Meriv çawa hevberek CV-ê biguhezîne: hundur, derve û anther
Contains
Ajotina çerxên rêvekirî yên pêş, û bi gelemperî çerxên paşîn ên bi suspensionek serbixwe, ji hêla şaftên bi hevgirêdanên leza domdar (hevgirêdanên CV) ve têne rêve kirin. Van yekîneyên pir pêbawer in, lê digel operasyona bêrehm, zirarê li berikên parastinê, û bi tenê piştî jiyanek karûbarê dirêj, dibe ku ew hewceyê veguherînê bikin.
Operasyon ne pir tevlihev e; bi hin jêhatîbûn û zanîna materyalê re, dibe ku ew serbixwe were kirin.
Cûreyên girêkên CV
Ji hêla cîhê li ser ajotinê ve, hinge li derveyî û hundur têne dabeş kirin. Dabeşkirin ne tenê geometrîkî ye, cewherê xebata van girêkên CV pir cûda ye, ji ber vê yekê ew bi awayên cûda têne çêkirin.
Ger ya derveyî hema hema her gav "gemek" şeş-balkêş e ku bi mezinahiya balkêş e, wê hingê çîçek sê-pîn-cûre ya sê-pinî ya bi hêlên derzîyê bi gelemperî wekî hundurê hundur tê bikar anîn.
Nimûneyek ji xebata hevbeş a CV ya derveyî.
Meriv CV-ya navxweyî çawa dixebite.
Lê cûdahiyên weha bandorek hindik li ser rêbaza veguheztinê heye, hundurên hevra CV dê bandorê li qursa xebatê neke. Heya ku hebûna topan dê rastbûnek bêtir hewce neke, ew hêsan e ku bi destwerdana bêhiş winda bibin.
Dema ku li şûna
Komek nîşaneyên tîpîk hene ku dema ku çîp têne xişandin an şikestin xuya dibin, ku di heman demê de di dema teşhîs û destnîşankirina meclîsa taybetî ya ku were guheztin de têne bikar anîn:
- di vekolînek derveyî de, zirarek felaketî li ser qapaxê bi nîşanên pîrbûnê hate dîtin, li şûna rûnê, tevliheviyek ji ax û rûkê şil ji bo demek dirêj di hundurê çîpekê de dixebitî, ferqek tune ku meriv bi vî rengî veqetîne. hinge, pêdivî ye ku were guheztin;
- di zivirînên di bin vekêşanê de, qîrçînek taybetmendî an lêdanên zengil têne bihîstin, ku piştî rakirina gerîdeyê, bi zelalî di ajokaran de cih digirin;
- dema ku gerîdok dizivire, deng ji hundurê ajotinê tê bihîstin, û di zivirîna tîrêjê herî kêm de, hingeya derve xwe diyar dike;
- rewşek tund - ajoker bi tevahî qut dibe, top têne hilweşandin, gerîdeyek jî nikare dest bi tevgerê bike, li şûna wê, dengek di binê jêrîn de tê bihîstin.
Ger hûn pê ewle ne ku hemî yên din demek dirêj xizmet nekirine û di rewşek baş de ne, guheztina yek hinge tê pêşniyar kirin. Wekî din, maqûl e ku meriv guh bide rêwerzên çêker û li şûna kombûna ajokerê.
Rastî ev e ku ji bilî tevheva CV-ê du girêdanên ziravkirî bi şaftê re hene, bi demê re ew dixebitin û lîstin xuya dike. Dê ajokerek wusa bi perçeyên nû re jî bikirtîne an biqelişe, û di rewşên pêşkeftî de, dibe ku lerizîn an hilweşîna bêkêmasî ya bermahiyên girêdana spline xuya bibe. Ev jî dê zirarê bide beşên ku nû hatine guhertin.
fixtures
Profesyonel dema ku hevberek CV-yê diguhezînin ti alavên pispor bikar neynin. Lêbelê, di nebûna jêhatîbûnê de, amûrek ji bo kişandina "germek" ji şaxê dikare bibe alîkar, bi kêmanî ji hêla psîkolojîk ve. Ew dikarin ji sêwiranên cihê bin, ya hevpar girêkek e ku li ser mîlê ajotinê tê xêzkirin û kişandinek çîpek e ku çîçek jê vedikişe.
Carinan çîçeka heyî ya qefesa derve ya ku bi gûzek standard a ku li ser tê xêzkirin wekî têla xebitandina vê kişandinê tê bikar anîn. Amûr bi qasî ku di xebata pratîkî de nerehet e, ew qas pêbaweriya îlhamê ye.
Xeta binî ev e ku gran li ser şaxê ji hêla zengilek ragirtina biharê ve tê girtin, ku di bin zexta kelûpela hundurîn de di nav qulika beşa şikestî de tê kişandin. Goşeya êrişê ya keviya kilsê ya li ser zengilê pir bi deformasyona zengilê, hebûna rûn û rûnê, û veavakirina xêzikê ve girêdayî ye.
Pir caran derdikeve holê ku zengil naqede, lê berevajî diqelişe, û her ku hêzek mezin be, ew qas bêtir li ber xwe dide. Di vê rewşê de, derbek tûj ji zexta girîng a ku ji hêla tîrêjê vekêşanê ve hatî pêşve xistin pir bi bandortir dixebite.
Û tevahiya prosedûra sazkirina amûrek li cîhek tixûbdar gelek dem digire. Lê carinan ew bi rastî kar dike, di rê de rê li ber veguheztina barkêşan berbi hingeyek cîran digire.
