Kîjan tirên zivistanê çêtir in: "Kama" an "Cordiant"
Contains
Nirxên xerîdar ên erênî di navbera her du marqeyan de bi rengek wekhev hatin belav kirin.
Di zivistanê de, hemî ajokar bi pirsê re rû bi rû dimînin ka çi "pêlavan biguherînin" ji bo gerîdeya xwe. Bazara tekeran mezin e. Nûnerên Rûsyayê yên herî populer Kama û Cordiant in. Her du jî xwedan tekerên erzan in ku dikarin ji yek demsalê zêdetir bisekinin. Ka em hewl bidin ku fêr bibin ka tîrêjên zivistanê yên Kama Euro ji Cordiant çêtir in an tîrêjên Cordiant pêbawertir in.
description
Berhemên her du pargîdaniyan ji çîna budceyê ne. Nimûneyên tîrêjê, pêkhateya gomî cuda ne.
Tekerên zivistanê "Kama"
Ji bo demsala sar, çêker tirên Kama Euro-519 pêşkêşî dike. Rêjeya mezinahiyê ne pir mezin e, lê ajokar pir hene ku ji wan hilbijêrin:
Hilberîner tîrên stûxwar û ne-stûkirî çêdike. Nimûneya tîrêjê blokên bi şiklê fanek e, ku bi gelek sipeyan ve girêdayî ye. Tires "Kama Euro-519" ji pêkhateyek gomî têne çêkirin.
Tekerên zivistanê "Cordiant"
Rêzeya tekerên zivistanê yên Cordiant ji Kama pir berfirehtir e. Marke:
- Winter Drive 2;
- Xaça Berfê 2;
- Xaça Berfê;
- Winter Drive;
- Polar SL.
Van tirên Cordiant ji pêkhateyek gomî ya jîngehê têne çêkirin. Nimûneya pêlên asîmetrîk li ser rêyên berf û qeşa herî zêde kêşana peyda dike. Pargîdanî hem tîrêjên stûdar û hem jî bê stûr çêdike (modela Winter Drive ji kategoriya Velcro ye).
Navnîşa pîvanên tîrêjên Cordiant pir mezin e - hûn dikarin çerxên hema hema hemî marqeyên populer ên gerîdeyên rêwiyan bidin hev:
- diameter - 14 ”-18”;
- firehî - 225-265 mm;
- height profile - 55-60.
Tires "Kordiant" di kompleksa meya zanistî û teknîkî ya R&D-navenda Intyre de têne pêşve xistin. Lasûk li cihên ceribandinê yên li Spanya, Swêd, Fînlandiya, Almanya û Slovakya hate ceribandin û baş hate sererast kirin.
Li ser çêkeran
Şîrketa Cordiant piştî ku di sala 2012'an de dev ji lênerîna kargeha Sibur berda serxwebûna xwe bi dest xist û yekser dest bi hilberîna lastîkên bi navê xwe kir. Jixwe di sala 2016-an de, pargîdanî bû serokê bazara tirên rûsî.
Ji sala 1964-an vir ve, tekerên Kama ji hêla yek ji kevntirîn pargîdaniyên Nizhnekamskshina ve li tesîsên Kargeha Tire ya Nizhnekamsk têne hilberandin. Şirket di sala 519 de dest bi hilberîna tîrêjên zivistanê yên Euro-2005 kir.
Ka em hewl bidin ku wê fêhm bikin: li ser mînaka tirên herî populer ên van marqeyan - Cordiant Snow Cross û Kama Euro-519, tirên zivistanê yên çêtir "Kama" an "Kordiant".
Kama an Cordiant
"Cordiant Snow Cross" - lastîkên stûyê ji bo otomobîlan, ji bo karanîna di şert û mercên dijwar ên zivistanê de maqûl e. Nimûneya tîrê-tevliheviya tîrêjê berpirsiyariya kişandina bi riya rê ye. Parçeyên kêlekê yên tîrêjan têne xurt kirin, ku bi girîngî manevrabûna makîneyê zêde dike. Lamellayên tîrêjê bi bandor berf û qeşayê jê dikin. Ji ber vê yekê tirên li ser riya zivistanê domdar in, rehetiya akustîk peyda dikin.
