EDC / EDC-K

Elektronîkî Kontrolkirina Hêlîner (EDC) guheztina barkirina çerxê kêm dike, domdariya hêja di navbera çerx û rûkê de misoger dike, û liv û tevgera bedenê ya çêtirîn bêyî barkirin û rûyê rê misoger dike. Bi karanîna Kontrola Ajotina Dînamîkî (FDC), tewra gengaz e ku meriv di navbêna şikandina bi destwerdana ABS de dûrahiya şikandinê kurt bike. BMW -ya we ewlehiya herî zêde û rehetiya ajotinê ya herî zêde berhev dike.

Ji bo bicîhkirina verastkirina xwerû ya çêtirîn, hin senzor bi domdarî çavdêriya her tevgera wesayîtê dikin, ku bandorê li tevgera ajotinê û rehetiya siwarbûnê dike. Hemî îşaret ji hêla mîkroprocesorek ve têne rêve kirin û wekî îşaretên kontrolê ji aktuatorek ku di nav şoxkêşê de hatî çêkirin re têne şandin.

Dûv re, valfên solenoid ên taybetî hêza şilkirinê ya ku ji bo telafîkirina cûrbecûr şert û mercên rê, kargo û rê hewce dike destnîşan dikin. Power hêza damping bêsînor guherbar e.

Ev dikare di dema frenkirin an tevgera laş de, ji bo mînak, ji ber nehevsengiya li ser rê, zivirîn an bilezkirinê, her lerizandinek pir kêm bike. Di cûrbecûr şert û mercên ajotinê de, EDC dampingê bi rengek xweş çêdike da ku rehetiya siwarbûna çêtir, akustîka çêtirîn û ewlehiya herî zêde peyda bike.

Bi Dynamic Drive re sekinandinên çalak, ji BMW -yê jî, ku pejirandina wan tê de ne tevlihev bibin.