Pêvajoya guheztina hevbeş a derve
Dema ku ew jêbirin û li ser maseya xebatê di cîgerekê de were rakirin, xebitandina bi ajokerê (nîv mîlî) re pir hêsantir e. Lê hûn nekarin operasyonên nepêwist bikin da ku rûnê ji qutîkê derxînin bi rakirina granata derve rasterast di binê gerîdeyê de, ji jêr ve an di kevana baskê de bixebitin.
Bêyî rakirina eksê
Tevliheviya peywirê di vê rastiyê de ye ku dema ku hevgirtina CV-ya derveyî hilweşîne, girîng e ku hêzên nepêwist bi riya şaftê veguhezînin hundurê hundur. Ew dikare xwe bi rê ve bibe an jî ji sindoqê derkeve. Ji ber vê yekê, hûn hewce ne ku bi baldarî tevbigerin, bi tercîh bi alîkarek re:
- gwîz an gwîzên çerxê sist dibin, û her weha gwîz hilgirê çerxê zexm dike;
- makîne ji aliyê xwestinê ve bi jackê ve tê hildan û li ser rawestgehek pêbawer tê sax kirin;
- çerx tê rakirin, gûza hubê jê tê jêkirin;
- Dibe ku kirinên din li gorî modela gerîdeyê cûda bibin, lê di rewşa herî gelemperî ya suspensionek MacPherson-ê de, pêdivî ye ku kulmê rêwerzê ji hevbenda topê bi lever an dirêjkirinê veqetînin, ji bo vê yekê pîneya tevna topê tê veqetandin an wê laş ji leverê veqetandî ye;
- refik ber bi alîkî ve tê kişandin, dema ku çîçeka hevbera CV-ya derve ji girêdana xêzikê ya hubê derdikeve;
- girêk û dek û dolabek ji stûyê gewriyê têne derxistin, rûnê zêde tê rakirin, ku pêşî li xebata bi keviya hundur digire;
- kêliya herî girîng - dema ku şaftê digire, derbek tûj bi çakûçek giran bi navberê ve heya dawiya qefesa hundurîn bixin, ger rast were kirin, gran dê li ser hêlînan bimeşe an jî ji ajokerê veqete;
- boot, kelemçe, gwîz, kombûna hevbeş a CV û zengila biharê ya kilîtkirî ji bo guheztinê ne, bi gelemperî ev hemî di kîtê tamîrê de digel lûleya rûnê taybetî heye, ya pir-armanca gelemperî li vir ne guncan e;
- berî her tiştî, anterek nû li ser şaftê tê saz kirin;
- girêkek nû ya rûnê li ser şaftê tê danîn û bi tevgerek tûj dimeşe heya ku zengila bişkojkê bişkîne, carinan hewce ye ku derbek sivik li dawiya şankê were xistin, wê bi gwîza kevn ji deformasyonê biparêze;
- suspension bi rêza berevajî tê berhev kirin, gûzê hub li gorî belgeya tamîrkirinê ji bo makîneyek taybetî tê hişk kirin.
Di heman demê de ew ê kêrhatî be ku dema ku ya derveyî were rakirin, pêlava tevna CV-ya hundurîn biguhezîne. Çavkaniya girêkê bi bingehîn bi rewşa pêçan ve girêdayî ye.
Bi rakirina eksê
Rakirina meclîsa çalakkerê ji bo hêsantiriya xebatê bikêr e, nemaze di rewşên giran ên zengilek ragirtinê ya tevlihev de. Bi gelemperî, ev ê hewce bike ku rûn an beşek jê ji qutîkê derxîne, ji bîr mekin ku hûn wê paşde tijî bikin, an jî hê çêtir, pêvajoyê bi guhartina rûnê re tevlihev bikin.
Ajokara di qutîkê de ji hêla zengilek kilîtkirî ya heman rengî ve tê girtin, ku piştî derbek tûj li nijada derve ya hingeyê bi navberê ve tê pêçandin.
Carinan mimkun e ku ajokera bi mountê veqetînin. Rakirina çîpên ji şaftê di cîgirek mîna prosedûra ku berê hatî destnîşan kirin de tête kirin.
Hewl nedin ku mêşa eksê bi mîlê bikişîne. Ev ê bi xwe-hilweşandina hingeya hundurîn re biqede, zengila lêdanê ya ku li wir heye dê li ber xwe nede.
Li şûna hevgirtina CV-ya hundurîn
Operasyon bi tevahî dişibihe rakirina hingeya derve ye, lê li vir ne mimkûn e ku meriv bêyî rakirina şaxê eksê bike. Sêwiran hene ku li wir ajoker bi flana qutîkê ve tê pêçandin, mînakî, wekî Audi A6 C5. Di vê rewşê de, rûn ne hewce ye ku were avêtin.
Berevajî ya derve, hevbenda CV-ya hundurîn a tripoid bi hêsanî tê veqetandin, ku bigihîje zengila ragirtinê. Lê dîsa jî ew bi heman rengî, bi derbên tûj li kilama hundurîn a bi ajokera ku di cîgirê de hatî sabîtkirin, diqelişe.
Cûdahî di sazkirina anterê de hene - çîçeka hundurîn destûrê dide tevgera dirêjî, ji ber vê yekê, pêdivî ye ku meriv pêça wê rast bike, û dûrahiya ku ji hêla kargehê ve ji dawiya şaftê ve hatî pêşniyar kirin were hesibandin. Ev ji bo xebitandina rast a anterê hewce ye dema ku hinge di navbera pozîsyonên giran de bi dirêjahî ve diherike.
