Kîjan tires çêtir in - Bridgestone an Yokohama: berhevdana performansê, vekolîn, nêrîn
Contains
Pisporan ji bo ku bizanibin kîjan lastîkên "Bridgestone" an "Yokohama" çêtir in, ceribandinek leza firandinê kirin. Otomobîl bi leza 100 km / h zêde bûn û ji nişka ve rawestiyan. Li ser peyarê hişk, Pira piştî 35,5 m, û pêşbaz piştî 37,78 m şikand.
Ji bo ku bizanibin kîjan lastîk çêtir in, "Bridgestone" an "Yokohama", pisporan çend ceribandin kirin. Me taybetmendiyên teknîkî yên tekerên, asta deng û kalîteya siwarbûnê li ser rêyên zivistan û havînê dan ber hev.
Pîvanên nirxandina sereke
Wekî beşek ji ceribandinê, pisporan nîşanên jêrîn lêkolîn kirin:
- Di şert û mercên cûda de xebitandin.
- Leza Deceleration.
- Berxwedana Hydroplaning. Di vê qonaxê de, pisporan fêhm kirin ku kîjan lastîk, Bridgestone an Yokohama, li ser rêyên şil çêtir digirin.
Van faktoran rehetî û ewlehiya ajotinê diyar dikin.
Berhevdana tirên "Yokohama" û "Bridgestone"
Ji bo ceribandina tîrêjên zivistanê, pisporan IceGuard iG60 û Blizzak Ice bi şêweyek asîmetrîk bikar anîn. Turanza T001 û Bluearth RV-02 beşdarî ceribandinên havînê bûn.
Lastîkên zivistanê
Berawirdkirina tîrêjên bêserûber ên zivistanê yên Yokohama û Bridgestone di şert û mercên cûda de hate kirin: li ser rêyên şil, berf û qeşa.
Encamên testê yên hilberandinê:
- Li ser cemedê. Tekerên IceGuard bi ser hevrikê de - 8 ber 7 li ser pîvaneke 10-xalî.
- Li ser rêyeke berfê. Tires IceGuard 9 xal, û Blizzak Ice tenê 7 pûan girtin.
- Li ser peyarê şil. Her du dijber jî bi heman rengî aram bûn - li ser 7-ê zexm.
Ji bo ku hûn zanibin ka kîjan lastîkên zivistanê di warê kêşanê de çêtir in - Yokohama an Bridgestone - pisporan di lezbûn û şikestinê de tirên ceriband:
- Li ser cemedê. Encam heman bûn - 6 xal ji 10.
- Li ser rêyeke berfê. IceGuard 9 û Blizzak Ice 8 gol.
- Di berfê de. Bridgestone rawestiya û nirxek 5 wergirt. Di moda Zivistana Rûsyayê de, ev tirên bi pratîkî bêkêr in. Û Yokohama 10 pûan heq kir.
- Li ser peyarê şil. Lastîk "Bridge" di dema lezkirin û firnê de xwe baş nîşan da: xwediyên gerîdeyan 10 xal dane wê. Dijber tenê 6 stand.
- Li ser rêyeke hişk. Cûdahî kêm bûye: IceGuard û Blizzak Ice her yek 9 hene.
Lastîkên havînê
Bi hîdroplankirina dirêjî, yek ji çerxên gerîdeyê ji otobanê diqete, û gerîdeyê diavêje nav şeqê. Transverse hîn xeternaktir e - du teker guhê xwe winda dikin.
Encamên testa şil:
- Aquaplaning dirêj. Bi tekerên Turanza re, gerîdeyek bi leza 77 km / h, bi tîrêjên hevrikê - bi 73,9 km / h ve diçe.
- Aquaplaning transverse. Encam: Turanza - 3,45 km/h, Bluearth - 2,85 km/h.
- Side skid. Stabiliya "Pirê" 7,67 m / s bû2 li hember 7,55 m/s2 li hevrikek.
Pisporan ji bo ku bizanibin kîjan lastîkên "Bridgestone" an "Yokohama" çêtir in, ceribandinek leza firandinê kirin. Otomobîl bi leza 100 km / h zêde bûn û ji nişka ve rawestiyan. Li ser peyarê hişk, Pira piştî 35,5 m şikand, û hevrik piştî 37,78 m. Leza mayî ya Bluearth bilindtir bû - 26,98 km / h beramberî 11,5 km / h.
Li gorî xwedan kîjan tirên çêtir in
Xwediyên gerîdeyê dijwar e ku bersivê bidin ka kîjan tirên çêtir in - Bridgestone an Yokohama. Her du dijberan jî ji 4,2 pûanan 5 puan girtin.
Di berhevdana hevrikan de, kiryaran li ber çavan girtin:
- rêjeya wear;
- asta deng;
- controllability.
Encamên dengdanê di tabloya berawirdî de têne xuyang kirin.
Yokohama | Bridgestone | |
Berxwedanê li xwe bikin | 4,1 | 4,2 |
Dengê | 4,1 | 3,8 |
Birêvebirin | 4,1 | 4,3 |
Dema ku biryar didin ka kîjan çêtir e, tirên Bridgestone an Yokohama, xwediyên gerîdeyan bi gelemperî vebijarka yekem hilbijêrin. Hêjeya firotanê ya vê hilberînerê ji ya hevrikek mezintir e.