Kawasaki Z 1000

Jixwe li malê hûn dikarin cûrbecûr cûrbecûr "xêrhatinên" îthalkirî bikirin - ji pêlîstokên kitsch bigire heya bîhnxweşên herî biha. Lêbelê, her kes fêm dike ku tiştên weha û ne kêm-kalîteyê ji hêla kargehên navxweyî ve têne hilberandin. .

Tiştekî din e, dema yekî ku dev ji qelebalixê û gerîdeya bajêr berdaye, bêriya motorsîkleteke nûjen bike. Ne mimkûn e ku meriv motorsîkletek nûjen, ewledar û bi kalîte bi awayê asayî ji me bikire. Çiyayek ji erkên qanûnî yên ne diyar heye ku ji dest berdin. ...

Sedema vê rewşê bi îhtîmaleke mezin di wan kesan de ye ku hîna jî fikra ku motorsîklet xirabiyek civakî ye û amûrek hovane ye, dimeşîne, ji ber vê yekê di hin fîlman de motorsîkletvan jî têne temsîl kirin. Lê li çaraliyê cîhanê ji mêj ve hatiye naskirin ku motorsîklet amûrek veguheztinê ya îdeal e ku sotemeniyê hindik dixwe û cîhê kêmtir digire. . Tenê li ser sînor mêze bikin - gelek motorsîklet li ber kargeh û dibistanan parkkirî ne, ku xwendekar û karker li dora xanî diherikin!