Kia e-Niro - Ezmûna Xwendevan

Yek ji bazirganên Kia-ya Belçîkayê Xwendevanê me vexwend ku Kia Niro EV / e-Niro elektrîkê biceribîne. Agnieszka heyranê otomobîlên elektrîkê ye, û di heman demê de kesek baş û durust e, ji ber vê yekê ew razî bû ku ezmûna ajotina xwe bi me re parve bike. Û… ez difikirim ku wê otomobîla me ya Koreyî ji stûna wê xist. 🙂

Ev e ya ku Agnieszka piştî hevdîtina e-Niro ji me re nivîsand.

Min hestên tevlihev hene. Ez ne heyranê SUV-an im, ji ber vê yekê bi dîtbarî ez bi rastî jê hez nakim. Sêwiran ji bişkokan pir hez dike: bişkok li her derê ne! Dema ku Tesla ez li ser çokan bûm, Nissan Leaf ez hejandim, Niro xweş e, lê ne şêwaza min.

Tecrubeya ajotinê? Agnieszka li vir gotinek xerab negot. Lêkolînerên din otomobîlê bi heman rengî dinirxînin ji ber ku 204 hp. Hêza hespê û torkuya ku ji destpêkê ve heye divê balkêş be:

Bê guman, ez ê performansa wê ya ajotinê înkar nekim, ji ber ku ew birûmet e, ew sivik, nerm û xweş siwar dibe. Girêdana quncikê Mega. Leza mezin dike. Tenê kêfa rêwîtiyê bi xwe kêmtir xuya dike. Min berawirdeyek bi Mitsubishi Lancer re heye ku her kunek di peyarê de mîna fîlan hîs dike û dicive - lê kêfa wê belkî zêdetir e. 

Bazirganê ji firoşgeha gerîdeyê nirxek tenê li jêr wergirt:

Ew li ber min poşman bû. Wî ev erebe ji bo elektrîkê ajotibû û tiştek li ser Tesla 3 nebihîstibû. Ez li ser kontrol û çengelê tiştek fêr nebûbûm. Min dixwest ku serfkariya hêza xwe kontrol bikim. Wî çi ji destê wî dihat vexist: klîma û hwd. Û mêvan ez vemirandim. Sê caran! Min nikarîbû vê paşîn ragirim ...

Xerca hêzê Kia e-Niro. Di derbarê şert û mercên zivistanê de, asta 21,5-22 kWh baş xuya dike. Ji hêla din ve, li ser otobanek 200 km, belkî kesek otomobîl li ser otobanê ceriband, ji ber vê yekê derket ku ew ji 26 kWh / 100 km zêdetir e. Bi vê astê barkirina bataryayê, ew ê tenê 240-250 kîlometreyan bidomîne.

Pîl jî ecêb bûn, wekî ku ji hêla çavdêrên din ve hatî destnîşan kirin, wekî nûnerê kanala Fully Charged YouTube:

Pîlê di binê gerîdeyê de mega xerîb xuya dike.

Berhevkirinî? Dibe ku ev çêtirîn e:

Min Kia hişt û çûm salona cînar, Hyundai. Divê ew sibê gava ku ew Horse [Electric] kontrol bikin, telefon bikin. Kona ji Nîsanê ve, Niro ji Îlonê ve tê firotin.

Otomobîla ku Xanim Agnieszka ceriband Kia e-Niro ye bi battêra 64 kWh û bi rastî 380-390 km (li gorî WLTP heya 455 km). Otomobîla hilberînerê Koreyî bi teorîkî çend meh berê dest pê kir, lê di pratîkê de bidestxistina yekê pir dijwar e. Li Norwêcê, veqetandina sala 2019-an bi dawî bû û yek ji xwendevanên me tewra emaneta xwe paşve girt. Li Polonyayê, diviyabû ku promiyera berî dawiya sala 2018-an çêbibe, lê heya nuha Kia Niro-ya elektrîkî bi tevahî li ser malperê xuya nake - her çend çend meh berê ew bi nîşana "ZÛ BÛ" li ser wê bû.

Li gorî hesabên me yên pêşîn, li gorî bihayên li bazarên din, bihayên Kia Niro EV 64 kWh dê ji 175-180 hezar PLN dest pê bikin. Guhertoya bi pîlê 39 kWh divê bi PLN 20 erzantir be:

Dibe ku ev we eleqedar bike: