Sensorê BMW E60 AUC li ku ye

Veguheztina Sensorê AUC (Paqijiya Hewayê).

Sensorê pergala AUC di nav beşa motorê de hatî çêkirin. Sensorê AUC di gazên eksê yên motorên benzînê û mazotê de madeyên zirardar ên jêrîn tomar dike:

• hîdrokarbon (HC)
• karbonmonoksîtê (CO)
• Oksîdên nîtrojenê (azotê NO, nîtrojen dîoksîtê NO 2)

Tewra dema kirîna gerîdeyê jî, ji ber xeletiya senora AUC xeletiyek derket. Di BMW e60 de, ew ne hilweşandî ye, ango, ew ê nexebite ku hêmana analîzerê gazê bixwe biguhezîne. Rakirina wê ji hilweşandinê jî ne vebijarkek e, ji ber ku ew ji bo otomobîlên 9/10 ne maqûl e. Ew tenê di orîjînal de tê.

Demek dirêj min hewl da ku orîjînalê bi 60 dolaran siparîş bikim, lê dîsa jî xwestek bi ser ket ku "Schaub yek bebek venekir" û "Schaub bixweber gera hewayê vekir ger KAMAZ ajot.

Katalog tiştên 1 û 2 navnîş dike, ku her du jî sensorek AUC ne. Ya duyemîn, wekî ku ez jê fam dikim, ji bo otomobîlên bi "Pergala Klîma Xweser a S534A" doza min e.

Sensor girt û saz kir. Ew bi bingehîn li nêzî parzûna kabloya rastê diguhezîne, li tenişta wê guheztina sînorê hoodê heye.

Piştî veguheztinê, xelet winda bû, lê bîhn di kabînê de hîn jî ji KAMAZ tê. Têketinê ve girêda da ku emrê girtina damperan bibîne, kapê vekir û gazê ji şewatê kişand ser senora AUC; pêlên tavilê girtin. Ji ber vê yekê ew fermana rast dide kontrolkirinê. Lê di rewşên rastîn de, dema ku gazên derzê pêşde diçin, ji ber hin sedeman ew naxebite.

Dibe ku min pozîsyona xelet ferman kir? Ew di mirovan de tê dîtin, ew bandorê li kalîteya hewayê nake. Ez ê vê rast bikim.

Sensorê auc bmw e60 li ku ye

Li ku derê guheztina hoodê tê girêdan? tiştek ku min li wir cîhek ji bo girêdanê nedît

çêker fêm kir ku ew bes e ku meriv qalîteya hewayê li ber parzûnê bixwe, ne li tevahiya beşa motorê bipîve. Belê, germahiya parzûnan cûda ye, û çu mîkroparçeyên ku bi lez û bez difirin tune ku wê hilweşîne. sensor. Di rihetiyê de dirêjtir bijîn.

çêker fêm kir ku ew bes e ku meriv qalîteya hewayê li ber parzûnê bixwe, ne li tevahiya beşa motorê bipîve. Belê, germahiya parzûnan cûda ye, û çu mîkroparçeyên ku bi lez û bez difirin tune ku wê hilweşîne. sensor. Di rihetiyê de dirêjtir bijîn.

auc sensor bmw e60 ku lê ye

Sensorê pozîsyona kelmêş (sensorê CKP an CPS) yek ji çend senzoran e. Ev dihêle motora we bi aramî bixebite. Ew pozîsyona kelmêşê dipîve (ji ber vê yekê carinan jê re senzorek goşeya çolê an CAS tê gotin). Û her weha leza kelmêş (ji ber vê yekê carinan jê re senora leza motorê tê gotin. ESS an senzora lezê). Sensorê pozîsyona kermê vê agahiyê digihîne komputera li ser wesayîtê. Yekîneya kontrola motorê (ECU). ECU vê agahiyê, digel têketina senzorên din, bikar tîne da ku van pergalan kontrol bike. Mînakî, dema şewitandinê û derzîlêdana sotemeniyê.

Bi saya vê yekê, hemî beşên motorê baş têne hevdem kirin û bi hev re dixebitin. Sensorê pozîsyona crankshaft ji bo xebata motorê ya rast pêdivî ye.

Sensorek crank çawa dixebite

Gelek veavakirinên senzorên kelmêş hene, lê bi piranî ew in. Ew li ser prensîbên magnetîzmê dixebitin. Gelek senzorên pozîsyona crankshaft sensorek elektronîkî ne. Wekî senzorek bandora Hall tê zanîn. Sensora Hall dema ku dikeve ber qadek magnetîkî di hundurê de elektrîkê çêdike.

Sensora pozîsyona crankshaftê xwedan amûrek e ku bi kelmêçê dizivire. Qada magnetîkî qut bike. Ev yek ji bo senzora bandora Hall dorvekek ser / off diafirîne. Tiştê ku ECU dikare wekî leza kelmêş şîrove bike. Sensor çi qas zû bizivire û biqede, ew qas zûtir dizivire.

Dema ku ev senzorên Hall sînyalek dîjîtal didin. Hin senzorên pozîsyona crankshaft nîşanek analog peyda dikin. Lêbelê, ew hîn jî li ser magnetîzmê tevdigerin. Sensor li ser bingeha guheztinên qada magnetîkî voltaja elektrîkê çêdike.

Lerizîn ji ber tevgera pinên metal ên di kelmêş de çêdibin. Zivirandina zûtir tê wateya oscilasyon û tansiyonê bêtir. ECU dikare vê voltajê veguherîne leza motorê.

Di her rewşê de, hêmanên demjimêr, pin an diranên li ser çerxê divê di heman dûrahiya ji hevûdu de bin. Ji bo pîvandina leza rast piştrast bikin. Lêbelê, bi gelemperî valahiyek têkildar heye. Dema ku piston li navenda mirinê ya jorîn e. Ev cîh dihêle ku sensor tespît bike. Mijara crank li ku ye, ew çawa dizivire, û hem jî leza wê.

Sensorê pozîsyona crankshaft li ku derê ye?

Cihê senzora pozîsyona crankshaft dikare ji wesayîtek heya wesayitek cûda bibe. Eşkere ye, ku divê ew nêzikî kelmêş be. Ji ber vê yekê, ew pir caran di beşa jêrîn a pêşîn a motorê de cih digire. Ew bi gelemperî dikare li ser qapaxa demjimêrê siwarkirî were dîtin. Carinan ew dikare li pişt an li kêleka motorê were saz kirin. Carinan senzora pozîsyona kelmêş leza zivirîna çerxa kelikê dipîve. Leza zivirîna kelmêş diyar bikin. Di van rewşan de, senzor li ser zengila gearboxê tê sabît kirin.

Mîna piraniya hûrguliyan. Sensorên pozîsyona crankshaft dikare bi demê re ji ber sedemên cûda têk biçin. Ji bo bêtir agahdarî li ser van sedeman, vê gotarê li ser vê yekê binihêrin ka çima senzorên pozîsyona tîrêjê ji pisporên 1A Auto têk diçin!