Meriv çawa piştî tamîrkirinê otomobîlek digire

Di gotarê de:

Tewra ku hûn ajokarek baldar bin jî, bi baldarî li gerîdeya xwe binêre û her tiştê ku ji bo lênihêrîna wê hewce ye tavilê biqedîne, rojek tê demek ku "hevalê weya hesinî" hewceyê alîkariya profesyonel e. Ne her dilxwazê ​​gerîdeyê bi têra xwe di strukturê gerîdeyê de jêhatî ye û nekare teşhîs û tamîrkirina tevliheviya nerm pêk bîne. Û rewş hene ku tewra kesek xwedan ezmûnek berfireh di xebata mekanîkî de nekare xeletiyek rast bike. Otomobîlên nûjen pir tevlihev in; tamîrkirina wan bi gelemperî stendên tespîtkirinê yên biha, alavên taybetî, amûrên taybetî, nermalava û hêj bêtir hewce dike. Hebûna van hemîyan di garaja xwe de bi hêsanî nayê fikirîn. Ji ber vê yekê hûn neçar in ku gerîdeya xwe bidin navendek karûbarê gerîdeyê.

Rakirina gerîdeya xwe berbi navendek karûbarê tenê nîvê şer e.

Ka em bibêjin we her tişt rast kir - we peymanek lênihêrîn û tamîrkirinê bi navnîşek hûrgulî ya hemî karên pêwîst, navnîşek parçeyên yedek û xerckirinê yên ku peymankar dê peyda bike û ku xerîdar dê peyda bike, we li ser wextê li hev kir. kar, lêçûn û pêvajoya dravdana wê, û her weha berpirsiyariyên garantiyê.

Di heman demê de em texmîn bikin ku we bi rêkûpêk veguheztina wesayîta xwe ji bo parastinê bi xêzkirina kiryara guncan, ku rewşa laş û rengê wê, cam, ronahiyê, bumpers, pêlavên hundurîn, kursî tomar dike, û hemî kêmasiyên heyî destnîşan dike.

We, bê guman, jimareya rêzeya pîlê, dîroka çêkirina tirênan, hebûna pêlên paqijkirina camê, çerxa yedek, vemirandinek agir, alav û alavên din ên ku di çenteyê an hundurê de mane destnîşan kir. Dibe ku wan pergala bihîstwerî, navîgatorê GPS û amûrên din ên elektronîkî ji bîr nekir. Û dibe ku me wêneyek hûrgulî ya gerîdeya we kir da ku yek hûrgulî ji bîr nekin. Û piştî ku pêşdibistanê dan, wan bê guman çeqek wergirt, ku ew bi baldarî digel belgeyên din girtin.

Ji ber vê yekê niha hûn dikarin bêhnek bêhnvedanê bistînin? Qet. Ji bo rihetbûnê pir zû ye, tenê nîvê kar qediya ye, ji ber ku em hîn jî neçar in ku otomobîlê ji tamîrê vegerînin. Û ev her gav ne karekî piçûk e. Dibe ku surprîz li benda we bin, ji bo ku çêtir e ku hûn di pêş de amade bibin. Dibe ku kalîteya tamîrkirinê ne ya ku we hêvî dikir be, û dibe ku gerîdeyek zirarê çêbike ku berê ne li wir bû. Hûn dikarin bi xapandin, bêaqilî an demên din ên ne xweş re rûbirû bibin.

Berî ku hûn biçin qereqolek karûbarê, xwe di rewşek rast de bigirin

Ji bo ku hûn biçin navendek karûbarê gerîdeyê, wextê rast hilbijêrin da ku hûn neçin deverek bilez. Tiştên din ên girîng ji rojek din re bihêlin, ji ber ku em li ser gerîdeya we diaxivin, ku bi xwe pir hêja ye, û tamîrkirin dê belkî pereyek xweş lêçûn bike. Pêvajoya wergirtina otomobîlek ji tamîrê dibe ku hin dem bigire. Li vir ne hewce ye ku meriv bilezîne; çêtir e ku meriv bi baldarî û bi raman tevbigere.

Ji bo ku nehêle ku serdanek li navenda karûbarê ji bo tenduristiya we bibe sedema encamên ne xweş, ji hêla derûnî ve amade bin ku dibe ku tiştek xelet derkeve. Mimkun e ku di vê rojê de nekarin otomobîlê hilgirin. Dibe ku tamîrkirin dê bibe qalîteya nebaş û pêdivî ye ku tiştek were nûve kirin. Dibe ku pirsgirêkên cihêreng ên nakokî derkevin holê ku dê bêne çareser kirin. Hay ji demarên xwe hebin, qêrîn û kulm tiştek çareser nake û tenê rewşê tevlihev dike. Çekên we belge ne, ger tiştek bibe, hûn dikarin bi wan re biçin dadgehê.

