Qedeh û kondensator çiqas dom dikin?
Motora we hewa û benzînê bikar tîne da ku bixebite. Lêbelê, ew hewce ye ku vê gazê bişewitîne, ku tê vê wateyê ku ew hewceyê çirûskek e. Ji bo vê armancê fîşek têne bikar anîn, lê divê ew ji cîhek were hêzdar kirin. Di modelên nû de, şewitandin ...
Motora we hewa û benzînê bikar tîne da ku bixebite. Lêbelê, ew hewce ye ku vê gazê bişewitîne, ku tê vê wateyê ku ew hewceyê çirûskek e. Ji bo vê armancê fîşek têne bikar anîn, lê divê ew ji cîhek were hêzdar kirin. Modelên nûtir modulên şewitandinê û pakêtên kulîlkan bikar tînin, lê motorên kevn pergalek xal û kapasîtor bikar tînin.
Xal û kondensator di nav motorên kevn de parçeyên ku herî zêde têne guheztin in. Ew her dem têne bikar anîn - her carê ku otomobîl dest pê dike, û dûv re jî her dem motorê dixebitîne. Ev dibe sedem ku ew pir xisar bibin (ji ber vê yekê pergalên şewitandinê yên çêtir û domdar ji bo otomobîlên nû hatine afirandin).
Bi gelemperî, hûn dikarin li bendê bin ku gog û kondensatora xwe bi qasî 15,000 mîl an wusa bidomînin. Lêbelê, li vir gelek faktorên sivikker hene, di nav de ka hûn çiqasî motora xwe vedikin û diqewirînin, hûn çiqas wext li pişt çerxê derbas dikin, û faktorên din. Ya herî girîng ew e ku hûn pê ewle bibin ku wesayîta we bi rêkûpêk were domandin - divê xal bi periyodîk werin kontrol kirin û paqij kirin, û xal / kapasitor divê pir caran werin guheztin.
Ger gog û kondensatorê we têk biçin, hûn ê neçin cîhek. Ji ber vê yekê, girîng e ku meriv nîşanên ku destnîşan dikin ku ew westiyane û li ber têkçûnê ne. Bala xwe bidin nîşanên jêrîn:
- Motor dizivire lê dest pê nake
- Destpêkirina motorê dijwar e
- Rawestgehên Engine
- Motor diherike (hem di bêçalakiyê de û hem jî di dema lezkirinê de)
Ger hûn guman dikin ku xal û kondensatora we li ber têkçûnê ne an jixwe xirav bûne, mekanîzmayek pejirandî dikare alîkariya teşhîskirina pirsgirêkê bike û xal û kondensatorê biguhezîne da ku wesayîta we dîsa bi rêkûpêk bixebite.