"Kama Euro-519" bi qalibek pêlavê ya ducarî ve hatî çêkirin: hundur - hişktir û derveyî - nerm. Ya yekem cesedê tîrê xurt dike, çîçikan asteng dike. Tebeqeya derve, tewra di sermayên giran de jî elastîk dimîne, kişandinê çêtir dike.
Li gorî lêkolîn û ceribandinan, Cordiant di çend pîvanan de dijberê xwe derbas dike. Tekerên Snow Cross girtina herî baş, li ser qeşayê û berfa şilbûyî nîşan didin. "Kama" li ser bihayê qezenc dike.
Li ser cemedê girtin
Pêşîn, ka em bidin ber hev ka takên zivistanê "Kama Euro-519" û "Cordiant" çawa li ser qeşayê tevdigerin:
- Dûrahiya frenê ya li ser rêya qeşayê ya bi lastîkên Cordiant 19,7 m, dirêjahiya rêça frenê bi tekerên Kama 24,1 m ye.
- Encama derbaskirina çembera qeşayê li ser lastîkên "Cordiant" - 14,0 çirke. Tekerên nîşanker "Kama" - 15,1 çirke.
- Leza li ser cemedê bi lastîkên Cordiant 8,2 saniye ye. Li ser lastîkên "Kama" gerîdok hêdî hêdî bilez dibe - 9,2 çirke.
Siwarbûna berfê
Dûra frenê ya lastika Cordiant 9,2 m ye. Tekerên Kama encamek xirabtir nîşan didin: 9,9 m. Otomobîlek "şed" di Snow Cross de di 4,5 çirkeyan de lez dike (li hember 4,7 Euro-519). Otomobîlan destnîşan dikin ku tîrêjên Cordiant bi lezbûna barîna berfê re çêtir disekinin û di berfê de guheztinek xweş nîşan didin.
li asfaltê girtin
Werin em bidin ber hev ka li ser asfalta şil û zuwa çi çêtir e: Tirên zivistanê "Kama Euro", "Cordiant".
Di warê dirêjahiya rêça frenê de li ser rêyek şil, tekerên Kama bi nîşana 21,6 m qezenc dikin.Lêkerên Cordiant encamek 23,6 m nîşan didin.
Li ser peyarê hişk, Kama jî ji dijberê xwe pêşdetir dike: Dûra firandinê 34,6 m ye. Lastîka Cordiant bi nîşana 38,7 m test derbas kir.
Dema ku îstîqrara rêjeya danûstendinê didin hev, her du hilberên marqeyên rûsî hema hema heman encam nîşan didin.
Rehetî û aborî
Ka em bibînin ka tekerên zivistanê "Kama" an "Kordiant" di warê hestên ajotinê de çêtir in.
Li gorî ajokaran, Cordiant pir bêdeng e. Tekerên Snow Cross ji lastîkên nerm têne çêkirin. Li gorî vê yekê, nermbûna qursê li ser wan çêtir e.
Di warê mezaxtina sotemeniyê de: modela euro ya kargeha Nizhnekamsk çêtir e. Otomobîla bi 519 lastîkên zivistanê di 5,6 km/h de 100 lître bi leza 90 km/h vedixwe. Xerca texmînî ya hevrikek 5,7 lître ye di heman lez û bezê de.
Reviews
Nirxên xerîdar ên erênî di navbera her du marqeyan de bi rengek wekhev hatin belav kirin. Tekerên zivistanê Xwediyên otomobîlên Cordiant pesnê qalîteya ajotina li ser berf û cemedê, bê dengiyê didin. Feydeya sereke ya tirên Kama li ser asfalt û rêyên axê vekêşana hêja ye. Di her rewşê de, ji bo kesên ku dixwazin li ser tîrêjên zivistanê xilas bikin bêyî ku pir kalîteyê bikin qurban, tîrêjên her du hilberîner bijarek pejirandî ne.