Dema ku qezayek çêdibe
Qezayek her gav ezmûnek dijwar e, û pir caran ne beşdar û ne jî temaşevan nizanin ku meriv çawa tevbigerin, nemaze ji ber ku tevlihevî ji stresê zêde dibe. Di vê navberê de, pêwîst e di zûtirîn dem de tedbîrên guncaw ji bo ewlekariya cihê bûyerê, agahdarkirina dezgehên pêwendîdar û alîkariya mexdûran were girtin. Yek ji sedemên herî gelemperî yên mirinê di qezayên trafîkê de hîpoksiya ye ku bi girtina nefesê ve girêdayî ye.* Pirî caran bi reaksiyona me ve girêdayî ye ku mexdûr sax bimîne heya ku ambulans were.
Ewlekariya cihê bûyerê
Rêvebirê dibistana ajotinê ya Renault, Zbigniew Veseli, dibêje: "Divê gava yekem ewlekirina cîhê qezayê be da ku xeterek din çênebe." Li ser otoban an rêyek bilez, roniyên hişyariya xeterê ya gerîdeyê vekin, û ger gerîdok bi wan ve nebin, roniyên parkkirinê ronî bikin û sêgoşeya hişyariya refleksîf 100 m li pişt gerîdeyê saz bikin. Li ser rêyên din, dema ku li ser rê li cîhê ku qedexe ye rawestin:
li dervayê niştecihbûnê, sêgoşeyek li dûrahiya 30-50 m li pişt wesayitê, û li niştecihên li pişt an jorîn wesayîtê bi bilindahiya 1 m ne zêdetir tê danîn.
Divê di zûtirîn dem de bang li servîsên lezgîn û polîs jî bê kirin. Dema telefonî jimareya ambûlansê tê kirin, di bûyera qutbûnê de, pêşî navnîşana tam bi navê bajêr, hejmara qurbaniyan û rewşa wan, paşnav û hejmara telefonê bidin. Bînin bîra xwe ku hûn nekarin pêşî danûstendinê biqedînin - dibe ku şander pirsên din hebin.
Li birîndaran xwedî derkevin
Ger hûn nikaribin deriyê otomobîla ku kesê qeza tê de ye vekin, camê bişkînin, hay ji xwe hebin ku zirarek zêde li kesê di hundurê de nebe. Bînin bîra xwe ku cama hişk, ku pir caran ji bo pencereyên kêlekê tê bikar anîn, perçeyên piçûk ên tûj diqete, û cama zeliqandî (her dem cama bayê) bi gelemperî tenê dişkê. Gava ku hûn ketin hundurê gerîdeyê, agirê xwe vemirînin, frena destan vekin û mifteyê ji êgir derxînin - şîret dikin mamosteyên dibistana ajotinê ya Renault.
Yek ji sedemên herî gelemperî yên mirinê di mexdûrên qezaya trafîkê de hîpoksiya ku bi girtina nefesê re têkildar e * ye, û li Polonyayê her duyemîn mirov alîkariya yekem ** di rewşên weha de hewce nake. Bi gelemperî, ji kêliya rawestandina nefesê heya kêliya rawestana tevahî ya jiyanê ji 4 hûrdeman zêdetir derbas nabe, ji ber vê yekê reaksiyonek bilez girîng e. Gelek caran şahidên qezayê ji ber ku nizanin çi bikin û ditirsin ku zirarê bidin mexdûr, hewl nadin vejînê bikin.
Lêbelê, yekem, arîkariya bingehîn ji bo domandina jiyanê heya ku ambûlans tê hewce ye. Qanûna Sûcdar ji bo ajokarek ku beşdarî qezayek trafîkê dibe, di qezayê de alîkariya mexdûran neke, di forma girtinê de an jî cezayê pereyan dide (bend. 93, §1). Mamosteyên dibistana ajotinê ya Renault dibêjin, divê rêzikên alîkariya yekem di qursa ji nû ve perwerdekirinê de werin xwendin.
* Hevkariya Ewlehiya Rê ya Gerdûnî
** PKK
