Honda GL1800 Gold Wing 2018 – превью мотоциклов
Contains
Honda GL1800 Gold Wing 2018 – превью мотоциклов
Mestir Honda Zêrîn a Honda возобновляется на 2018, делая важный шаг в будущее, не забывая об истоках. Он сохраняет призвание Gran Turismo первой модели, дебютировавшей в 1975 году, но становится более практичным, легким, управляемым и универсальным. Он нацелен на более разнородную аудиторию (возможно, даже на более молодую) и использует технологии, которые очень близки к автомобилям. Начиная с 7-дюймовой информационно-развлекательной системы с Apple CarPlay и Bluetooth. Но есть также новые полностью светодиодные фонари, которые украшают элегантное и в то же время современное платье.
Также имеется обтекатель, который теперь обеспечивает лучшую аэродинамическую защиту, с электрически регулируемым ветровым стеклом. Новый GL1800 Золотое Крыло будет доступен на итальянском рынке в Guhertoya 3. Базовая модель оснащена боковыми кожухами, стандартным лобовым стеклом и предусматривает 6-ступенчатую механическую коробку передач с электрореверсом. Версия под названием “Tour” имеет верхнюю коробку и высокое ветровое стекло и предлагается в двух версиях: с 6-ступенчатой механической коробкой передач и электрическим реверсом или с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением DCT (Dual Clutch Transmission) и “Walking Mode”. функциональность вперед назад. В зависимости от версии снижение веса по сравнению с предыдущей моделью составляет до 48 кг (365 кг с полным баком).
Доработанный 6-цилиндровый двигатель и много технологий
Новый 6-цилиндровый оппозитный двигатель от 126 h.p. û 170 Nm совмещен с дроссельной заслонкой Дроссель по проводам с 4 режимами езды: тур, спорт, экономия и дождь. Система контроля тяги HSTC (Honda Selectable Torque Control) всегда поддерживает устойчивость заднего колеса и, как и регулировка подвески и действие комбинированной тормозной системы (D-CBS) с ABS, варьируется в зависимости от выбранного режима езды. Система помощи при трогании с места (HSA) и система Start & Stop еще больше подчеркивают удовольствие от вождения и повышают топливную экономичность: 5,6 л / 100 км в смешанном цикле.
«Мы хотели, чтобы наш новый Gold Wing сохранил ту роскошь, которая отличает его от других, но стал более универсальным байком, способным удовлетворить потребности клиентов как в городе, так и на дороге, и более захватывающим, чем когда-либо. Мы начали с нуля и сделали новый Gold Wing более компактным и легким, добавив все компоненты и электронные опции, которые нужны современным гонщикам. Сегодня, как и в 1975 году, это один из технологических флагманов Honda, и мы действительно гордимся тем, что открываем новую главу в такой захватывающей истории »., ha dichiarato Г-н Ютака Наканиши, руководитель крупных проектов (LPL) GL1800 Gold Wing 2018.
