Energica: Di 80 hûrdeman de barkirina ji sedî 30 destpêkek baş e, tenê 15 hûrdem heya ji sedî 85, paşê 7 hûrdem.
Energica, hilberînerê îtalî yê motorsîkletên elektrîkê, ragihand ku ew ê di demek nêzîk de bi qasî barkirina sotemeniyê bigire. Îro standard ji 30 hûrdeman heya ji sedî 80 ye, lê jixwe hucre hene ku dikarin di 85 hûrdeman de ji sedî 15 bargiran bigirin. Û pêşveçûn dê li wir nemîne.
Serokê Energîka: 15 deqe şarjkirin wek sotemeniyê ye
Dibe ku dema em ajotinê rawestinek nîv-saetê li ber şarjêran were tolerans kirin ji ber ku hevdengkirina gelek kesan her gav wextek zêde digire, lê dema ku em bi tena serê xwe diçin ew dikare aciz bibe. Ger em zanibin ku hîn rêyek dûr heye ku biçe, motorsîkletek "şarjkirina bilez" dikare bi êş hêdî hêdî bibe. Lêbelê, Giampiero Testoni, serek endezyarê Energica, 30 hûrdeman betlaneyek dihesibîne. Ji ber ku dema em tijî dikin û biryara qehweyê didin, rawestgeha me bi qasî 20 deqeyan dom dike, ku ne zêde kurttir e.
Motosîkletvanek ku biryar dide sotemeniyê birijîne û lingên xwe dirêj bike, 15 deqeyan li otoparkê derbas dike, û sotemeniyê - 5 hûrdem. Û Îro teknolojiyek heye ku dihêle hûn di 85 hûrdeman de ji sedî 15 hucreyan bar bikin. Lê ev ne hemî ye: xebat têne kirin ku hucreyên ku dikarin di 80-85 hûrdeman de ji sedî 7-10 werin barkirin. Testoni belkî behsa şaneyên elektrolît ên zexm dike, ku tê de qatek zexm ku elektrod ji hev vediqetîne rê li ber mezinbûna dendritên lîtium digire.
Bi heman awayî, motorsîkletên elektrîkî dest bi modelên şewata navxweyî dikin, rêveberê teknîkî yê pargîdaniyê destnîşan dike. Energica herî dawî hate destnîşan kirin bataryayên bi kapasîteya 21,5 kWhku dihêle hûn 230 kîlometre di moda tevlihev de û heya 180 kîlometre dema ajotina li ser otobanê rêve bibin.
Li Polonya, motorsîkletên Energica ji hêla Motors ve têne belav kirin. Modelên herî erzan ên 2019-an li ser 100 PLN 3 lêçûn in, lê bisîkletek demo heye ku bi dirêjahiya 197 km dikare bi 89 PLN were kirîn (Otomoto HERE).
Dibe ku ev we eleqedar bike:
