Meriv çawa hilgirtina hewaya sar hilbijêrin
Serrastkirina otomotîvê

Meriv çawa hilgirtina hewaya sar hilbijêrin

Zêdekirina pergalek girtina hewaya sar ji bo gelek hezkiriyên gerîdeyên werzîşê yên li Amerîkaya Bakur nûvekirinek paşîn a hevpar e. Van pêvekên hêzê ji hêla hilberînerên paşnavê ve têne pêşve xistin û têne çêkirin ku hin feydeyên oksîdê nîtrosê bêyî lêzêdekirina kîmyewî dubare bikin. Van girtina performansê pir erzan in û bi gelemperî ji bo sêwiranên motorê yên taybetî têne sêwirandin, ji bo wesayita we dîtin û bijartina girtina hewayê hêsan dike.

Dema ku ew sazkirina wan pir hêsan in, çend tiştên girîng hene ku divê hûn berî ku veberhênanek çêbikin bifikirin. Li jêr çend pirs hene ku hûn ji xwe bipirsin berî ku hûn biryar bidin ku hewayek sar bikirin, û her weha serişteyên ji bo hilbijartina yekê.

Avêtina hewaya sar çi ye?

Heke hûn vê gotarê dixwînin, dibe ku hûn hewl didin ku berî veberhênanê li ser girtina hewaya sar bêtir fêr bibin. Vegirtina hewaya sar şûna pergala girtina hewayê ya stûyê ya stûyê ye ku ji bo ku hewayê ji derve bigire, di parzûna hewayê re derbas bike, û bikeve laşê gaza motorek ku bi sotemeniyê tê derzîkirin, hatî çêkirin ku bi benzînê an benzînê re tevlihev bibe. mazotê. Ev buhara ku di serê silindirê de tê derzî kirin û di dawiyê de ji bo şewitandinê di hundurê odeya şewitandinê de çêdike. Pergala hilgirtina hewaya sar hewayê sartir nake - ew bi tenê germa ku ji ber cîhê xwe ji hêla girtina hewaya stokê ve hatî hilberandin radike.

Avêtina hewaya sar ji pergalek standard çawa cûda ye?

Pergala wergirtina hewaya sar a piştî bazarê ji alavên standard ên ku wesayita we pê ve girêdayî ye cûda ye. Du guheztin ji girtina hewa standard berbi pergalek hilgirtina hewaya sar ve tê de hene:

  1. Guhertina materyalê ketina hewayê: Ji bo hêz û domdariyê piraniya stok an OEM girtina hewayê ji plastika hişk û bi pelê metal têne çêkirin. Lêbelê, van materyalan bi hêsanî germê vedigirin, ku germahiya hewayê ya ku dikeve nav laşê gaza evaporative bilind dike. Kevirê hewaya sar bi gelemperî ji aluminium an polîmerên ku ji germê kêmtir hesas in têne çêkirin.
  2. Veguheztina cîhê parzûna hewayê:Cihê parzûna hewayê jî diguhere. Parzûn ji maddeya mîna pembû hatiye çêkirin, ku ew bi xwe rêgirê germê ye. Parzûna standard bi gelemperî li nêzê beşa motorê ye, nemaze li jorê guhêra girtina silindirê. Ketina hewaya sar kursiya parzûnê ber bi pêşiya wesayîtê ve digerîne da ku germê ji bo hewaya sartir berbi laşê gazê veqetîne.

Çima hewaya sartir ji bo hêza hespê girîng e?

Ka em ji bo bîskekê vegerin dersa kîmyayê. Ger tê bîra we, germ dibe sedem ku molekulên hewayê girêbide. Di heman demê de ew oksîjenê jî "dixwe" - ji ber vê yekê her ku bêtir oksîjen peyda bibe agirek mezin dibe, û dema ku oksîjen were rakirin dê bimire an jî bimire. Hewa sar xwedan molekulên mezintir û giraniya oksîjenê ye. Ji ber ku oksîjen çavkaniyek xwezayî ya sotemeniyê ye ji bo şewitandinê, her ku di vaporên sotemeniya we de oksîjen zêde be, teqîna hundurê odeya şewitandinê ew qas mezin dibe û ji ber vê yekê qezenca hêzê mezintir dibe. Vegirtina hewaya sar dibe alîkar ku hêz zêde bibe, lê di heman demê de meyla karanîna bêtir sotemeniyê dike, ji ber vê yekê dema ku were saz kirin aboriya sotemeniyê bi gelemperî kêm dibe.

Meriv çawa pergala hilgirtina hewaya sar hilbijêrin?

Mîna her hêmanek piştî bazarê, serîlêdana rast xala herî girîng e ku meriv li ber çavan bigire. Dema ku yek ji bo gerîdeya xwe hilbijêrin, van 5 faktoran bifikirin:

1. Sêwirana otomobîlê. Piraniya hilberînerên girtina hewaya sar wan ji bo celebên motor û wesayîtên taybetî, sal, çêker û modelan dîzayn dikin. Yekem tiştê ku hûn hewce ne bikin ev e ku pê ewle bine ku hilbera ku hûn ferman dikin û saz dikin ew e ku ji bo wesayîta weya taybetî tê pêşniyar kirin.

2. Materyal. Xala duyemîn ku divê bala xwe bidinê materyal e. Wekî ku me li jor behs kir, mebesta girtina hewaya sar rakirina germê ye, ji ber vê yekê hewa sartir dikeve motora we. Ji ber vê yekê, pê ewle bine ku hûn yekê hilbijêrin ku ji materyalên berxwedêr ên germê hatî çêkirin.

3. Şêweya wergirtina hewaya sar. Pirsgirêka din a ku meriv li ser bifikire şêwaz an celeb pergala girtina hewaya sar e. Bi gelemperî du hene: pergalek pistonek kurt û pergala wergirtina hewaya sar a rastîn.

  • Pergala pistonê kurt: Pistona kurt gihîştina parzûna hewayê pir hêsan dike. Sêwirana wê bi gelemperî hindiktir karê "pişkî" an çêkirinê hewce dike.
  • Vegirtina hewaya sar a rastîn: Veguheztina hewaya sar a "rast" giraniyê dide guheztina parzûna hewayê bi qasî ku gengaz dibe. Ew ji sêwirana pistonê kurt bêtir hewaya sar a zêde çêdike.

4. Di lûleya lêdanê de herikî. Awayê herî bikêrhatî ku meriv ji xala A bigire heya xala B xêzek rast e, ji ber vê yekê jî girîng e ku meriv herikîna di boriyê de binirxîne. Ev têgeh ji bo pergalên hilgirtina hewaya sar xwedî girîngiyek mezin e. Gava ku hûn çîpên rast hebin, hewa ji yên ku bi girîngî hatine xêzkirin bi bandortir derbas dibe.

5. Parastina avê. Di heman demê de girîng e ku meriv hilkişînek hewaya sar a paşîn bikire ku li hember av an hewa şil parastinek baş heye. Tişta paşîn a ku hûn dixwazin ev e ku av di hewaya sar de were kişandin ji ber ku ev dikare bibe sedema pirsgirêkên têkçûna motora karesatbar.

Ger hûn li ser kirîna pergalek avêtina hewaya sar difikirin, çavkaniya çêtirîn bi rastî pisporek performansê ji bo modela gerîdeya we ye. Li ser înternetê li teknîsyenên ku di wesayîta we de pispor in bigerin û ji wan bipirsin ka ew ê kîjan girtina hewayê ya paşîn pêşniyar bikin.

Add a comment