tîrêjan biguherînin.

Lê heke hûn dîsa jî dixwazin paqijkerên xwe ji cilbûna zû biparêzin, hûn hewce ne ku hin rêzikên hêsan bişopînin.

Pêdivî ye ku moda xebitandinê ya paqijkerên camê bi tundiya baranê re têkildar be. Dema ku hûn vê yekê dikin ji bîr nekin ku şûştinê bikar bînin.

Ji karê hişk dûr bixin. Dema ku li ser rûyek cama zuwa tê rijandin, keviyên xebatê yên lepikên gomê zû diqelişin. Dem bi dem, qirêjiya ku li binê cama bagerê ya li cihê ku paqijker lê park dike, berhev bikin.

Cama xwe bi rêkûpêk bişon û ji ax, berf û qeşayê paqij bikin da ku çavê xwe ji kêmasiyan biparêzin.

Hilbijartina firçeyên rast

Hilbijartina xelet a lûleyên ji bo veguheztinê dikare bibe sedema xebitandina nerast a paqijkerê camê.

Hin çêker girêkên ne-standard bikar tînin. Wekî encamek, her çend çîpên paqijkeran li ser lingan diparêzin jî, lewh dîsa jî diqelişe.

Hin ajokar bi sazkirina firçeyên ji mebestê mezintir ceribandin. Wekî encamek, ew an bi tenê di pîvanên cama bayê de nakevin û bi morê ve girêdayî ne, an jî ew barkirina motora şewitandina hundurîn û ajokerê bi tevahî zêde dikin. Di encamê de dibe ku tevgerek hêdî an şikestî be.

Firçeyên bê çarçowe yên AeroTwin pratîk û pêbawer in û dikarin ji bo karanîna bêne pêşniyar kirin. Lê ger caba weya çîçek mezin hebe, dibe ku ew bi têra xwe li rûxê nemînin, ku dê bandorek neyînî li kalîteya paqijkirinê bike.

Firçeyên erzan û kêmkalîteyê nekirin. Ew ê bêaqil be. Ew ê dirêj nemînin, û di hin rewşan de ew ê bi tevahî bêkêmasî bin.