Krediya otomobîlê bikar anîn

Bi navgîniya saziyên bankê, hûn dikarin hem ji bo gerîdeyek nû û hem jî ji bo gerîdeyek bikarhatî krediyek bistînin, û di her du rewşan de, rêjeya faîzê dê ji sedî 10-11 bi diravê biyanî an jî ji sedî 13-16 bi rubleyê be, li gorî banka bijartî û mîqdara dravdanê..

Tevî vê rastiyê ku bank amade ne ku ji bo otomobîlên nû deyn bidin, dibe ku hin pirsgirêk di yên bikar anîn de hebin.

Ya yekem, li ser temenê wesayîtê sînorkirin hene: ji bo otomobîlên navxweyî sê sal û ji bo otomobîlên biyanî heft sal bêtir. Fêmkirina polîtîkayek wusa ya bankeyan ne dijwar e, bank sîgorte dike: ger ku deyndar nikaribe deynê xwe vegerîne, gerîdok dibe milkê saziyek darayî ji bo mebesta firotanê bêtir.

Ji bo otomobîlên beşa Premium, ku lêçûna wan ji yek û nîv mîlyon rubleyê derbas dibe, îstîsna dikare were çêkirin. Ji bo wesayitên wiha temenê heta 10 salî ye û hejmara xwediyên berê jî ji çaran zêdetir nîne.

Ya duyemîn jî, ew bala xwe didin mîlanê: 50 hezar ji bo otomobîlên navxweyî û 100 hezar ji bo otomobîlên biyanî. Wesayîtên ku jiyana motora wan ji nîvî zêdetir e, nayên hesibandin. Digel vê yekê, ji bo misogerkirina danûstendina deyndar, ji bankan tê xwestin ku drav bidin - ji 20 heya 50% ji lêçûnê.

Rastiya sêyemîn a girîng temenê deyndêr e. Ger teqawid jî dikarin ji bo otomobîlek nû krediyek bistînin, wê hingê krediya ji bo otomobîlek bikêrhatî ji kesên ne ji 25 salî û ne ji 55 salî mezintir têne dayîn.

Dema deynê, divê ez bibêjim, jî kêm dibe - bi navînî ji yek heta pênc salan. Yanî em dibînin ku otomobîlên bi kar ji aliyê bankan ve wek metirsîdar tên dîtin û ji ber wê jî hemû tedbîrên pêwîst ji bo parastina berjewendiyên wan ên darayî tên girtin û berjewendiya sereke ya bankê jî bidestxistina qazancê ye.

Serlêdana ji bo krediyek gerîdeya bi mîlage

Hûn dikarin bi her awayî wesayîtek hilbijêrin: li bazarên gerîdeyê, bi reklaman, li salonên bazirganiyê. Du awayên pêşîn pirsgirêkên din vedigirin: bank, bi rengek ecêb, li ser milê xerîdar e, û ji ber vê yekê ew ê bi lêçûna gerîdeyê li gorî rewşa wê ya rastîn eleqedar bibe, ji ber vê yekê hûn neçar in ku ji bo karûbarên nirxandêr zêde bidin. ku ji sedî 1-1,5 ji nirxê otomobîlê zêde ye. Dibe ku bi rastî ji ber vê hewcedariyê ye ku ji firoşkaran re her gav ne sûdmend e ku bi vî rengî otomobîlan bifroşin.

Digel vê yekê, bank dê ji bo her otomobîlê deynek nede, ango, firoşkar dê neçar bimîne ku bi we re li benda biryara komîsyonê bimîne, her çend di vê demê de xerîdar dikare were ba wî û bi "pereyê rastîn" bide. ” rast di cih de.

Bank bêtir dilxwaz in ku ji bo otomobîlên bi mîlometreyên ku ji hêla firotgehên gerîdeyê an bazirganiyê ve hatine kirîn deyn bidin. Di firotgehên gerîdeyê de, divê ez bibêjim, hemî ev kaxez dê ji rêvebirên beşa deynkirinê re were spartin, ku ew ê her tiştî bixwe saz bikin, dê kiryar tenê hewce bike ku hemî belgeyan peyda bike.

Ji bo serlêdana krediyê çi belge hewce ne?

Wekî qaîdeyek, ev komek standard e:

• pasaporta bi destûra rûniştinê ya Rûsyayê;
• belgeya hatina ji cihê kar ji bo 12 mehên dawîn;
• kopiyek pirtûka xebatê;
• pasaporta navneteweyî.

Wekî din, dibe ku gelek bank ji belgeyên din re hewce bike, mînakî, sertîfîkaya pêkhateya malbatê û dahata hevjînê, sertîfîkayek ji dermanxaneyek narkojîk û neuropsîkiyatrîkî, û razîbûna endamên din ên malbatê ji bo serlêdana krediyek.

Ger hûn otomobîlek ji kesek taybetî bikirin, hûn ê hewce bikin ku kopiyek belgeya qeydkirinê, ji bilî hemî belgeyên jorîn, bînin. Û gava ku biryara veqetandina mîqdara pêdivî ya drav were pejirandin, hûn hewce ne ku bi firoşkar re werin ofîsa bankê da ku peymana firotanê îmze bikin.

Di heman demê de bank dê mecbûrî ji we bixwaze ku hûn gerîdeyê di binê CASCO-yê de bîme bikin, û mîqdara bîmeya otomobîlên bikar anîn dê ji yên nû zêdetir be. Dibe ku bank şertek wusa jî deyne ku heke CASCO neyê derxistin, wê hingê dibe ku rêjeya krediyê were zêdekirin.

Wekî qaîdeyek, bank dê navnîşek pargîdaniyên bîmeyê ji we re peyda bikin, lê divê hûn tenê yên ku hûn pê ewle ne hilbijêrin. Piştî pejirandina biryara li ser deynê, ji xwedê re dem tê dayîn ku hemî proseduran derbas bike: ji nû ve tomarkirin, sîgorte, wergirtina hejmaran, hemî belge, derbaskirina kontrolkirina teknîkî. Heya ku rûbleya paşîn a li ser deyn neyê vegerandin, dê otomobîl bi rastî bibe milkê bankê, sernav dê di hilanînê de were hilanîn. Welê, piştî dayîna tevahiya dravê, hûn dikarin bi serbilindî bibin xwediyê tevahî gerîdeyek bikar anîne.

Ji bo pir kesan, wergirtina krediyek gerîdeya bikar anîne riya yekane ye ku hûn wesayîta xwe bistînin. Lêbelê, ji bîr nekin ku dema kirîna gerîdeyên nû, dibe ku şert û mercên krediyê pir bikêrtir hebin, gelek salon dê di heman demê de promosyonên cihêreng pêşkêşî bikin, wek mînak sazkirina belaş a pergalek diziyê an komek tîrêjên zivistanê wekî diyariyek. Digel ku ji bo otomobîlên bikar anîne, promosyonên weha ne derbasdar in. Ango, hûn hewce ne ku bi baldarî hemî vebijarkên berdest bifikirin û ya herî maqûl hilbijêrin.

Loading