Meriv çawa kulîlka xwe boyax dike

Bê tecrubeya baş xêzkirina bumperê bi xwe pir pirsgirêk e. Girîng e ku ne tenê arîkariya rast, lê di heman demê de amûr jî hebe, û hem jî kapasîteya ku hûn reng bi hevûdu re hevber bikin. Ji bo boyaxkirina pêlekek plastîk, hûn ê hewce bikin ku bi taybetî ji bo plastîkê primerek (abek) bikirin, û heke ew bempek kevn be, wê hingê ji bo plastîk jî çîpek jî bikirin. Digel vê yekê, bê guman, grinder, derdorên kaxez û firçeya hewayê, her çend hûn dikarin bi kaniyên spreyê bi ser bikevin ger ku kalîte ne armanca sereke be. Gava ku her tiştê ku hûn hewce ne têne dîtin, û hûn ê hîna jî hewl bidin ku bi destên xwe berfê boyax bikin, wê hingê zanîna rêza çalakiyan û hûrguliyên pêvajoyê dê pir hewce be. Û ne girîng e ka ew boyaxkirina herêmî ye an xêzkirina tam a benderek plastîk e.

Materyal û amûrên pêwîst ji bo boyaxkirinê

Meriv çawa kulîlka xwe boyax dike. 3 gavên bingehîn

• degreaser (piştî her qonaxek hûrkirinê), û çêtirîn e ku meriv ji bo xebata bi rûberên plastîk, û her weha çend napkinan yek taybetî bikirin.
• primera ji bo plastîk an jî wekî ku dibêjin aşîkar (gram 200).
• kaxiz qurmê ji bo ku hem tavilê berî şînkirinê, hem jî piştî şûştina tamponê, berî boyaxkirinê (hûn ê P180, P220, P500, P800 hewce bikin).
• Çeka boyaxê ya rast hatî sererast kirin, boyaxa hilbijartî (300 gram) û varnîşa ji bo akorda dawîn. Bêyî firçeya hewayê, gengaz e ku meriv hemî prosedurên pêwîst ji quncikek spreyê pêk bîne, lê hemî boyaxkirina şemitokê bi qalikek spreyê tenê li deverên herêmî têne bikar anîn.

Bînin bîra xwe ku dema ku hûn dest bi karê boyaxkirinê dikin, hûn hewce ne ku alavên parastinê hebin, ango, maskek parastinê û çavan li xwe bikin.

Talîmatên gav-bi-gav li ser ka meriv çawa bi xwe tamponê boyax dike

Berî her tiştî, hûn hewce ne ku li ser celebê xebata ku were kirin biryar bidin. Ango, çarçoveya xebatê li ser bingeha rewşa bumperê saz bikin. Ma ev bumperek nû ye an kevnek e ku pêdivî ye ku li rûyê xweya orjînal were nûve kirin, hûn hewceyê tamîrkirina bumperê ne an divê hûn tavilê dest bi boyaxkirinê bikin? Beriya her tiştî, li gorî rewş û peywira di dest de, prosedûra boyaxkirina bumperê dê verastkirinên xwe hebin û dê hinekî cûda bibe. Lê wusa be, hûn hewce ne ku pêlavê bi baldarî şuştin û bi rûnê rûnê derman bikin.

Paqijkirina bumperek nû

1. Em bi kaxiz P800 dişewitînin da ku hem ji bermahiyên rûnê veguheztinê û hem jî ji kêmasiyên piçûk xilas bibin, pişt re em parçeyê jêdixin.
2. Bi primerek akrilîk a du-pêkhatî ve têne avêtin. Pîvana bumperê di du qatan de tê hilberandin (ji bo ku tebeq mat bibe pirbûna serîlêdana ya din, li gorî zuwakirinê, pêdivî ye). Heke hûn di vê mijarê de ne serdest in, wê hingê tê pêşniyar kirin ku axa amade bikirin, û ne ku di rêjeyên rast de mezin bibin.
3. Paqij bikin an, wekî ku ew dibêjin, aşîtê bi kaxiz P500-P800 bişon da ku tebeqeya bingehîn a boyaxê baş bi plastîkê ve bişewitîne (gelek caran ew nikanin wê bişon, lê tenê bi sivikî bi kaxiz zuwa bikin, û dûv re bifînin) .
4. Berî ku hûn qata bingehîn a boyaxê bixin, bi hewaya pêçandî bifirînin û rûn rûn bikin.
5. Bûzê bixin û bi navberek 15 deqeyan jî du qat boyaxê bixin.
6. Piştî ku hûn pê ewle bin ku tu kêmasî û kêşan tune ne, varnîskê bixin da ku ronahiyê bidin bermaya boyaxkirî.

