Meriv çawa antîfrezê kontrol dike
Contains
di pirsa meriv çawa antîfrezê kontrol dike, ne tenê di dema xebata wê ya demdirêj de di pergala sarbûnê de, lê, berî her tiştî, dema kirîna sarkerek nû têkildar e. Beriya her tiştî, karanîna antîfrezê ya sexte an ya ku taybetmendiyên xwe winda kiriye dê bandorek neyînî li hemî pêkhateyên pergala sarbûnê bike.
Parametreyên ku divê ji bo antîfrezê werin pîvandin rewşa wê ya giştî, xala cemidandinê, xala kelandinê ne. Ev dikare li malê bi karanîna germ, multimeter û hîdrometerek were kirin. Dema ku kontrol di pergala sarbûnê de bixwe tê kirin, girîng e ku meriv pê ewle bibe ku di antîfrezê de rûn û gaz tune, ku lev tunebe, û her weha asta wê di tanka berfirehbûnê de. Meriv çawa van hemî kontrolan rast û zû di gotarê de bixwînin.
Meriv çawa asta antifreeze kontrol dike
Dagirtin / dagirtina antîfrezê, û her weha çavdêriya asta wê di pergalê de, bi karanîna tankek berfirehkirinê tête kirin. Di pir rewşan de, li ser laşê tankê nîşaneyên MAX û MIN hene (carinan FULL û LOW), ku asta herî zêde û kêmtirîn sarkerê destnîşan dikin. Lê carinan tenê MAX heye, kêm caran qet nîşanek li ser tankê tune, an jî ew qas nerehet e ku ne gengaz e ku meriv bi dîtbarî mîqdara şilê binirxîne, nebêje rewşa wê.
Ji bo kesên ku antîfrezê nizanin, ew germ an sar kontrol dikin, bersiv ev e - tenê sar! Ev ji ber du faktoran e. Ya yekem ev e ku dema ku tê germ kirin antîfrez berfireh dibe û asta wê bilindtir xuya dike. Ya duyemîn - kontrolkirina germê bi tenê xeternak e, ji ber ku hûn dikarin xwe bişewitînin.
Metirsiyên herî kêm û herî zêde li ser tankê
Bi îdeal, asta antîfrezê divê bi qasî 1-2 cm di binê nîgara herî zêde de be. Ger li ser tankê nîşanek tune be, wê hingê tanka berfirehkirinê bi qasî nîvê voltê bi antîfrezê dagirtî ye. Welê, kontrol, bi rêzê, divê bi dîtbarî were kirin. Ger tank tarî ye, darek an tiştek tenik dirêj bikar bînin.
Ger antîfrezê li deverek neherike, wê hingê asta wê ji bo demek dirêj ve nayê guheztin, ji ber ku ew di pergalek girtî de diherike û nikare li her deverê derkeve. Asta nizm dibe ku lekeyek nîşan bide û ew ne hewce xuya ye, ji ber vê yekê şilav dikare bikeve nav silindiran.
Dema ku kontrolê destnîşan kir ku ast ji hewcedariyê bilindtir e, wê hingê divê balê bikişîne ser vê yekê jî, nemaze heke ew hêdî hêdî mezin bibe an jî gaz (bûl) ji tanka berfirehbûnê an radyatorê derkeve. Bi gelemperî ev yek gazek serê silindirê şikestî nîşan dide. Di encamê de, ast ji ber hewayê an ketina neftê bilind dibe. Hûn dikarin rûnê di antîfrezê de bi dîtbarî kontrol bikin, bi destdana sarkerê. Gazên di antîfrîzê de bi hestiya bîhnê (bêhna gazên eksê) û her weha bi lêdana şilavê di tankê de têne kontrol kirin. Bi zêdebûna lezê re, dê hejmara kulîlkên di tanka berfirehbûnê de zêde bibe. ji bo ku hûn bizanin ka di antîfrezê de gaz hene, rêbazên ji bo kontrolkirina yekrêziya gaza serê silindirê têne bikar anîn.
Bi gelemperî, xwediyên otomobîlên Hyundai Solaris û Kia Rio, û hem jî otomobîlên din ên van marqeyan, di kontrolkirina asta antîfrezê de dijwar dibin. Ji ber ku tanka wan jî mîna sêwirana wê li cîhek pir nerehet e. Ji ber vê yekê, ji bo ku hûn fêr bibin ka kîjan astê sarkerê di pergalê de ye, hûn ê neçar bin ku çirayek hildin û li pişt radyatorê ronî bikin. Rezervvan li milê rastê yê kefenê fanosê, li ber beşa motorê ye. Li kêleka tankê pîvanek bi tîpên F û L heye. Digel vê yekê, hûn dikarin asta radyatorê jî bi vekirina kapika wê bibînin. Ew li tenişta tanka berfirehbûnê ye (3 boriyên wê li hev dicivin).
Meriv çawa antîfrezê ji bo kalîteyê kontrol dike
Kontrolek giştî ya antîfrezê ji bo kalîte û guncavbûna bêtir ji bo karanîna di radyatorê de, û pergalê bi tevahî, dikare bi karanîna multimeterek elektronîkî, kaxezek lîtmusê, bi bîhn û hebûna sedimentê were kirin.
Kontrolkirina antifreeze bi multimeter
Ji bo kontrolkirina wê di pergala sarbûnê de, hûn hewce ne ku pîvana pîvana voltaja DC-ê di navbera 50 ... 300 mV de bicîh bikin. Piştî vekirina multimeterê, pêdivî ye ku yek ji sondajên wê di stûyê radyatorê an tanka berfirehbûnê de were xwarê da ku ew bigihîje antîfrezê. Sondaya din bi her rûyek metalê ya paqijkirî ya li ser motora şewitandina hundurîn ve girêdin ("girseyî"). Kontrolek wusa ya antîfrezê ya di gerîdeyê de ji bo kalîteyê dikare encamên jêrîn bide:
Kontrolkirina antifreeze bi multimeter
- Ji 150 mV kêmtir. Ev antîfrezek paqij, bi tevahî karûbar e. Nirxê kêmtir, baştir.
- Range 150...300 mV. Pêdivî ye ku antîfrîz were guheztin, ji ber ku ew jixwe pîs e, lêzêdeyên parastinê, rûnkirin û dijî-korozyonê pêşxistiye.
- Zêdetirî 300 mV. Antifreeze bê guman cîhgirek e, û zûtirîn çêtir e!
Ev rêbaza ceribandina antî cemidandinê ya li malê pirreng e û dikare were bikar anîn ji bo analîzkirina sarkerê nû û hatî bikar anîn berî ku xala kelandin an cemidandina wê were destnîşankirin. Ji ber ku bi demê re, antifreeze taybetmendiyên xwe yên destpêkê winda dike.
Testa dest û bîhnê
Antîfreza nû an jî bikarhatî dikare bi hêsanî di navbera tiliya nîşan û tilikê de were şûştin. Zêdetir an kêmtir antîfrezê ya bi kalîte dê di destdanê de mîna ava sabûn hîs bike. Ger antîfrez tenê mîna ava zirav be, ew an sexte ye an jî sarkerek e ku jixwe taybetmendiyên xwe winda kiriye. Piştî ceribandinek weha, bê guman destên xwe bişon!
hûn dikarin antîfrezê jî germ bikin. Ger di pêvajoya germkirinê de hûn bîhnek diyar a amonyak hîs bikin, antîfrez sexte ye an bi kalîteya pir kêm e. Û gava ku di dema germkirinê de di antîfrezê de barek çêdibe, wê hingê divê hûn bi kategorî karanîna wê red bikin.
