Ger kilît di hundurê de ne meriv çawa otomobîlê vedike? Pîl mir û alarm naxebite, kilît cemidî ye
Gelek ajokar ji jibîrkirinê dikişînin, ji ber vê yekê ew pir caran bi rastiyê re rû bi rû dimînin ku deriyên gerîdeyê dişewitînin, û mifteya wê di şewatê de dimîne. Di vê rewşê de çi bikin? Xwezî, gelek rê hene ku meriv bê kilît bikeve tirimbêlê.
Serlêdana pisporan bikin
Rêya herî hêsan, lê ev karûbar dê biha be, lêçûn dê bi modela gerîdeyê ve girêdayî be. Di prensîbê de, vekerên gerîdeyê dê bi hêsanî hem VAZ-2101 û hem jî modela herî dawî ya hin Rolls-Royce vekin. Di doza paşîn de, ew ê neçar bimînin ku bişoxilînin, ji ber ku gerîdeya pola Premium xwedan gelek astên parastinê ye. Lêbelê, di pargîdaniyên weha de, ew amade ne ku ji sedî sed garantî bidin we ku di encama vebûnê de, ne boyax û ne jî kilît dê zirarê nebînin.
Digel vê yekê, rêxistinên weha karûbarên din peyda dikin, mînakî, li vir hûn dikarin hilberîna kopiyek kilît ku dê her gav bi we re be ferman bidin. Ew di tamîrkirina qefleyan de jî mijûl in, û ev dikare bikêr be heke hûn neçar bin ku larva bikolin.
Bikaranîna rêgezên bidestvekirî
Hûn dikarin derî bi karanîna cûrbecûr rêgezên xwerû vekin:
- wires;
- ropes, laces bi loop girêdayî li dawiya;
- metal stationery ruler;
- elektrodê welded;
- daliqandina metal.
Hêjayî gotinê ye ku van rêbazan dikarin ji hêla xwediyên otomobîlên navxweyî ve an jî otomobîlên biyanî yên ku ji demek dirêj ve hatine hilberandin têne bikar anîn werin pejirandin. Ji ber vê yekê, bi alîkariya têlek, ku di dawiya wê de çengek bi qasî 7 cm dirêj tê çêkirin, hûn hewce ne ku li darê ku bişkoka li ser derî bilind dike hîs bikin. Muhrê hinekî li devera destikê derî bixin, têlê têxin nav nîşa ku hatî çêkirin û hewl bidin ku çolê hîs bikin da ku çengelê wê bigire, û wê bi tundî berbi jor ve bikişîne. Ger her tişt bi rêkûpêk were kirin, dê tîrêj bilind bibe.
Li şûna têl, hûn dikarin elektrodek welded an serwerek bikar bînin. Algorîtmaya çalakiyan dê yek be: mora li devera destikê derî derxe, rêgezek têxe nav hêlînê û bi pêlika ku ji girtina deriyan berpirsiyar e li pêlê bigerin. Girêdanê bikişînin û derî dê vebe.
Ger bişkoka li ser derî ber bi jor ve derkeve, dikare lûkek zencî were bikar anîn. Pêdivî ye ku hûn quncikê derî bi tiştek girs ve bişixulin da ku zincîre bikeve hundur. Dûv re, bi tevgerên nerm, hewl bidin ku lûkê li ser bişkojkê girêbidin û bikişîne jor. Ji bîr nekin ku kêliyên derî û kontrayê bi kasetê veşêrin, an jî bi kêmanî hin karton an qumaşê deynin ser, da ku hûn zerarê nedin boyaxê dema ku wê dixin.
Wekî ku hûn dibînin, mekanîzmaya derî ne pir tevlihev e, ji ber vê yekê ji bo revandiyên profesyonel, vekirina her otomobîlê ne karekî dijwar e. Tewra destpêkek dikare di çend hûrdeman de vî karî biqedîne. Tenê ji bîr nekin ku alarmê vemirînin, heya ku, bê guman, kopê girtî nebe, wekî din hûn neçar in ku ji rayedarên dadrêsî re rave bikin ku hûn otomobîla xwe vedikin, ne ya kesek din.
Otomobîla vekirî bi kilîtkirina navendî
Rêbazên ku li jor hatine destnîşan kirin dikarin ji bo otomobîlên ku piştî 2003-2006-an hatine çêkirin jî werin ceribandin, lê dîsa jî ew ji bo "kaçikên gulanê" maqûltir in. Ger kilîtek weya navendî hebe, ew dikare bi kişandina destikê çend caran ji hundur ve were vekirin. Ger hûn têl an zincîrek bixin hundur da ku ew bigihîjin destikê, tenê wê du caran bikişînin û derî dê vebin. Ev rêbaz tenê bi bataryayek barkirî dikare were bikar anîn.
Bi awayê, tewra ku we mifteyên hundur ji bîr nekiribe jî, carinan pirsgirêk e ku hûn otomobîlek bi kilîtek navendî û bataryayek mirî vekin, ji ber ku kilîtkirina derî kêm tê bikar anîn û ji nekaranîna demdirêj "tirş" dibe, an di nav de dicemide. serma.
Di vê rewşê de, çend awayan hene:
- girêdana pîlê din;
- dabînkirina hêzê ji jeneratorê re, ger hûn kapê vekin jî ne mumkin e;
- kabloya hoodê girêdin da ku kapê vekin û bi pîlê ve girêbidin;
- xistina deriyan bi kêzikek darîn an jî balîfek taybetî ya bifirkkirî.
Bi girêdana bi pîlê an jeneratorê re, hûn enerjiyê ji tora elektrîkê ya wesayîtê re peyda dikin û fersendê distînin ku kilîla navendî bi kilîtek (heke we hebe) an yek ji van awayên jorîn vekin.
Bi lêdana kabloya hoodê, hûn dikarin qapaxa wê vekin. Kablo di bin perdeya çepê de derbas dibe û hûn hewce ne ku wê li devera ronahiya serê an radyatorê ve girêbidin. Pêdivî ye ku hûn parastina motorê ji jêrîn vekin, û ji bo vê yekê hûn hewce ne ku gerîdeyê bi jackê rakin û bi ewlehî li ser rawestgehan rast bikin.
Hûn dikarin bi balîfek gomî ya înflatable devê kapoyê an derî bixin. Dema ku tê deflandin, ew di hêlînê de diherike û difûre, valahiya ku tê de hûn dikarin biceribînin ku xwe bigihînin têkiliyên pîlê an bişkokên li ser deriyan berfireh dike.
Rêbazên wêranker
Ger hemî tiştên din bisernekevin, çend vebijark hene:
- şikandina camê;
- silindirek kilît bike;
- di nav boriyê de bikeve.
Portala Vodi.su pêşniyar dike ku pencereya paşîn bişkînin, ji ber ku dibe ku hûn di hewa baran an sar de ajotinê bikin. Demkî, qul dikare bi tape were hişk kirin. Dema ku kurmikek an razek vekiriye, derî bi hêsanî têne vekirin. Her weha hûn dikarin mifteyek din an valahiyek metalî biceribînin û wan bi zorê bixin qulikê. Ger hûn vê yekê di yek tevgerek tûj de bikin û wê bi tundî bizivirînin, wê hingê dibe ku kilît têk bibe.
Di heman demê de, hin pispor dibêjin ku tîrêjê derî dikare di bin çalakiya zexta hewayê de rabe. Topek tenîsê hildin, qulekî jê derxînin û bi hêz li hember qeflê bixin. Balafirek hewayê direve mimkun e û dê bişkojkê bilind bike.
Loading
