Kîjan rûn di zivistanê de çêtir e
Contains
Bi destpêkirina sermayê re, gelek xwediyên otomobîlan li ser pirsa gelo eleqedar dibin ji bo zivistanê çi rûn tije bike. Ji bo herêmên cihêreng ên welatê me, rûnên bi nîşana 10W-40, 0W-30, 5W30 an 5W-40 têne bikar anîn. Her yek ji wan taybetmendiyên vîskozîteyê û germahiya xebitandinê ya herî kêm heye. Ji ber vê yekê, rûnê nîşankirî 0W dikare bi rêzê li germahiya herî kêm -35 °C, 5W - li -30 °C, û 10W - heya -25 °C were xebitandin. di heman demê de bijartin bi celebê bingeha rûnê ve girêdayî ye. Ji ber ku lubrîkên mîneral xwedî xala cemidandinê ya bilind e, ew nayên bikar anîn. Di şûna wê de rûnên sentetîk an jî, di rewşên giran de, rûnên nîv-sentetîkî têne bikar anîn. Ev ji ber vê yekê ye ku ew nûjentir in û taybetmendiyên performansa bilind in.
Çawa ji bo zivistanê rûnê hilbijêre
Berhevdana vîskozîteyê
Parametreya bingehîn a ku dihêle hûn bersiv bidin pirsa ka kîjan rûnê çêtir e ku meriv zivistanê tijî bike vîskozîtî SAE. Li gorî vê belgeyê, heşt zivistan (ji 0W heta 25W) û 9 havîn hene. Li vir her tişt hêsan e. Ji jimareya yekem a di etîketa rûnê zivistanê de berî tîpa W (tîp ji peyva kurtkirî ya Englishngilîzî Winter - zivistan radiweste), hûn hewce ne ku hejmara 35 jê derxin, di encamê de hûn ê bi dereceyên Celsius nirxek germahiya neyînî bistînin. .
Li ser vê yekê, ne gengaz e ku meriv bi guman bibêje ka kîjan rûnê zivistanê ji 0W30, 5W30 an hindek din çêtir e. Ji bo kirina vê yekê, hûn hewce ne ku hesabên guncan bikin, û ji bo xebata wan germahiya destûrdar a jêrîn bibînin. Mînakî, rûnê 0W30 ji bo deverên bakurtir, ku germahî di zivistanê de digihîje -35 ° C, û rûnê 5W30, bi rêzê, heya -30 ° C, maqûl e. Taybetmendiya wan a havînê yek e (bi jimareya 30-î tê diyar kirin), ji ber vê yekê di vê çarçoveyê de ne girîng e.
| Nirxa vîskozîteya germahiya kêm | Nirxa germahiya hewayê ya herî kêm ji bo xebata rûnê |
|---|---|
| 0W | -35 ° C |
| 5W | -30 ° C |
| 10W | -25 ° C |
| 15W | -20 ° C |
| 20W | -15 ° C |
| 25W | -10 ° C |
Car carinan, rûnên motorê li firotanê têne dîtin, ku tê de taybetmendiyên, ango vîskozîtî, li gorî GOST 17479.1-2015 têne destnîşan kirin. Bi heman rengî çar çînên rûnên zivistanê hene. Ji ber vê yekê, pîvanên zivistanê yên GOST-a diyarkirî bi standardên SAE yên jêrîn re têkildar in: 3 - 5W, 4 - 10W, 5 - 15W, 6 - 20W.
Lêbelê, dema ku yek an rûnek din hilbijêrin tenê bi vîskozîteya germahiya kêm nayê rêve kirin. Di standard SAE de beşên din jî hene ku taybetmendiyên rûn diyar dikin. Pêdivî ye ku rûnê ku hûn hilbijêrin, di hemî pîvan û standardan de, hewcedariyên ku çêkerê gerîdeya we li ser wê ferz dike, bicîh bîne. Hûn ê agahdariya têkildar di belgekirin an manuala gerîdeyê de bibînin.
Kîjan rûn di zivistanê de sentetîk an nîv-sentetîkî çêtir e
Pirsa kîjan rûn çêtir e - sentetîk an nîv-sentetîkî di her wextê salê de têkildar e. Lêbelê, di derbarê germahiya neyînî de, vîskozîteya germahiya nizm ya ku li jor hatî destnîşan kirin di vê çarçoveyê de pir girîngtir e. Di derbarê celebê neftê de, sedema ku "sentetîk" di her wextê salê de beşên ICE çêtir diparêze, adil e. Û ji ber vê yekê ku piştî demên dirêj ên domandinê, pîvanên wan ên geometrîkî diguhezin (her çend ne pir), wê hingê parastina wan di dema destpêkirinê de pir girîng e.