PH antîfrezê kontrol bikin
Bi kaxeza lîmûsê testkirina asîtîteyê
Ger ceribandinek lîtmusê ji we re heye, wê hingê ew dikare ji bo kontrolkirina nerasterast rewşa antîfrezê jî were bikar anîn. Ji bo vê yekê, tîrêjê testê di nav avê de bicîh bikin û li benda encama reaksiyonê bisekinin. Bi nirxandina rengê kaxezê, hûn ê faktora pH-ê bibînin. Bi îdeal, kaxez divê şîn an sor nebe. Nirxa pH ya normal ji bo antîfrezê wekî 7 ... 9 tête hesibandin.
Meriv çawa antîfrezê ji bo cemidandinê kontrol dike
Kontrolkirina antîfrezê bi hîdrometra makîneyê
Ne gengaz e ku meriv germahiya antîfrezê ya ku tê de ew ê di cemidanek kevneşopî de bicemidîne were kontrol kirin, ji ber ku ne gengaz e ku şilava tê de di binê -21 ° C de sar bibe. Xala cemidandinê ya antî cemidandinê ji qalindiya wê tê hesibandin. Li gorî vê yekê, her ku dendika antîfrezê (heta bi qasî 1,086 g / cm³) kêmtir bibe, ew qas xala cemidandinê kêm dibe. Density, û li gorî vê yekê, xala cemidandinê bi karanîna hîdrometerek tê pîvandin. Ew du celeb in - malê (bijîjkî) û makîneya taybetî. Hîdrometrên malê bi gelemperî di bin avê de ne. Li ser rûyê wan ê aliyî pîvanek bi nirxên dendikê yên têkildar heye (bi gelemperî bi g / cm³). Kîjan çêtir e ku meriv hîdrometerek ji bo kontrolkirina antîfrezê hilbijêrin, li vir bibînin.
Meriv çawa bi hîdrometerek antîfrezê kontrol dike
Hîdrometra makîneyê şûşeyek plastîk (an lûleya cam) ye ku bi çengek lastîkî û ampûlek bi stûyê ve girêdayî ye. Bi wê re, hûn dikarin nimûneyên antîfrezê rasterast ji radyatorê bigirin. Li kêleka şûşeyê pîvanek bi agahdariya binavkirî li ser xala cemidandinê heye. Nirxên dendikê di nirxa germahiyê de di tabloyê de têne dîtin.
| Tûrbûna antîfrezê, g/cm³ | Xala cemidandinê ya antîfrezê, °C |
|---|---|
| 1,115 | -12 |
| 1,113 | -15 |
| 1,112 | -17 |
| 1,111 | -20 |
| 1,110 | -22 |
| 1,109 | -27 |
| 1,106 | -29 |
| 1,099 | -48 |
| 1,093 | -58 |
| 1,086 | -75 |
| 1,079 | -55 |
| 1,073 | -42 |
| 1,068 | -34 |
| 1,057 | -24 |
| 1,043 | -15 |
Kontrolkirina antîfrezê ji bo kelandinê
Hûn dikarin xala kelandinê bi karanîna termometreyek elektronîkî ya ku bikaribe germahiyên li jor 120 derece Celsius nîşan bide kontrol bikin. Esasê ceribandinê pir hêsan e. Kar ev e ku şilê di keştiyek li ser sobeya elektrîkê de germ bikin û germahiya ku tê de dest bi kelandinê dike rast bikin.
Xala kelandinê ya antîfrezê ji ber sedemên jêrîn pir girîng e:
Testa antîfrezê kelandin û şewitandinê
- Dema ku kelandin, çalakiya lêzêdekeran di sarkerê de kêm dibe.
- Bi kelandin û zêdebûna germahiyê re, zexta li cîhê dorpêçkirî zêde dibe, ku dikare zirarê bide hêmanên pergala sarbûnê.
Ji ber vê yekê, her ku xala kelandina antîfrezê kêm be, ew ji bo motora şewitandina hundurîn xirabtir e, ji ber ku karbidestiya sarbûna wê kêm dibe, û ji bilî vê, zexta di pergala sarbûnê de zêde dibe, ku ev dikare bibe sedema zirarê li hêmanên wê.
