Meriv çawa otomobîlê ji bo rêwîtiyê amade dike?

Cejnek li pêş e, yanî. demek ku gelek ajokar diçin betlaneyek ku dirêj li bendê ye. Ji bo ku hûn bikarin bi tevahî ji betlaneya xwe kêf bikin, divê hûn berê xwe bidin rewşa teknîkî ya wesayîtê. Kontrolkirina gerîdeyê ji çend deh hûrdeman bêtir digire û di pêşerojê de dikare me ji demjimêrên dirêj ên li benda alîkariyê li ser rê xilas bike.

Divê em çi bikin ku gerîdeya xwe ji rêwîtiyê re amade bikin? Du çareserî hene, em dikarin otomobîlê bidin pisporan an bi xwe lênihêrin. Helbet eger zanîn, alav û şiyanên me yên pêwîst hebin. Di doza duyemîn de, prensîba "PO-W" tête sepandin, ango kontrolkirina şilav, tîrêj, û her weha ronahiyan. Ger em bixwazin di dema rêwîtiyê de ji tengasiyek dûr bisekinin ev kêmtirînek bêkêmasî ye. Di destpêkê de, em ê bala xwe bidin guheztina lastîkên zivistanê bi lastîkên havînê, heke we berê wiya nekiribe.

- Tekerên havînê ji tîrêjên zivistanê bi giranî di pêkhatina têkelê de cûda dibin. Di demsala havînê de, ew tête çêkirin ku li germahiyên ji 7 pileyî zêdetir bixebite. Li binê vê germahiyê, tirên zû hişk dibin û taybetmendiyên xwe winda dikin. Tekerek zivistanê ya bi germahiya 7 pileyî Celsius dest pê dike zûtir germ dibe, ku ev yek jî dibe alîkar ku guheztina wê ya bileztir bibe. Digel vê yekê, pêkhateya wê ya nerm di şert û mercên havînê de li ser rûyên zuwa û şil firnê kêmtir bandor dike. Tekerên havînê jî ji hêla tekerên zivistanê ve ji hêla şêwaza tîrêjê ve cûda dibe. Pêla tekerên zivistanê di tekerê de bêtir birîn hene, ku ew jî ji yên lastîkên havînê kûrtir in. Ev dihêle ku tîrêjê zivistanê di şert û mercên zivistanê de xwe bigire û bi vî rengî performansa xwe di şert û mercên havînê de kêm bike, "dibêje Marek Godziska, Rêveberê Teknîkî yê Auto-Boss.

Ka em li asta şilavê binêrin. Em ê ji bo guhertoya havînê jî şilava şûştina camê biguhezînin, ew xwedan taybetmendiyên şuştina çêtir e. Di heman demê de alkol jî nagire, ku di germahiyên bilind de zû ji camê diherike, bandora wê kêm dike. Werin em bala xwe bidin paqijiya sarkerê ku di bihar û havînê de li ber germahiyên bilind tê. Ji bo naveroka avê asta şilava berfê kontrol bikin. Ava di ava firnê de xala kelandinê ya şilê dadixe. Ger mîqdara avê ji %2 zêdetir be divê otomobîl ji servîsê re were şandin. Her weha ji bîr nekin ku rûnê biguherînin.

Edîtor pêşniyar dikin:

Ji bo ajokaran cezayên pereyan hatin zêdekirin. Çi guherî?

Em van malbatek balkêş diceribînin

Kamerayên lezê ji kar rawestiyan. Çawa li ser ewlehiyê?

Wekî din, dema ku di betlaneyê de rêwîtiyê dikin, em ê hewceyê pergalek hewayê ya bikêrhatî bin. Ji ber vê yekê werin em hemî pergalê paqij bikin û parzûna tozê biguhezînin. Ozon dê ji bo paqijkirina wê bikêr be, ji ber ku ew qehwe, kêzik û mêşên ku neyînî bandorê li tenduristiya me dikin ji holê radike.

Piştî ku me gerîdeyê amade kir, hêja ye ku hûn bi qaîdeyên / hewcedariyên welatê ku em diçin nas bikin. Werin em hewcedariyên ji bo amûrkirina gerîdeyek kontrol bikin, mînakî, li Fransa di Tîrmehê de wan hewcedariya ku di gerîdeyê de hebek hilmêjê heye, û li Komara Çek pêdivî ye ku jelekek refleksîf, kîtek alîkariya yekem, komek ji ampûlên yedek û nîşanek rawestandina acîl.

Alfa Romeo Stelvio - kontrolkirina SUV-ya Italiantalî