Li ser bingeha jorîn, encamên jêrîn dikarin bêne derxistin. Yekem tiştê ku divê hûn bala xwe bidin nirxa vîskozîteya germahiya kêm e. Ya duyemîn pêşniyarên çêkerê gerîdeya we ye. Ya sêyemîn, ger we otomobîlek biyanî ya biha ya nûjen bi ICE-ya nû (an jî vê dawiyê nûvekirî) heye, wê hingê divê hûn rûnê sentetîk bikar bînin. Ger hûn xwediyê otomobîlek navîn an budceyê ne, û naxwazin zêde bidin, wê hingê "nîv-sentetîkî" ji bo we pir maqûl e. Di derbarê rûnê mîneral de, karanîna wê nayê pêşniyar kirin, ji ber ku di sermayên giran de ew pir qelew dibe û motora şewata navxweyî ji zirar û / an xisar naparêze.
rûn ji bo zivistanê ku ji bo motorên benzînê çêtir e
Naha em li TOP 5 rûnên ku di nav ajokarên navmalî de ji bo motorên benzînê populer in binihêrin (her çend hin ji wan gerdûnî ne, ango, ew dikarin di motorên mazotê de jî werin rijandin). Nirx li ser bingeha taybetmendiyên xebitandinê, ango, berxwedana sermayê hate berhev kirin. Bi xwezayî, îro li sûkê cûrbecûr cûrbecûr lubricantan hene, ji ber vê yekê navnîş dikare gelek caran were berfireh kirin. Ger nêrîna we li ser vê mijarê heye, ji kerema xwe wê di şîroveyan de parve bikin.
| Sernav | Taybetmendî, standard û pejirandî çêkeran | Biha di destpêka 2018 de | description |
|---|---|---|---|
| POLYMERIUM XPRO1 5W40 SN | API SN/CF | ACEA A3/B4, A3/B3 | MB-Rêkirin 229.3/229.5 | VW 502 00 / 505 00 | Renault RN 0700 / 0710 | BMW LL-01 | Porsche A40 | Opel GM-LL-B025 | | 1570 rubles ji bo 4 lître kanser | Ji bo her cûre motorên benzîn û mazotê (bê parzûnên perçeyan) |
| G-ENERGY F SYNTH 5W-30 | API SM/CF, ACEA A3/B4, MB 229.5, VW 502 00/505 00, BMW LL-01, RENAULT RN0700, OPEL LL-A/B-025 | 1500 rubles ji bo 4 lître kanser | Ji bo motorên benzînê û mazotê (tevî yên turbocharged) yên otomobîl, mînîbus û kamyonên sivik ên ku di şert û mercên xebitandinê yên cihêreng de, tevî yên giran, dixebitin. |
| Neste City Pro LL 5W-30 | SAE 5W-30 GM-LL-A-025 (motorên benzînê), GM-LL-B-025 (motorên mazotê); ACEA A3, B3, B4; API SL, SJ/CF; VW 502.00/505.00; MB 229.5; BMW Longlife-01; Ji bo karanîna dema ku rûnê Fiat 9.55535-G1 hewce ye tê pêşniyar kirin | 1300 rubleyê ji bo 4 lître | Rûnê tevahî sentetîk ji bo wesayîtên GM: Opel û Saab |
| Addinol Super Light MV 0540 5W-40 | API: SN, CF, ACEA: A3/B4; pejirandin - VW 502 00, VW 505 00, MB 226.5, MB 229.5, BMW Longlife-01, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710 | 1400 rubleyê ji bo 4 lître | Rûnê sentetîk ji bo motorên benzînê û mazotê |
| Lukoil Genesis Pêşketî 10W-40 | SN/CF, MB 229.3, A3/B4/B3, PSA B71 2294, B71 2300, RN 0700/0710, GM LL-A/B-025, Fiat 9.55535-G2, VW 502.00/505.00. | 900 rubleyê ji bo 4 lître | Nefta hemî hewayê li ser bingeha teknolojiyên sentetîk ji bo karanîna di motorên şewata navxweyî yên benzîn û mazotê yên otomobîlên nû û bikarhatî yên hilberîna biyanî û navxweyî di şert û mercên xebitandina giran de |
Rêjeya rûnên ji bo motorên benzînê
Di heman demê de, dema hilbijartina rûnek, hûn hewce ne ku bala xwe bidin nuwazeya jêrîn. Her ku motora şewitandina navxweyî dişewite (mileja wê zêde dibe), valahiya di navbera perçeyên wê yên takekesî de zêde dibe. Û ev dibe sedema pêdivî ye ku rûnek stûrtir bikar bînin (mînak 5W li şûna 0W). Wekî din, rûn dê fonksiyonên ku jê re hatine peywirdarkirin pêk neyne, û motora şewitandina hundurîn ji cilê biparêze. Lêbelê, dema nirxandinê, pêdivî ye ku meriv ne tenê mîlometre, lê di heman demê de rewşa motora şewitandina navxweyî jî bihesibîne (zelal e ku ew bi şert û mercên xebitandina gerîdeyê, şêwaza ajotinê ya ajokar û hwd ve girêdayî ye) .
