Meriv çawa fêrî parkkirinê dibe
Baweriya li ser rê tenê bi pratîkê tê bidestxistin.
Ne ezmûnek ajotinê ya hêsan bi qaîdeyên parkkirinê dest pê dike. Ev bingeha hemî ajotinê ye. Bêyî vê, ne gengaz e ku meriv tevgera rast li ser rêyan bifikire, bêyî ku ajokarek nûjen li bajarokek piçûk an li metropolek dijî.
Pispor amade ne ku parve bikin ka meriv çawa fêr dibe ka meriv çawa destpêkek bi serê xwe park dike.
Mixabin, ne her kesê ku li dibistanek ajotinê perwerdehiya pratîkî qedandiye, nekariye ku bi tevahî jêhatîbûna parkkirina gerîdeyê werbigire.
Lê bêyî atolyeyek serbixwe, hûn ê nikaribin cara yekem cîhê xwe li parka li nêzî xanî bigirin an jî bi serfirazî di nav kirrûbirên navendên danûstendinê yên din de bisekinin bêyî ku nîşanên destnîşankirî binpê bikin.
Çiqas realîst e ku meriv pêşnîyarên teorîk di çalakiyê de wergerîne, meriv dijwar e ku meriv dadbar bike, ji ber ku tenê bi ceribandin û xeletiyê ev pêşniyar hatine çêkirin.
Ji bo destpêkê, em ê di navbera du otomobîlên li kêleka rê de dagirkirina cîhê belaş serdest bikin.
Du awayên parkkirinê li cîh hene: pêş an paşde.
Ji bo vebijarka yekem, hûn hewce ne ku fêr bibin ka meriv çawa bi dîtbarî navberê di navbera gerîdeyên rawestayî yên herî nêzîk de binirxîne (û nîşanên qedexekirina parkkirinê û rawestanê ji bîr nekin).
Divê ev valahî ji 2,5 qatê dirêjahiya gerîdeya parkkirî be.
Girîng e ku gava ku meriv ji rêçê derdixe, valahiyek ji wesayîta herî nêz re bihêle û rêwerzê pir bi hêz bizivirîne hundurê hucreyê tenê di wê gavê de ku deriyê rêza pêşîn bi rêza dîtbarî ya ji berpakê ya wesayîtek rawestayî ye.
Ger hûn vê gavê ji dest bidin, manevra di yek gavê de dê têk biçin. Dema ajotinê, hêdî hêdî hêdî.
Bi îdeal, divê gerîdeya we heman rêyê dagir bike ku otomobîlên li tenişta wê radiwestin, paralel bi kevçîyê re, bêyî ku ber bi paşîn ve di rê de derkeve.
Ji bo gelek ajokaran, parkkirina berevajî pir hêsantir e. Ew di rewşên ku cîhê belaş ji du dirêjahiya aliyan kêmtir e têkildar e.
Divê manevra di kêliya ku hûn gihîştin wesayîta li pêş û dûrahiya 50 cm jê re dest pê bikin.
Pêdivî ye ku paşveçûn bêyî ku bi dîtbarî ji nuqteya zivirîna ewle dûr bikevin (kuvazîna xeta çavê ber bi çerxa paşîn a rastê û laş ve) were kirin.
Pêdivî ye ku ev cîh bi quncika paşîn a çepê ya gerîdeyê re were rêz kirin, piştî ku hûn dikarin tavilê rêwerzê bi tevahî bizivirînin.
Vê yekê bikin heya ku bumpera we bi goşeyê rastê yê pêşiyê yê wesayitê li pişt we astê be.
Dema ku çerxên pêşiyê ber bi kevokê ve werin nîşan kirin ger ku di rê de şil hebe dê manevra temamkirî were hesibandin.
Dûrahiya otomobîlên nêzîk divê were parastin, ku rê bide wan ku bi azadî ji parkkirinê derkevin.
Ez pê bawer im ku ev rêwerzan dê bi hêsanî ji we re bibin alîkar ku hûn bingehên parkkirinê, hem pêş û hem jî berevajî fêr bibin.
Ya sereke bawerî bi xwe û bîhnfirehiyê ye. Bextê te xweş bî li ser rê!