Ji bo hemî antîfrîzên kevn, xala kelandinê di dema xebitandinê de kêm dibe, ji ber vê yekê girîng e ku ew ne tenê dema kirîna şilavek nû, lê di heman demê de piştî salek an bêtir xebitandinê bi sarkeran re jî bi rêkûpêk kontrol bikin. Kontrolek wusa ya antîfrezê dê bibe alîkar ku rewş û maqûlbûna wê ji bo karanîna bêtir were destnîşankirin.
Kontrolkirina antîfrezê ji bo şewitandinê
Dema ku antîfrezek nû bikirin, girîng e ku meriv wê kontrol bike ji bo şewitandina dûmanên ku diherike. Dema ku tê kelandin divê şilava qalîteya bilind neşewite. Di sarkerek sexte de, alkol têne zêdekirin da ku xala cemidandinê zêde bikin, ku di germahiyên pir krîtîk de diherikin, û vaporên weha dikarin bi rastî di lûle, radyator û hêmanên din ên pergalê de bişewitin.
Ceribandin hêsan e. Dema ku xala kelandinê tê kontrol kirin, bes e ku meriv hewil bide ku agir berde buhara antîfrezê ya ku dema ku diqelişe ji fîşekê diherike. Ji bo vê yekê, çêtir e ku meriv keştiyek bi stûyê teng bikar bîne. Ger ew bişewitînin, antîfrez qalîteya nebaş e, lê heke neşewitin, wê hingê vê ceribandinê derbas kir, ev tê vê wateyê ku xetera şewat û qutbûna lûleyan tune.
Check Leak Antifreeze
Hûn dikarin bi yek ji sê awayan kontrol bikin ka antîfrezê li her otomobîlê li ku derê diherike:
Cover ji bo zexta pergalê
- teftîşa dîtbarî. Rêbaza herî hêsan, lê ne pir bikêrhatî ye, ji ber ku ew tenê dikare lebatên girîng bibîne.
- Testa zexta şilê. Ji bo pêkanîna wê, antîfrezê bi tevahî ji pergala sarbûnê tê derxistin, û li şûna wê av di bin zextê de tê kişandin. Zexta zêde dê bi îhtîmalek mezin nîşan bide ku derçû li ku bû.
- Bi ronahiya ultraviolet lêgerîn. Gelek antîfrîzên nûjen pêvekên fluorescent hene (an jî hûn dikarin wan bi xwe li şilê zêde bikin), ku gava ku hûn çirayek ultraviyole li ser wan dibiriqînin xuya dibin. Ji ber vê yekê, di lehiyek piçûk de, hûn ê cîhek li ser rêgezek ronî bibînin.
Li malê, yek hackek jiyanê ya îsbatkirî heye ku meriv meriv çawa bi karanîna kompresorek makîneyê kontrol dike ku li ku derê antîfrezê diherike. Ew di girtina fîşekek kevnar a bi heman rengî de ji tanka berfirehbûnê, lêxistina wê û xistina niçikê ji çerxê pêk tê (ew bi hişk ve girêdide). dûv re kapê li ser tanka berfirehkirinê bixin û kompresorek hewayê bikar bînin da ku zexta zêde di pergalê de biafirînin, lê JI 2 atmosferan NE ZÊDETIR! Rêbazek pir bi bandor!
encamê
Li şert û mercên xanî an garajê, hûn dikarin bi hêsanî pîvanên xebitandinê yên sereke yên her antîfrezê kontrol bikin. Ji bilî vê, bi rêyên bidestvekirî. Ya sereke ev e ku hûn antîfreza nû kontrol bikin ger hûn guman dikin ku kalîteya wê ya belengaz, û hem jî antîfreza kevn, ku ji demek dirêj ve di pergala sarbûnê de hatî rijandin, kontrol bikin. Û ji bîr nekin ku sarkerê li gorî rêziknameyê biguhezînin!
