E-bike: hevalbendê weya çêtirîn li bajêr - Velobekan - E-bike

Le bisîkleta elektrîkê bi taybetî li peravên bajarên mezin, ji bo nimûne, li herêma Parîsê. Meriv çawa vê serkeftinê rave dike? li bisîkleta elektrîkê ma ew ji otomobîlek û veguhestina giştî ya li bajêr balkêştir e? Velobekane we vedixwîne ku hûn xwe bi pergalên veguheztina bajarî û berjewendîyên cihêreng nas bikin bisîkleta elektrîkê di çarçoveya.

E-bike: formek pratîkî ya veguhestina rojane

Kalîteya yekem bisîkleta elektrîkê Ev ji bo karanîna rojane li bajêr pratîkek mezin e. Bi rastî, ev wesayîtek e ku avantajên girîng li hev tîne, wek: Nivîskaraborî, lez û ekolojî.

Le bisîkleta elektrîkê piştî bisîklêta kevneşopî, ev awayê herî aborî ye ku meriv li dora bajêr bigere. Tê texmînkirin ku vexwarina wê 8 qat ji ya skoterê û 70 qat jî ji ya otomobîlan kêmtir e. Heya ku lêçûnên tenê yên elektrîkê têkildar in, electric bike dike ku hûn ji bo her 0.1 kîlometreyan bi qasî 100 euro xerc bikin. Wekî encamek, ew ji hêla mentiqî de ji veguheztina giştî jî pir bikêrtir e (mînak gerîdora rêwîtiyê...). Di heman demê de rêyek e ji bo derbaskirina pirsgirêkên grevên trafîkê, bi taybetî li devera Parîsê. Lêbelê, ew dikare bibe navgînek veguheztinê ya hêja dema ku bi tora veguheztina giştî re were hev kirin, nemaze heke ya paşîn dema meşê ya girîng dide we.

Îro jî tê bawer kirin ku bisîkleta elektrîkê Li bajêr piştî motosîklet/skuteran bi leza navînî 19 km/h duyemîn cureyê herî bilez e li bajêr. Bi vî awayî ew li ber otomobîl, otobus û helbet bisîkletek klasîk derbas dibe.

Zêdeyî, digel pêşkeftinên heyî, dema ku hûn li ser kar in hilanîna bîsîkleta xwe li bajêr hêsantir dibe. Velobecane di heman demê de çend celeb bisiklêtên pêçayî yên wekî modela meya Urban pêşkêşî dike. Ew ji bo we hinekî din e bisîkleta elektrîkê, ku bêtir lêçûn nake, lê dihêle hûn hîn bêtir cîhê xilas bikin!

E-bike VS car

Bikaranîna otomobîlê hin avantajên xwe hene, lê di hawîrdorên bajarî de jî dezawantajên wê yên pir xurt hene. Bajar êdî qelebalix in û ajokar ji bo ku xwe bigihînin cihê karê xwe rastî seyrûsefera giran, tevî gelek qelebalixiya trafîkê tên. Di heman demê de, gava ku bikarhêner di dawiyê de nêzîkê xeta qedandinê dibe, ew dikare berî ku cîhek parkkirinê bibîne çend hûrdem dirêj bizivirîne (nebêjin ku ew pir caran neçar in ku destê xwe têxin berîka xwe!).

Ev hemî, ji bilî meyla heyî ya bajaran ku siyasetek kêmkirina hejmara otomobîlan li navenda bajêr hilbijêrin, bisîkleta elektrîkê Dê di demek nêzîk de ji bo wesayitên nû yên din ên wekî scootera elektrîkê bibe hewcedariyek.

Ew eşkere ye ku bisîkleta elektrîkê di qelebalixiya trafîkê û nebûna parkkirinê de bi girîngî dem xilas dike. Hûn tenê hewce ne ku rêça xwe bikar bînin da ku li dora pileyên ajokarên bêbandor bigerin!

Digel vê yekê, bisîkleta elektrîkê Ew ne tenê ji ajotina bajêr bileztir peyda dike, lê ew di heman demê de çareseriyek pir aborîtir e. Lêçûna wesayîta we tevî lêçûna benzînê an mazotê jî, bi taybetî di hawîrdorek qelebalix de, pir e. Xercên parkkirinê an garajê, lêçûnên sîgorte, kirîn, parastin û lêçûnên we lê zêde bikin; û hûn lêçûnên pir zêde jê digirin electric bike. Heke hûn nekarin bêyî karanîna gerîdeya heftane bikin, mînakî, bisîkleta elektrîkê Lêbelê, ji bo karanîna malê ya rojane ya klasîk sûdmend dimîne. Ji hêla statîstîkî ve, tewra şansek baş heye ku ger hûn pratîkê bikin hûn ê otomobîla xwe bêtir û bêtir bavêjin. bisîkleta elektrîkê. Bikarhêner ji bo berfirehkirina kapasîteyên xwe digerin bisîkleta elektrîkêwek nimûne, li ser karekî, çûyîna sûkê... ya ku wan di rêza yekem de ne mecbûrî plan dikir.

Cûdahiyên rastîn di navbera scooter û bisîkletek elektrîkê de çi ne? Meriv çawa di navbera her duyan de hilbijêre?

Van her du awayên veguhastinê li bajêr bi berfirehî têne bikar anîn, û hêsan e ku meriv bibîne ka çima. Ev wesayît in ku ji bo karanîna bajarî ya birêkûpêk herî zêde feydeyan pêşkêş dikin. Hilbijartina ku hûn bikin ne hewce ne hêsan e û dê bi hewcedarî û daxwazên we ve girêdayî ye. Velobekan ji bo ramanê xwarinê pêşkêşî we dike ku dê ji we re bibe alîkar ku hûn biryara rast bidin.

Avantaja mezin a scooterek elektrîkê manevrabûna wê ye. Bê guman, maçê ji hêla din ve scooter qezenc kir, hûn dikarin wê bi hêsanî li her deverê hilînin! Gelek bisiklêtên Velobecane têne daxistin, ku wan bi manevrayan çêdike, lê divê were pejirandin ku ew ê veguheztin û hilanîn ji scooterek dijwartir bin.

Digel vê yekê, bisîkleta elektrîkêDi vê navberê de, ev serkeftinek mezin e heke hûn di serî de di dema karanîna de li rehetiyê digerin. Di heman demê de ew dihêle hûn bi saya xweseriya çêtir rêyên dirêjtir bigerin, û di dawiyê de, ew îhtîmala veguheztina tiştan an hilberan di selikek an barkêşê de, ku scooter pêşkêşî nake, pêşkêşî dike (tenê çenteyek piştê gengaz e, lê ew dikare zû bibe giran û rêwîtiyê nerehet dikin).

Bisiklêta elektrîkê ji bo karanîna rojane ya bajarî pêşerojek geş li pêş wê ye. Îro, ev yek ji hêla şaredariyan bi xwe ve tê pêşwazî kirin, ku dixwazin karanîna vê awayê veguhestina hawirdorê, aborî û bilez pêş bixin, mîna otomobîl, ku hêdî hêdî ji navendên bajaran derdikeve. Ji ber vê yekê gelek bajar û herêm ji bo kirîna duçerxeyek elektrîkê alîkariyê pêşkêş dikin.