Downhill kontrola kêşanê HDC
Amûra wesayîtê

Downhill kontrola kêşanê HDC

Downhill kontrola kêşanê HDCYek ji pergalên ewlehiyê yên çalak Kontrola Daketina Girê (HDC) ye. Erka wê ya sereke ew e ku pêşî li zêdekirina leza makîneyê bigire û dema ajotina berjêriyê kontrol bike.

Qada sereke ya serîlêdana HDC wesayîtên derveyî rê ne, ango crossover û SUV. Pergal dema ku dakevin ser rêyên çiyayî yên bilind û li derveyî rê, qalîteya hilgirtina wesayîtan baştir dike û asta ewlehiyê zêde dike.

Pergala HDC ji hêla xemgîniya Volkswagen ve hatî pêşve xistin û niha li ser gelek modelên hilberînerê Alman bi rengek çalak tê bikar anîn. Di warê fonksiyona xwe de, pergal berdewamiyek mentiqî ya pergala aramiya rêjeya danûstendinê (EBD) ye. Koma FAVORIT MOTORS çend modelên cuda yên Volkswagen di stokê de hene, ku dihêle hûn ji bo her ajokerek vebijarka çêtirîn gerîdeyê hilbijêrin.

Ku çawa dixebite

Downhill kontrola kêşanê HDCÇalakiya HDC-ê li ser bingeha dabînkirina lezek domdar di dema daketinê de ji ber firandina domdar a tekeran ji hêla motor û pergala firandinê ve ye. Ji bo rehetiya ajokerê, pergal dikare di her kêliyê de were veguheztin an vekêşandin. Ger guhêrbar di rewşa çalakkirî de be, dema ku nîşanên jêrîn çêbibin HDC bixweber tê çalak kirin:

  • wesayît di rewşa xebatê de ye;
  • ajokar pedalên gaz û frenê nagire;
  • erebe bi leza ku di saetê de 20 kîlometir derbas nabe bi bêhêziyê dimeşe;
  • goşeya şilbûnê ji sedî 20 derbas dibe.

Agahiyên li ser leza tevgerê û destpêka daketinek hişk ji hêla senzorên cihêreng ve têne xwendin. Daneyên têkevin yekîneya kontrola elektrîkê, ku fonksiyona pompeya hîdrolîk a berevajî çalak dike, û her weha Downhill kontrola kêşanê HDCvalves û valavên tansiyona bilind digire. Bi saya vê yekê, pergala firandinê astek zextê peyda dike ku dikare leza gerîdeyê li nirxa xwestî kêm bike. Di vê rewşê de, nirxa lezê dê li gorî leza heyî ya gerîdeyê û pêlavê têde were destnîşankirin.

Gava ku leza çerxek diyar hat gihîştin, frena bi zorê dê were qedandin. Ger wesayît ji ber bêhêziyê dîsa dest bi lezbûnê bike, dê pergala kontrola daketina çiyê HDC dîsa were çalak kirin. Ev dihêle hûn leza ewledar a domdar û aramiya wesayîtê biparêzin.

Pêdivî ye ku were zanîn ku piştî hilkişîna zozanek, HDC dê bi serê xwe biqede gava ku şil ji sedî 12 dakeve. Ger bixwaze, ajokar dikare bixwe pergalê qut bike - tenê bişkojkê bikirtînin an pedala gazê an frenê bixin.

Xwendekarên bikaranîna

Downhill kontrola kêşanê HDCOtomobîla ku bi HDC ve hatî çêkirin ne tenê li ser daketinê xweş hîs dike. Ev pergal dihêle ku ajokar dema ajotina derveyî rê an li eraziyê tevlihev bi tenê balê bikişîne ser rêvebiriyê. Di vê rewşê de, ne hewce ye ku pedala frensê bikar bînin, ji ber ku HDC serbixwe frena ewledar bi rê ve dibe. Pergala kontrolkirina kêşanê dihêle hûn hem li pêş û hem jî berevajî bigerin, û di her du rewşan de jî roniyên frenê dê werin pêxistin.

HDC bi pergala ABS-ê re û bi mekanîzmayên ku xebata yekîneya motorê birêkûpêk dikin re di nav têkiliyek çalak de dixebite. Ewlehiya trafîkê bi karanîna senzorên pergalên cîran û peydakirina frenek berfireh tê bidestxistin.

Ger hewce be ku operasyonê rast bikin an yek ji hêmanên pergala HDC-ê biguhezînin, pisporên FAVORIT MOTORS karûbarên xwe yên jêhatî pêşkêş dikin. Pêvajoyên her tevlihevî bi karanîna amûrên tespîtkirina profesyonel û amûrên pispor têne kirin, ku qalîteya bêkêmasî ya xebata hatî kirin garantî dike.



Add a comment