Fiat 500 - rengên nû, aksesûar û çapa taybetî
Fiat 500 û 500C ji destpêka moda 500 ve ji hêla hilberînerê Italiantalî ve hatî pêşkêş kirin, û dibe ku ji ber vê yekê ew ji hêla temaşevanan ve populer û rêzdar in. Naha di nav rêzê de ji hêla şêwaz, taybetmendî û pêşniyarê ve gelek hilberên nû hene. Digel vê yekê, divê hûn bala xwe bidin bihayên danasînê yên ku dikarin xerîdar bala salonan bikişînin. Lê em ji destpêkê ve dest pê bikin.
Em ê bi tiştên sivik, an jî bi rengên laş ên nû dest pê bikin. Hilberîner, di nav tiştên din de, lûkek kesk a nû ya bi navê dengbêj Lattementa pesnê xwe dide, û di heman demê de behsa spî û şîn a deryayê jî dike, ku tenê bi guhertoya 500S re peyda dibe. Digel vê yekê, çêker sê sêwiranên nû yên çerxên alloyê yên di pîvanên 15 an 16-inch de, li gorî veavakirinê, pesnê xwe dide. Em ê di hundurê hundurê de jî hin nûbûnên bibînin, ku li wir dê sêwiranên nû yên pêlavên tekstîl û çerm hebin. Fiat pesnê xwe dide komek amûrên dîjîtal ên nû ku ji hêla pargîdaniya navdar Magneti Marelli ve hatî çêkirin. Mîna ku ew ne bes be, dîmendera nû ya 500" TFT dê di guhertoyên 7S, Cult û Lounge, û her weha navîgasyon Blue & Me TomTom 2 LIVE de peyda bibe.
Di pêşniyara motorê de Fiat 500 Em ê di nav tiştên din de, yekîneyek benzînê 1.2 bi 69 hp bibînin. û 85 hp di guhertoya TwinAir Turbo de, dê her du jî hebin, tevî gearboxek otomatîkî ya Dualogic. Fiat çavê xwe dide motora nû ya 0.9 hp 105 TwinAir Turbo, ku ew bawer dike ku dê bibe guhertoya herî populer. Ji bo aborî, turbodieselek 1.3 MultiJet II ya bi hêza 95 hp jî hatiye amadekirin.
Vegere ser lêdana jorîn û ya pêşerojê, ango. 0.9 TwinAir. The engine heye minasib 105 hp. li 5500 rpm û herî zêde torque 145 Nm li 2000 rpm. Bê guman, ev ne cinawirek e, lê ji bo rêwîtiyek bajarî ya maqûl û dînamîkî, ev ji têrtir e. Ba! Ew ê di rê de jî baş bike. Hilberîner îdîa dike ku leza herî zêde 188 km/h û leza 0-100 km/h di 10 çirkeyan de ye. Xerca sotemeniyê jî balkêş e - 4,2 l / 100 km di çerxa hevgirtî de. Ew hemî li ser motoran e, ew dem e ku meriv li ser surprîzek piçûk bimeşe.
Û ev guhertoya ala nû ya modelê ye - Fiat 500 Cult. Ev ne tiştek din e ji guhertoyek bêkêmasî û xerabûyî ya 500-ê, ku ji wan kesên ku amade ne ji bo niştecîhek bajarokek piçûk dravek pir zexm bidin hatî şandin. Em ê di dawiyê de li ser bihayê biaxivin, lê ji bo naha, em li ser çi pêşkêşî vê guhertoya "kult" bikin. Welê, model dê di rengên cihêreng de peyda bibe, di nav de Lattementa kesk a herî nû, ku berê hatî behs kirin. Taybetmendiyek taybetî, di nav tiştên din de, banek taybetî ye, ku beşek jê panelek camê ya ku bi domdarî hatî saz kirin e, û ya din jî bi lakê reş ê birqokî ve girêdayî ye. Wekî din, ji bo şîrîn, kiryar dikare xaniyên neynikê yên kromî an biriqandî, têlên kromê, di nav de qalibên pêşiyê û destikê çolê, roniyên paşiya reş û tekerên 16-inç hilbijêrin. Di kabînê de jî gelek guhertin hene. Di nav wan de kursiyên çerm ên di navhevokên rengîn ên cihêreng de hene ku bi dashboardê, têlên rengîn ên laş û gelek amûran li hev bikin. Di binê kapê de dê motorek 1.2 bi hêza 69 hp hebe. (di heman demê de bi gearboxek otomatîkî ya Dualogic jî heye) û 0.9 hp 105 TwinAir Turbo ya nû.
Pir nûçe hene, hêja ye ku meriv li ser pirsgirêkên darayî bimeşe, û ev pir xweş in. Ji ber vê yekê ku ev otomobîlek premium e, mirovên ku li gerîdeyek bajarî ya birêkûpêk digerin ne mimkûn e ku ji bihayan razî bibin. Rast e ku guhertoya herî erzan a Fiat 500 POP xwedî motorek 1.2 ya bi 69 hp ye. di pêşandanê de 41 zlotî lêçûn e, lê ne mimkûn e ku kes bi mebesta kirîna guhertoya bingehîn biçe pêşangehek Fiat - ew tenê xelekek e. Ger kesek ji vê gerîdeyê bêtir hêzek hêvî dike, divê ew bala xwe bide guhertoya Sportê ya bi motorek 900 SGE ya ku 0.9 hp hilberîne. bi pergala Destpêk & Rawestandinê ji bo 105 PLN, ku li gorî modela bingehîn a ku li jor hatî behs kirin bazdanek girîng e. Di serê hevokê de ya li jor hatiye diyarkirin heye Fiat 500 Cult bi 0.9 engine SGE bi 105 hp. bi sîstema S & S - biha 63 zlotys. Ger kesek biryar da ku Fiat 900C hilbijêrin, ew ê di hilbijartinê de ti pirsgirêk tunebe - tenê du guhertoyên Longue bi motora 500 1.2 KM û 69 SGE 0.9 KM ji bo 105 û 60 zlotyan hene. Li ser vê yekê divê bihayên gelek aksesûarên ku xwediyê potansiyel diceribîne were zêdekirin.
Palette diguhere Fiat 500 û 500C ji bo vê modela salê, berevajî xuyangan, ne nerm in, ji ber ku guhertoya nû û gelek guhertinên di pêşniyarê de destnîşan dikin ka ev model di hemî firotana hilberînerê Italiantalî de çiqas girîng e. Rast e ku pêşniyara 500 mezin bûye û modelên me yên derveyî rê û malbatê jî hene, lê ev niştecîhê piçûk ê bajarokî ye ku bingeh û sembola Fiat e. Em hêvî dikin ku ew wusa bimîne.
