Navxweyî ya Porsche Taycan dilşikestî ye - cîhê paşîn mîna Model 3, ne Model S [vîdyo]

Diviya bû ku ew "kujerek Tesla Model S" be, û derket holê ku Porsche Taycan dê di warê cîhê paşîn de bi Tesla Model 3 re hevrikî bike, ne Tesla Model S. YouTuber ThomasGeigerCar vê yekê ceribandin, yê ku fersendê dît ku kapasîteyên ajotinê û hundurê Porscheyek elektrîkî biceribîne.

Thomas Geiger bi bîranîna pîvanên sereke yên gerîdeyê dest pê kir: lezkirina Porsche Taycan ji 100 km / h divê ew tenê zêdetirî 3 çirkeyan bidome, leza 200 km/h bi qasî 12 çirke ye. Meksîkaya Başûr guhertoya herî bi hêz (600 hp) divê bi qasî be. 250 km / h... Ya herî balkêş, range - 500 km. (ji hêla WLTP ve?), bi kêmanî di guhertoya herî biha de.

Hemî çerxên Porsche Taycan dê zivirî bin, dê gerîdeya hewayê jî hebe û, wekî ku hûn dizanin, gearboxek du-lezayî:

> Porsche Taycan - Nirxandina kovara otomotîvê. Li ser gearboxek du lezê çi ye?

Porsche Taycan ji Panamera hinekî piçûktir û nizmtir e, lê ji 911-ê mezintir e. Di vîdyoyê de hate veşartin, lê YouTuber hundurê prototîpa otomobîlê bi bîr anî û pêşniyar kir ku çend ekranên mezin û hejmarek piçûk bişkokan jê bistînin. Bişkokek XNUMX% piştrast e: ew bişkoka ku otomobîlê dide jiyandin, di otomobîlên kevn de wekheviya mifteyê ye - ku Tesla bi ti awayî tune ye.

Li pêş gelek cîh heye, lê dema ku ajokar an rêwiyan dirêj be ew li paş teng dibe - di vî warî de gerîdeyê bi Model 3 re pir reqabetê dike. Li paş, mîna Panamera, û yek li pêş, ku tê pêşbînîkirin ku bi qasî 911-an mezin be.

Hêjayî dîtina tevahiya vîdyoyê ye:

Dibe ku ev we eleqedar bike: