Meriv çawa otomobîlek ji bo vekolînek demkî amade dike?

Otomobîla me her ku kevintir be û kîlometran zêdetir rêve bibe, em di dema kontrolkirina demkî de ew qas stresê dikişînin. Lêbelê, ji bîr mekin ku em dikarin berê wesayitê amade bikin da ku di dema kontrolê de her tişt baş derbas bibe. Fêr bibin ka hûn çi bikin da ku wê ji mekanîkî re neşînin.

Qeyd bersiva kîjan pirsan dide?

• Kontrolkirina wesayîtê ya demkî çawa xuya dike?
• Meriv çawa otomobîlek ji bo vekolînek teknîkî amade dike?
• Di dema kontrolê de çi tê kontrol kirin?

TL, д-

Pir girîng e ku em pê ewle bibin ku ew me bi rengek çapkirî venagerînin berî ku ew kontrolê derbas bikin. Pêdivî ye ku em hemî pergal û parçeyan kontrol bikin - tîrêj, ronîkirin û pergala firandinê. Pêdivî ye ku ew bi rêkûpêk tevbigerin - tenê wê hingê em dikarin piştrast bin ku em ê belgeyên guncan bistînin ku dê destûrê bidin me ku em wesayîtê bidomînin.

Pêşniyar - çi ji bîr mekin?

Pêdivî ye ku ji bo gerîdeya nû vekolînek teknîkî ya demkî were kirin. di sê salan de ya din ji herduyan, her sal yekî din. Ger em vê yekê ji bîr bikin, ne tenê destûrnameya kirrûbirra me dikare were desteser kirin, lê hê xirabtir, girîng jî. metirsiya qezayê zêde dibe.

Bînin bîra xwe ku tenê kesek destûrdar dikare kontrolên demkî pêk bîne. posta kontrola wesayîtê. Pêdiviyên ji bo vê celebê kursiyê bi qanûnê têne tertîb kirin û bihayên pêşîn têne destnîşan kirin. Em ê 3,5 PLN ji bo gerîdeya rêwiyan a ku giraniya wê heya 98 ton e û 62 PLN ji bo motorsîkletek bidin. Ger yek ji beşan neyê pejirandin, em bi gelemperî wê distînin dirêjkirina şertî ya dema derbasbûnê ya ji bo heyama tamîrkirinê... Lêbelê, heke xeletî cidî be, dibe ku belgeya qeydkirina me were red kirin. Piştî tamîrkirina tiştek ku berê nehatibû pejirandin, divê em vegerin û tenê bidin ji bo dîtina wê beşa taybetî.

Belge û

Pir girîng e ku belgeyên me di rewşek baş de bin. Belgeya qeydkirinê ya nexwendî, zirardar dikare were hilanîn. Di heman demê de pêdivî ye ku ji bîr mekin ku çîpek li ser cama hewayê, mîna lewheyên lîsansê, divê saxlem û nezerar be.

teker

Dê teşhîs kontrol bike kûrahiya tekerê... Nirxa herî kêm 1,6 mm e. Bêyî her du tekerên li ser heman eksê divê yek bin. Ji ber vê yekê ger em bibînin ku tirên tenik dibin, bila em di demek zû de wan biguhezînin - siwar dê ewletir bibe, û vekolîn derbas dibe.

Ronahiya

Divê çirayên serê erebeya me sax bin. Şikestî an şikestî, ji bo siwarbûnê ne guncaw in. Ji ber vê yekê, berî vekolînê, pê ewle bibin ku ew jî di rewşek baş de ne. werin em sazkirina wan kontrol bikin. Awayê çêtirîn ku meriv vê yekê bike ev e ku bi çirayên pê ve ajotina ber dîwaran e.

Pergala şikestinê

Xala sereke ye rewşa hoses brake... Ger em bibînin ku ew xira bûne, li bendê nebin ku ew di dema vekolînê de wê bînin ber çavên me. Werin em di zûtirîn demê de wan biguherînin. Berî her tiştî em behsa ewlehiya xwe dikin. Ev jî pir girîng e rewşa pads û dîskên frenê... Ger ew bi rêkûpêk nexebitin, divê em wan bi yên nû veguherînin.

Xemil

Hemî pergal û hêmanên ku li kargehê di gerîdeyê de hatine bicîh kirin divê di dema kontrolê de di rêza xebatê de bin. Hetta ne beşek ji alavên mecbûrî yên wesayîtê ne, divê ew bixebitin.

Parçe û pergalên din

Herweha, teşhîs dê kontrol bike rewşa pergala rêveberiyê, şasî û sekinandinê... Ew ê jî piştrast bike sazkirina elektrîkê wek ku divê dixebite. Hêmanên rêvebirinê jî hene laş, accessories û jehra exhaust... Ji ber vê yekê, heke em di dema ajotinê de lêdan an dengên acizker dibihîzin, bê guman kontrol bikin ka her tişt di rê de ye. Ger em bi xeletiyekê re mijûl bibin, divê em tavilê tiştê xerabûyî tamîr bikin an biguhezînin.

Pir girîng e ku em gerîdeya xwe di rewşek baş de nehêlin, ne tenê berî servîsê, lê li seranserê salê. Di firotgeha serhêl a Nocarê de pêkhateyên wekî çîpên frenê, rûnên motorê û ampûlên ronahiyê bi bihayek baş têne dîtin. Ji kerema xwe ve - bi me re li gerîdeya xwe miqate bin!

Her weha kontrol bikin:

Ma teknîka ajotinê bandorê li rêjeya avêtina wesayîtê dike?

Amûrên şokê - Bê guman berî rêwîtiyek dirêj wan kontrol bikin! 

6 qaîdeyên ji bo ajotina bajêr a aborî 

Nivîskar: Katarzyna Yonkish

Bibire,