Di zivistanê de motora mazotê çi cûre rûnê tije bike
Ji bo motorên mazotê, hemî sedemên jorîn jî derbasdar in. Berî her tiştî, hûn hewce ne ku balê bikişînin ser nirxa vîskozîteya germahiya kêm û pêşniyarên çêker. Lêbelê, çêtir e ku meriv rûnê pirreng ji bo motorên mazotê bikar neynin.. Rastî ev e ku motorên bi vî rengî ji lubricantê bêtir parastinê hewce ne, û ya paşîn pir zûtir "pîr dibe". Ji ber vê yekê, hilbijartina ji bo vîskozîtî û taybetmendiyên din (ango, standard û toleransên otobusê) ji bo wan girîngtir e.
Petrolê ji bo motorên mazotê
Моторные масла для дизельных ДВСй отличаются сильными антиокислительными и смазывающими свойствами. Характеристики и допуски масла для турбодизеля также строже… Подробнее
Ji ber vê yekê, li gorî standarda SAE ji bo motorên mazotê, her tişt mîna ICE benzînê ye. Yanî wê demê rûnê zivistanê divê li gorî vîskozîteyê were hilbijartin, di vê rewşê de germahiya kêm. Li gorî taybetmendiyên teknîkî û nirxandinên xwedan gerîdeyên gerîdeyên bi ICE-yên mazotê, marqeyên rûnên motorê yên jêrîn ji bo zivistanê vebijarkek baş in.
| Sernav | Taybetmendiyên | Biha di destpêka 2018 de | description |
|---|---|---|---|
| Motul 4100 Turbolight 10W-40 | ACEA A3/B4; API SL / CF. Tolerans - VW 505.00; MB 229.1 | 500 rûbil ji bo 1 lîtreyê | Rûnê gerdûnî, ji bo otomobîl û jeepan maqûl e |
| Mobil Delvac 5W-40 | API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF / SL / SJ-ACEA E5 / E4 / E3. Pejirandin - Caterpillar ECF-1; Cummins CES 20072/20071; DAF Extended Drain; DDC (4 çerx) 7SE270; Global DHD-1; JASO DH-1; Renault RXD. | 2000 rubleyê ji bo 4 lître | Rûnê gerdûnî ku dikare di otomobîlên rêwiyan de (tevî bar û leza bilind) û alavên taybetî de were bikar anîn |
| Mannol Diesel Extra 10w40 | API CH-4/SL;ACEA B3/A3;VW 505.00/502.00. | 900 rubleyê ji bo 5 lître | Ji bo otomobîlên rêwiyan |
| ZIC X5000 10w40 | ACEA E7, A3/B4API CI-4/SL; MB-Approval 228.3MAN 3275Volvo VDS-3Cummins 20072, 20077MACK EO-M Plus | 250 rûbil ji bo 1 lîtreyê | Rûnê gerdûnî ku dikare di her teknîkî de were bikar anîn |
| Castrol Magnatec 5W-40 | ACEA A3/B3, A3/B4 API SN/CF BMW Longlife-01 MB-Approval 229.3 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00 / 505 00 | 270 rûbil ji bo 1 lîtreyê | Rûnê gerdûnî ji bo otomobîl û kamyonan |
Rêjeya rûnên ji bo motorên mazotê di zivistanê de
Di heman demê de pêdivî ye ku hûn ji bîr mekin ku piraniya rûnên motorê yên bazirganî gerdûnî ne, ango yên ku dikarin hem di benzînê û hem jî di ICE-yên mazotê de werin bikar anîn. Ji ber vê yekê, dema kirînê, berî her tiştî, hûn hewce ne ku bala xwe bidin taybetmendiyên ku li ser kaniyê hatine destnîşan kirin, dema ku hûn tolerans û daxwazên çêkerê gerîdeya xwe zanibin.
encamê
Du faktorên bingehîn ku li ser bingeha wan divê hûn di zivistanê de ji bo motorên benzînê an mazotê vê an wê neftê hilbijêrin - daxwazên çêkerê wesayît û her weha vîskozîteya germahiya kêm. Û ew, di encamê de, divê li ser bingeha şert û mercên avhewa yên rûniştinê were hesibandin, ango, di zivistanê de germahî çiqas kêm dibe. Û bê guman, toleransê ji bîr nekin. Ger rûnê hilbijartî hemî pîvanên navnîşkirî pêk tîne, hûn dikarin bi ewlehî wê bikirin. Ji bo hilberînerek taybetî, ne gengaz e ku meriv pêşniyarên taybetî bide. Heya nuha, piraniya marqeyên navdar ên cîhanê hilberên bi qasî heman kalîteyê hilberînin û heman standardan pêk tînin. Ji ber vê yekê, biha û kirrûbirra derdikeve pêş. Ger hûn nexwazin zêde bidin, wê hingê li sûkê hûn dikarin bi hêsanî marqeyek maqûl bibînin ku di binê wê de nefta bi kalîteya pir pejirandî tê firotin.