Zanîna qanûnî dê pozîsyona we xurt bike

Dema ku bi karûbarê otomotîvê re mijûl dibe, ew ji zanîna qanûnên parastina xerîdar ên ku li ser kirîn, xebitandin, tamîrkirin û domandina wesayîtan derbas dibin dibe alîkar. Ger di vê yekê de dijwariyek we hebe, hûn dikarin kesek bi ezmûntir vexwînin ku dê ji we re bêje ka hûn di rewşek diyar de çawa tevbigerin. Ramanek hê çêtir ev e ku hûn parêzerek pisporê ku di mijarên dadrêsî yên otomatîkî de pispor e, bikirin. Ev ê ji we re hin drav di xercê de bide, lê bê guman ew ê ji we re gelek serêş xilas bike. Divê were zanîn ku qada dadrêsiya otomobîlan gelek taybetmendiyên taybetî hene ku her gav ji parêzerek gelemperî re nayê zanîn. Ji ber vê yekê, çêtir e ku meriv bi fîrmayên pispor ên ku arîkariya qanûnî ji ajokaran re peyda dikin re têkilî daynin.

Otograf û pere tê dawî

Heya ku hûn her tiştî kontrol nekin, di çalakiyê de ceribandin û hemî pirsgirêkên nakokî çareser nekin ji bo tiştek îmze nekin û nedin. Îmzeya we tê vê wateyê ku di derheqê kalîteya tamîrkirinê an rewşa gerîdeyê de ti îdîa tune. Ger ji we re tê pêşniyar kirin ku tavilê belgeyan îmze bikin, di bin her şert û mercî de razî nebin. Pêşîn, teftîşek berbiçav, danûstendinek hûrgulî bi nûnerê rêxistina karûbarê re û zelalkirina hûrguliyên tamîrê hatî kirin.

Dema ku bi rêveberê re dipeyivin, dudilî nebin ku tu pirsan bipirsin, tewra yên naîf û ne bi tevahî rast hatine formule kirin. Ger hunermend tiştek tune ku veşêre, ew ê bi dilxwazî ​​û bi rûmet bersiva wan bide. Ne sûdmend e ku meriv bi xerîdar re rûreş be, ji ber ku ew hêvî dikin ku hûn bibin xerîdarên wan ên birêkûpêk. Ger karmendê karûbarê dilteng e û eşkere tiştek nabêje, ev sedemek ji bo vekolîn û verastkirinek taybetî ye.

Pêşîn, teftîşek dîtbar

Rêzeya kiryarên we dikare kêfî be, lê hêja ye ku bi vekolînek gelemperî dest pê bike. Bi baldarî rewşê kontrol bikin, bi taybetî, rengê boyaxkirinê - gelo kêmasiyên nû derketine ku dema ku otomobîl radestî navenda karûbarê hate kirin tune bûn. Bi taybetî bala xwe bidin cihên ku ax lê hene. Ger di binê wê de xezînek an kulek nû were dîtin, ev tê vê wateyê ku ev performer ji hêla xwerû ve nayê cûda kirin, û mafê we heye ku hûn daxwaz bikin ku zirarê "li ser hesabê saziyê" were tamîr kirin an jî zirarê bide tezmînatê. Pargîdaniyek karûbarê dilpak ku rûmeta xwe dinirxîne xeletiyên weha venaşêre û pir caran wan berî ku xerîdar were wan ji holê radike.

Ji hundurê hundurê hundurê hundurê binêrin. Wusa diqewime ku di dema pêvajoya tamîrkirinê de ew zirarê dibe, pêlava kursiyan dikare çirandin an rengdar bibe. Di heman demê de li binê kapê û di bagerê de jî binêrin.

Xwendinên mîlê bi wan ên ku dema ku gerîdok ji bo tamîrkirinê hate şandin ve hatine dayîn kontrol bikin. Ger cûdahî bi qasî kîlometreyek an jî zêdetir be, ev tê vê wateyê ku otomobîl li derveyî garajê hat ajotin. Ji rêveberê ravekirinê bipirsin.

Piştrast bin ku batarya we nehatiye guheztin, û hemî tiştên ku we di gerîdeyê de hiştiye saxlem û saxlem in. Karbidestiya pergala bihîstwerî û elektronîkên din kontrol bikin.

Dûv re, fermana xebatê hildin û her tişt bi baldarî kontrol bikin.

Kontrolkirina xebata qedandî

Piştrast bikin ku hemî tiştên ku di fermanê de hatine destnîşan kirin hatine qedandin û kar an karûbarên ku we ferman nedaye ji we re nehatiye ferz kirin.

Bawer bikin ku hûn bipirsin ku parçeyên jêbirin bibînin, hebûna wan dê rastiya veguheztinê piştrast bike. Wekî din, hûn ê karibin verast bikin ku veguheztin bi rastî hewce bû. Bi gelemperî, navendên karûbarê parçeyên bi tevahî karûbar hilweşînin, ku paşê dema tamîrkirina otomobîlên din têne bikar anîn. Û xerîdar ji bo karê nepêwîst zêde pere dide. Li gorî qanûnê, parçeyên ku hatine rakirin aîdê we ne, û mafê we heye ku hûn wan bi xwe re bibin, her weha her parçe û materyalên nekaranîn ên mayî (zêde) ku we pere dane. Bi lihevhatina hev, zêde dikare li navenda karûbarê gerîdeyê were hiştin, ji bo wê berdêla guncan bistîne. Carinan çarenûsa parçeyên yedek ên jihevdexistin pêş di peymanê de tê diyar kirin. Ger tamîrkirin di bin sîgorteyê de bêne kirin dibe ku bîme jî wan hewce bike.

