Kengê di havîna 2019-an de tires biguhezînin
Contains
Laker divê salê du caran bên guherandin, lastîkên havînê bi lastîkên zivistanê bên guhertin û berevajî. Ev ji bo misogerkirina ewlehiya rê, û hem jî ji ber binpêkirina qaîdeyên ji bo karanîna tirên zivistanê ji cezayên xwe dûr nekevin, pêdivî ye.
Çima tekeran ji zivistanê berbi havînê diguherînin
Pir ajovanan guman tune ku pêdivî ye ku bi demsalî û berevajî tirimbêlên havînê bi tîrêjên zivistanê veguhezînin. Tevî vê yekê, hîn jî gelek kes hene ku nizanin çima hewce ye ku tîrêjan biguherînin.
Di navbera tîrêjên havîn û zivistanê de çend cûdahiyên sereke hene ku bandorê li ewlehiya ajotinê dike:
- Nimûneya tîrêjê. Ew bandorek rasterast li ser performansa tire heye. Ji bo şert û mercên hewayê yên cûda, û her weha ji bo demsalên cihêreng, pêl dê cûda be. Nimûneya li ser lastîkên havînê di hewa şil de valakirina avê ya bikêr misoger dike. Li ser tîrêjên zivistanê, tîrêj kêşana çêtir peyda dike. Ev aramiya gerîdeyê û hilgirtina wê baştir dike. Dema ku li ser riyên şil bi lastîkên zivistanê diajot, pêl bi hîdroplankirinê re derbas nabe û ajotina otomobîlê dijwar e.
- Pêkhatina lastîkî. Tekerên zivistanê xwedan pêkhateyek nermtir in, ji ber vê yekê di hewa sar de ew hîn jî plastîk dimînin. Di havînê de, ew dest bi nermbûnê dikin, û ev yek bi leza gerîdeyê xirabtir dike û xerckirina sotemeniyê zêde dike. Tekerên havînê di sermayê de hişktir û hişktir in. Ev dibe sedema xirabûna rê û dibe sedema qezayê. Rêjeya girtina lastîkên havînê li gorî tekerên zivistanê di demsala sar de 8-10 qat xerabtir e.
Pêdivî ye ku meriv her çar tirên di heman demê de biguhezîne, her çend hin temaşevan bawer dikin ku guheztina gomê tenê li ser çerxên ajotinê bes e.
Kengî dem e ku di sala 2019-an de tires bi tirên havînê biguhezînin
Ji bo ku hûn zanibin kengê pêdivî ye ku tîrêjên havînê bi yên zivistanê biguhezînin, pêşî hûn hewce ne ku biryar bidin ka kîjan qanûn vê pêvajoyê birêkûpêk dikin. Hin ajokar bawer dikin ku ev di PDR de ye, lê di derbarê guheztina tires de tiştek nayê gotin.
Di qanûnê de
Rêziknameya di warê guheztina tîrêjên havînê bi tîrêjên zivistanê de ji hêla qanûnên jêrîn ve têne rêve kirin:
- Rêziknameya teknîkî TR TS 018/2011;
Rêziknameya teknîkî TR TS 018/2011 destnîşan dike kengê guheztina tirênan - Pêveka 1. ya Hikûmetê ya jimara 1008 a 0312.2011. Li vir pîvanên ku ji bo qedandina serketî ya kontrolkirina teknîkî hewce ne;
- Biryarnameya Hikûmetê ya Hejmar 1090 ya 23.10.1993. Li vir taybetmendiyên gomê hene, di rewşek cudahiyê de ku otomobîl nikare were xebitandin;
- beşa 12 ya Qanûna Sûcên Îdarî - berpirsiyariya binpêkirina qaîdeyên ji bo karanîna tires.
Li gorî paragrafa 5.5 ya Pêvek 8 ya Rêziknameyên Teknîkî, di mehên havînê de, ango Hezîran, Tîrmeh, Tebax, lastîkên stûyê zivistanê nayên bikar anîn. Ev tê wê wateyê ku heke we berî 1-ê Hezîranê lastîkên xwe yên stûyê neguherandibe, wê hingê hûn qanûnê binpê dikin.
Paragrafa duyemîn a vê paragrafê dibêje ku hûn nikarin di mehên zivistanê de otomobîlek ku lastîkên zivistanê tune ne ajotin: Kanûn, Rêbendan, Sibat. Yanî heta 1'ê Adarê nepêkane lastîkên havînê bên danîn, ji ber ku ev yek binpêkirina qanûnê ye.
Ji bo tîrêjên zivistanê yên ne-stûkirî ne hewce ne. Ev tê wê wateyê ku ew dikare li seranserê salê were bikar anîn.
Pêşniyarên germê
Ger em li ser rejîma germahiyê biaxivin, wê hingê hûn dikarin tîrêjên zivistanê bi tilên havînê biguhezînin dema ku germahiya rojane digihîje zêdetirî + 5-7 ° C.
Guhertina lastîkên zivistanê bi lastîkên havînê ne tenê sotemeniyê, lê di heman demê de çavkaniya lastîkê jî xilas dike. Tekerên zivistanê girantir in û di demsala germ de zûtir diweşin.
Ne hewce ye ku lez bikin ji bo rakirina çerxên zivistanê gava ku berf dihele. Pêdivî ye ku meriv îhtîmala sermaya şevê li ber çavan bigire. Ger rêyên li bajêr bi reagentan werin rijandin, wê hingê li derveyî bajêr an li ser otobanê ew hîn jî dikarin bi şev bi qeşayê werin girtin. Divê em li bendê bin heya ku germahiya erênî roj û şev be.
Pêşniyarên pisporan
Sê cureyên tîrêjên zivistanê hene ku di taybetmendiyên xwe de ji hev cuda ne. Li ser bingeha wan, diyar e ku hêja ye ku her demsal tîrêjan biguhezînin:
- Xwendin. Ew ji bo rêyên qeşayê hatine sêwirandin, ji ber ku ew vekêşanê çêtir dikin û ji we re dibin alîkar ku hûn zûtir bifirin. Kêmasî ev e ku carinan çîp dikarin bifirin, û her weha hêdî hêdî hûr dibin.
- Hevketin. Destûrê dide te ku hûn hem li ser berfê û hem jî li berfê siwar bibin. Ji wan re "Velcro" jî tê gotin. Pevçûn gelek sipe hene, ji ber vê yekê girtin çêtir dibe. Li ser rûyek ziwa di demsala germ de, ew nerm dibin û "dihêlin".Tekerên xitimandinê yên li ser rûyek hişk di demsala germ de nerm dibin û "dihêlin"
- Hemû demsal. Ew ji bo karanîna tevahiya salê têne çêkirin. Baştir e ku meriv wan bikar bîne ger gerîdok di hewayek nerm de were xebitandin. Kêmasiya tirên weha li gorî vebijarkên demsalî çavkaniyek kêmtir e, û di heman demê de ew hem di germahiya zêde û hem jî di sermayên giran de nebaş tevdigerin.Tekerên hemî-demsalê ji bo karanîna seranserê salê hatine çêkirin
Vîdyo: kengê meriv tîrêjên havînê bi zivistanê biguhezîne
Serpêhatiya dilxwazên otomobîlan
Ji bo havînê hêja ye ku pêlavan biguhezînin dema ku serê sibê (dema ku ji garajê an parkkirinê derketin) germahî ji +5 re ye. Di germahiyên di bin + 5C - + 7C de, lastîkên havînê gêj dibin û rê nebaş digirin. Û zivistanê di germahiyên jorîn +10 de dikare ji germbûna zêde bi lez û bez "bifire".
Ez ê biçim zivistanê, nemaze ji ber ku ew ne qutkirî ye.
Dema ku germahiya hewayê digihîje +7 gr, lastîk tê guhertin. Wekî din, riya zivistanê 2000 km "dixwe".
Tekerên Eurowinter ji bo asfalta şil in, ku carinan li ser wê porek heye, û her tişt bi reagentê heya navberên pir tije ye ... û di binê tu sosê de qeşa tune ye, û di nav berfê de ji çend cm kûrtir - tenê li ser zincîran diherike.
Erê, heke di nav rojê de germahî herî zêde +10 pileyî germ bibe, wê hingê dibe ku serê sibê qeşa hebe. Û heke hûn serê sibê herin ser kar, tewra li ser berfek piçûk jî, wê hingê hûn nikanin bi rêveberiyê re mijûl bibin. Digel vê yekê, tîrêjên havînê ne ew qas elastîk in, û di heman demê de mesafeya firandinê jî ducarî dibe. Ez bi berdewamî li ser vê yekê bîra hemî xerîdarên di atolyeyê de dikim. Divê ev mijar cidî bê girtin.
Wekî ku ji bo min - bê guman xwend. Ez zivistanek li ser hemî-demsalê û li ser stûyê çûm - ferq pir mezin e. Bi 4 çerxên pêçandî, otomobîl li ser rê pir pê ewle ye! Digel vê yekê, cûdahiya lêçûnê di navbera stûxwar û ne-studd de piçûk e.
Rêziknameyên Teknîkî yên Yekîtiya Gumrikê ya Yekgirtî: Ger çend rojan stûn bi pêbawerî li jor +7 dereceyan bimeşe, û germahiya şevê li 0 be, wê hingê gengaz e ku tîrêjan biguhezînin;
Tekerên gerdûnî hîn nehatine îcad kirin, ji ber vê yekê di şert û mercên meya avhewa de çêtirîn e ku meriv çerxên havînê bi yên zivistanê biguhezîne û berevajî. Ev ewlekariya li ser rê, û her weha zêdebûna çavkaniya lastîkî ya hatî bikar anîn misoger dike.
