Hyundai Kona Electric: Ma kabloya barkirinê di dergehê de asê maye û dê venebe? Bluelink bikar bînin • ELECTRIK CARS
Carinan diqewime ku fîşa qereqola şarjê di soketê de asê dibe, mînakî, ji ber fîşekek (teqandî) ket. Gelek awayên vekirina wê hene, lê dibe ku sepana Bluelink (Girêdana Şîn) ya herî bi bandor be. Ne hewce ye ku bi bêhêvî li xetên vekêşanê bigerin.
Vekirina fîşa di dema barkirinê de asê maye [Hyundai]
GIRÎNG: Ger gerîdok hîn jî şarjê dike, kablo dê di dergehê de asê bibe. Ev tevgerek normal e. Tîp ji bo rewşek awarte, rewşek neasayî ye ku dema ku şarjkirin qediya fîşa girtî dimîne.
Gava ku forkek bê sedem tê asteng kirin, riya herî bilez ev e ku meriv sepana Bluelink-ê bide destpêkirin û wê radest bike. deriyan vekin ber erebeyê. Hemî pêlên dê vebin, tevî yên li ser fîşa barkerê. Rêbaz di Hyundai Kona Electric (2020) de dixebite, ku modulek bêtêl heye û bi sepana Bluelink re hevaheng e.
> Serlêdana Hyundai BlueLink ji 17-ê Tîrmehê ve li Polonya ji bo Kony Electric heye. Paşan!
Di temenek mezin de, hûn dikarin vebijarkên din biceribînin:
- hemû kilît bi mifteyê bigire û paşê veke,
- hemû kilît bi mifteyê bigire, û dûv re vekirina bi destan (bi destan) bi mifteyek di berîka xwe de bikar bîne.
Di heman demê de divê were ji bîr kirin ku gava vebijarka LOCK di gerîdeyê de tê vemirandin (LED-ya bişkoja AUTO veqetandî ye), piştî vebûnê, ew pêlên li ser fîşa barkirinê rast dike. ew ji bo 10 seconds venebû, û paşê dîsa girtîji bo pêşîlêgirtina dizîna kabloyê. Dûv re otomobîlê bi mifteyê kilît bikin, 20-30 çirkeyan bisekinin, otomobîlê ji nû ve vekin û bi lez kabloyê veqetînin.
Di moda AUTO de (LED ya li ser bişkoja AUTO ye), piştî ku barkirin qediya, kablo vedibe. Divê ev vebijark li stasyonên şarjê yên gelemperî were bikar anîn. bi kabloyên xwe ve girêdayî neji bo yên din hêsantir bike ku dema ku pêvajoya sotemeniyê di gerîdeya me de qediya.
Www.elektrowoz.pl Nîşeya edîtorê: hîle dikare di otomobîlên Kia de jî bixebite.
Dibe ku ev we eleqedar bike:
