Meriv çawa bataryek serhêl bikire?

Polonî her ku diçe firotgehên serhêl bikar tînin û hema hema her tiştan li wir dikirin. Dema ku sîparîşkirin û hilgirtina pirtûk, cil û berg, an CD-yê ne pirsgirêk e, tişt hene ku hewceyê dermankirina taybetî ne. Ji ber sêwirana wan a taybetî, ew pîlê hene.

Pîl amûrek lênêrîna taybetî ye

Pîl bi elektrolîtê dagirtî ne ku ger biherikin ji mirovan re xeternak û ji jîngehê re pir zirardar e. Ji ber vê yekê, hem hilanîn û hem jî veguhestina wê divê li gorî rêzikên hişk tevbigere. Veguhastina wan bi karûbarê deryaya asayî li dijî qanûnê ye, ji ber ku divê ew ji bo veguheztinê bi rêkûpêk werin amadekirin û ewledar bin. Şertê sereke ev e ku meriv pê ewle bibe ku pîlê di seranserê rêwîtiyê de ji firoşkar heya kirrûbir di rewşek rawestayî de ye. Mixabin, ev pratîkek pir gelemperî, şermezarkirî ye ku hin firotgehên serhêl bi xapandina kurye û di agahdariya hilberê de destnîşan dikin ku ev hilberek bi tevahî cûda ye, wek tirş. Ev ji ber vê yekê ye ku pargîdaniya kurye dê bi tenê şandina batterê red bike. Pratîkek din a ku nayê pejirandin ev e ku girtina kunên gaza xwezayî ya xwezayî bigire da ku pêşî li derketina elektrolîtê bigire. Peywirdarê ku nizane barekî weha diguhezîne, zêde xema wî nade. Wekî encamek, gaza ku di reaksiyonek kîmyewî ya normal de hatî hilberandin nikare derkeve. Wekî encamek, ev dikare bibe sedema deformasyona pîlê, xerabûna taybetmendiyên wê, û di rewşên giran de jî bibe sedema teqîna wê.

Recycling pêwîst

Artur Szydlowski ji Motointegrator dibêje, "Qanûna Bazirganiya Pîlê ji firoşkaran re ferz dike ku bataryayên bikar anîne paşde vegerînin ji ber ku ew xeterek cidî li ser jîngehê û tenduristiya mirovan çêdikin, û ji ber vê yekê divê ew li gorî prosedurên rast werin vezîvirandin." .pl. Ger em nikaribin wiya bikin, divê îşaretek zelal hebe ku firoşkar ne destûr e ku bataryayê bifroşe û divê em ji dikanek wusa nekirin.

gilî

Tiştên ku ji zû de zirar dîtine an pîvanên têkildar nagirin, dibe ku xeletî were hesibandin. Di mijara bataryayê de, ji kerema xwe not bikin ku em nekarin wan tenê bi nameyê ji firoşker re bişînin, ji ber vê yekê hêja ye ku firotgehek ku xwedan formek îdîaya rawestayî ye hilbijêrin. Ji ber vê yekê, baş e ku meriv bi serhêl bikire, lê bi îmkana berhevokek kesane li cîhek diyarkirî ya firotanê. Bi vî rengî, danûstendin dikare li ser platformên pispor, wek Motointegrator.pl, were encamdan. Firoşkar dem û cîhê berhevkirinê destnîşan dike, ku hûn jî dikarin gilî bikin. Ev vebijark di heman demê de pirsgirêka vegerandina battera hatî bikar anîn jî çareser dike. Ger xala pirsgirêkê karûbarek gerîdeyê be, em dikarin tavilê karûbarê danûstendinê bikar bînin, ku di gerîdeyên nûjen de her gav ne karekî hêsan e.

Pinch of Vigilance

Dema ku çareseriyek hêsan bikar bînin - kirîna serhêl, her gav hêja ye ku pêşwext were kontrol kirin ka firotgehek taybetî navnîşana xwe ya qanûnî peyda dike, gelo çalakî li Polonyayê hatî tomar kirin, ji bo pejirandina veger û gilî çi ne. Pêdivî ye ku ji bîr mekin ku li gorî nameya qanûnê, dema kirîna serhêl, mafê me heye ku em di nav 10 rojan de ji roja radestkirinê bêyî encamên zêde vegerînin. Tu firoşkar nikare kodên me yên PIN, daneyên kesane ji me bipirse, heya ku ne rast be, şîfreyên gihîştina hesaban an qutiyên posteyê. Gava ku em biryara kirîna serhêl didin, pêdivî ye ku em bi kêmanî piçek hişyarî û hişyariyê nîşan bidin, û wê hingê em dikarin ji hilbera ku em distînin kêfê bikin.