ji bo ku bi rengek rast were boyaxkirin, pêdivî ye ku hemî robot li hawîrdorek paqij, germ û bêyî pêşnumayan werin hilberandin. Wekî din, toz dikare her tiştî ji we re xera bike û paqijkirin neçar e.

Tamîrkirin û boyaxkirina kepçeya kevn

Ew ji doza yekem hinekî cûda dibe, ji ber ku ji bilî vê, sed cîh dê hewce bike ku ji bo plastîkê bi pêlavê were derman kirin, gavek din dê rakirina kêmasiyan be, dibe ku plastîk were rijandin.

1. Pêdivî ye ku parçeyê baş bişon, û dûv re bi kaxiz P180 em rûyê paqij bikin, qata boyaxê li erdê paqij bikin.
2. Bi hewaya pêçandî bifroşin, bi antî-sîlîkonê derman bikin.
3. Pêngava paşîn ev e ku meriv hemî nelirêtiyan bi pûtê veqetîne (çêtir e ku meriv ji bo xebata bi perçeyên plastîk re yek taybetî bikar bîne). Piştî zuwakirinê, pêşî bi kaxiz P180 bişoxilînin, dûv re kêmasiyên piçûk kontrol bikin û bi pûtê biqedînin, bi kaxiz P220 bixin da ku rûyek bêkêmasî ya xweş bistînin.
   Di navbera tebeqên pûtê de, pê ewle bin ku quma bikin, bifirînin û bi degreaser re pêvajoyê bikin.
4. Bûmperê bi primera zû zuhakirina yek-pêkhatî, û ne tenê ew deverên ku lê hatine qijkirin û pêxistin, lê di heman demê de deverên bi boyaxa kevin jî tê dagirtin.
5. Em piştî ku du qat bi cih dikin, bi 500 pûtê kaxiz mat dikin.
6. Rûyê rûnê rûn bikin.
7. Werin em dest bi boyaxkirina bumperê bikin.

Nîşaneyên boyaxkirinê yên ku têne hesibandin

boyaxa xwe bi xwe

• Karê tenê li ser kelekek baş şuştin û paqij dest pê bikin.
• Dema rûnkirina bumperê, du celeb destmal (şil û hişk) têne bikar anîn.
• Ger karê xwe-boyaxkirinê bi kulmek bi eslê xwe Asyayî were kirin, divê ew bi tevahî bê rûn kirin û baş were rijandin.
• Ji bo zuhakirina boyaxê zuwakirina porê an teknîkek din a germkirinê bikar neynin.
• Dema ku hûn bi varnîşa acrylic re dixebitin, pêdivî ye ku hûn rêwerzên ku pê re têne peyda kirin bişopînin, ji ber vê yekê, berî ku hûn bi xwe tamponê boyax bikin, hûn hewce ne ku hemî rêwerzên ji bo pût, abek û boyaxê jî bi baldarî bixwînin.
• Digel çêbûna qelp û şemitokan di dema boyaxkirinê de, hêja ye ku li ser kaxizek şil, bê av were şûştin û devera ku tê xwestin bi polandî were paqij kirin.

Wekî ku hûn dibînin, ne ew qas hêsan e ku meriv bi xwe xêz bike, bi teknolojiya rast ve girêbide, ji ber ku ne her kes xwedan kompresor, çekek spreyê û garajek baş e. Lê heke ev ji bo xwe be, li cihê ku hewcedariyên kalîteyê dikarin hê kêmtir bin, wê hingê di garajek asayî de, ku kaniyek reng û abek bikire, her kes dikare boyaxkirina herêmî ya bumperê bike.