Meriv çawa zarokan li ser kursiyekê veguhezîne? Meriv çawa kursiyek otomobîlê saz dike?

Rêzikan hewce dike ku zarok di kursiyên ewlekariya zarokan de werin veguheztin. Heger ne qanûn bûya jî dê û bavên maqûl dê zarokên xwe li kursiyên otomobîlan hilgirin. Lêkolîn nîşan dide ku kursiyên gerîdeyê yên ku bi rêkûpêk hatine bicîh kirin şansê birîndarbûna zarokan di qezayan de pir kêm dike. Kursiyên gerîdeyê 71-75% şansê birînên kuştî û 67% birînên giran kêm dikin.

“Em dem û enerjiya xwe terxan dikin da ku zarokên xwe biparêzin. Lêbelê, em pir caran xetereyên ku di dema ajotina otomobîlê de çêdibin kêm dinirxînin. Em zarokan bêyî kemberên ewlehiyê yên girêdayî, di kursiyên gerîdeyê yên ku li gorî bilindî û giraniya wan ne guncaw in vediguhezînin. Em texmîn dikin ku sêwirana otomobîlê ewlehiyê garantî dike. Tiştek bêtir xelet nabe, Radosław Jaskulski, mamosteyê Dibistana Auto Škoda, bi bîr tîne.

ISOFIX

Sazkirina kursiyê li navenda kursiya paşîn a herî ewledar e, bi şertê ku kursî bi lengerek ISOFIX an kemberek rûniştinê ya sê-xal ve were saz kirin. Ev kursî parastina bandora alî peyda dike - zarok ji devera perçiqandinê dûr e. Wekî din, tê pêşniyar kirin ku kursiya paşîn li pişt rêwiyan were danîn. Ev rê dide we ku hûn bi ewlehî têkevin hundur û derkevin û di heman demê de dihêle hûn têkiliya çavê bi pitika xwe re jî bikin.

kursiyê pêş

Zarokên piçûk tenê dikarin li ser kursiya paşîn a li pêş ku hewaya rêwiyan neçalakkirî ne veguhezînin. Zarokên bi dirêjahiya 150 cm ne hewce ne ku di kursiyê zarokan de rêwîtiyê bikin.

Sazkirina kursiyê

Ji bo ewlehiyê, pir girîng e ku bi rêkûpêk rûniştin saz bikin. Zarokên ku giraniya wan heta 18 kg divê bi kembera rûniştinê ya sê xalî an jî pênc xalî were girêdan. Rêwiyên herî piçûk ên ku giraniya wan heya 9 kg e, divê di kursiyên zarokan ên li piştê de werin hilgirtin. Bi vî awayî stûn û serê wana hîn qels dê baştir were parastin.

Balgên Booster

Ger gengaz be, balîfên zêde bikar neynin. Ew li hember bandorên alî naparêzin, û di pevçûnên pêşiyê de ew ji binê zarokan derdikevin.

Werin em vê fêrî zarokan bikin!

Fêrkirina piçûkan a karanîna kemberên ewlehiyê hişyariya bikarhênerên otomobîlên mezin ên paşê zêde dike. Divê were ji bîr kirin ku piraniya qurbaniyên qezayên rê di nav zarokên 0 û 6 salî de rêwiyên wesayîtan in - bi qasî 70,6%.

Di sala 1999 de, rêziknameyên ji bo hilgirtina zarokên di bin 12 salî de û dirêjahiya wan ji 150 cm zêdetir ne, ketin meriyetê, li gorî temen û giraniya wan, kursî an kursiyên ku pozîsyona wan zêde dikin û rê didin mezinan ku bi rêkûpêk kemberên ewlehiyê girêdin. Di sala 2015-an de, ji ber ku qanûnên Polonî li gorî standardên Yekîtiya Ewropî gihandin hev, sînorê temen hate rakirin. Faktora diyarker di pêdiviya veguheztina zarokê di kursiyê de bilindî ye - sînor di 150 cm de dimîne. Pêşniyarkirina zêde rê dide ku zarok di kursiya paşîn de bêyî kursiyê zarokan werin veguheztin, ger bi kêmanî 135 cm dirêj bin û bi kemberên ewlehiyê ve girêdayî bin. . Ger zarok li pêş siwar bibe, rûniştek pêdivî ye. Her wiha qedexeya sewqiyata zarokên ji 3 salî biçûktir bi wesayitên ku kembera ewlehiyê pê nexistiye jî heye.

Veguheztina zarokan bêyî kursiyê otomobîlê 150 PLN û 6 xalên kêmasiyê ceza dike.