Kontrol bikin ka parçeyên sazkirî bi yên ku di fermanê de hatine destnîşan kirin re têkildar in. Mimkun e ku we beşên yedek erzantir, bi kalîte xizantir, bikar anîn, an yên xwe, tenê tamîr kirin saz kiriba. Bipirsin ku pakkirina parçeyên sazkirî û belgeyên pêvekirî bibînin. Bi hejmarên ku di belgeyê de hatine destnîşan kirin re jimareyên rêzikên parçeyên yedek ên sazkirî kontrol bikin. Ev ne tenê ji bo hûrguliyên ku ji hêla peymankar ve hatî peyda kirin, lê di heman demê de ji bo yên ku we bixwe pêşkêşî jî kiriye.

Heke hûn hewce ne ku otomobîlê ji jêr ve kontrol bikin, bipirsin ku wê li ser asansorê bixin. Divê hûn neyên red kirin, ji ber ku hûn drav didin û her maf heye ku hûn bizanin çima. Dê hûrguliyên nû li hember paşxaneya gelemperî bisekinin. Bi qasî ku gengaz be, pê ewle bin ku ew ji kêmasiyan bêpar in.

Li qada baldariya taybetî

Bê guman, dema ku gerîdeyek piştî tamîrkirinê qebûl dike, ne gengaz e ku meriv her hûrguliyek piçûk bi hûrgulî kontrol bike, lê hin tişt hêjayî balê ne.

Ger kar li ser laş hatibe kirin, valahiya di navbera hêmanên binavkirî de bipîvin. Pêdivî ye ku mezinahiya wan bi standardên kargehê re têkildar be, wekî din dê sererastkirin hewce bike.

Ger tamîrkirin bi weldingê ve girêdayî ye, kalîte û ewlehiya diranan kontrol bikin.

Piştrast bikin ku pergalên elektrîkê bi rêkûpêk dixebitin - paceyên hêzê, kilîtkirina navendî, alarm, hwd. Carinan ew ji ber kiryarên nerast dema qutkirin û girêdana pîlê têk diçin.

Kontrol bikin ku pergala ewlehiyê bi rêkûpêk dixebite. Di dema xebata tamîrkirinê de, ew dikaribû were girtin û dûv re were ji bîr kirin ku vebike.

Kontrol bikin ka çend bişkok di bîra yekîneya kontrolê de hatine tomar kirin. Carinan di nav xebatkarên karûbarê gerîdeyê de hevkarek dizên otomobîlan heye ku mifteyek zêde di ECU de tomar dike. Di vê rewşê de, xetera dizîna gerîdeya we pir zêde dibe.

Ger encamên vekolîn û verastkirinê we razî bike, û pirsgirêkên nakokî werin çareser kirin, hûn dikarin derbasî qonaxa dawîn bibin.

Qonaxa dawî ya pejirandinê

Di dawiyê de, divê hûn, bi nûnerê karûbarê gerîdeyê re, ceribandinek kurt bikin da ku gerîdeya li ser tevgerê kontrol bikin. Piştrast bikin ku motor bi rêkûpêk dixebite, ku deran bi normalî diguhezin, ku ti lêdan an dengên din ên derveyî tune, û ku hemî pergal bi rêkûpêk dixebitin.

Ger tevgerek xerîb a otomobîlê tune be û hûn ji her tiştî razî bin, hûn dikarin vegerin servîsa gerîdeyê û belgeyan îmze bikin. Karûbarek pejirandin û veguheztina wesayîtê piştî tamîrkirinê tê çêkirin. Ger peymanek li ser peydakirina karûbaran nehatibe kirin, wê hingê fermanek kar tê îmze kirin. Belge bi îmzeya partiyan û mohra rêxistina xizmetê hatiye mohrkirin.

Her weha divê ji xerîdar re qerta garantiyê û sertîfîka-faturek ji bo beşên bi jimare yên ku ji hêla navenda karûbarê ve hatine saz kirin û saz kirin were dayîn.

Gava ku hûn drav diguhezînin kaseyê, bê guman meqbûzek bistînin, wekî din, heke nakokî derkeve, hûn ê nikaribin îspat bikin ku we ji bo tamîrkirinê daye.

Gişt! Hûn dikarin li pişt çerxerê siwar bibin û dûr bikevin. Naha ne guneh e ku meriv hinekî rihet bibe û nûvekirinek serfiraz pîroz bike. Û heger paşê paşê xeletiyek xuya bibe, garantiyek heye.