Otomobîlên efsanewî - BMW M1 - Otomobîlên werzîşê
Otomobîlên Sporê

Cars efsanewî - BMW M1 - Sports Cars

Otomobîlên efsanewî - BMW M1 - Auto Sportive

BMW M bi saya wê heye. Li vir BMW M1 ye

Êdî ne ew qas asayî ye ku çêkerên gerîdeyê otomobîlên pêşbaziyê yên rê-qanûnî hilberînin tenê ji bo ku karibin di şampiyoniyên werzîşê de pêşbaziyê bikin. Ev di salên 80-an de bi otomobîlên mîtîngê yên Koma B, lê di salên 70 û 90-an de jî qewimî. LI BMW 1978 460 nimûneyên rê hatin hilberandin M1, di nav de 50 pêşbirk. Mala Bavyera dixwest ku di pêşbirkên GT de, ku di hewa baş û xirab de pêk dihat, Porsche "lîstin".

racing xwezayê ew kir ku ew otomobîlek rêgezek zehf, seksî û bi biryarek kêm kêm e.

BORN BO RUN

La BMW M1 Ev otomobîlek werzîşê ya motora navîn e, dilê wê BMW-yek klasîk e, 6 silindir di rêza 3,5 lître şûka zuwa ya bi dirêjahî ve bi kemera ducar û 24 valves. Hêza herî zêde 277 CV û 6.500 dumbbells, ku bi serê xwe ne bandorker e, lê giraniyê dihesibîne 1.200 kg, Encam rêjeyek hêz-to-giraniya baş e.

BMW M1 otomobîlek pir bilez bû û dimîne: derbas dibe 0-100 km / h di 5,6 çirkeyan de û digihîje min 262 km / h

Hêz ji çerxên paşîn bi rêgezek bi sînorkirî ve tê şandin, û veguheztin jî manualek 5-lez e.

Mekanîk ji bo gerîdeyek dawiya salên 70-an pir sofîstîke bûn: çar frenên dîskê, çarşefên serbixwe, navendek giraniya pir kêm, û laşek fiberglass.

BMW TAYBETÎ

BMW M1 fêkiya yekem a beşa Motorsport, an jî "M" ye, ku di salên pêşîya afirandina gerîdeyê de çêbû. Prototîp, "Turbo-concept" 72', ew tiştek bi tevahî cûda bû: ji hêla heman ve hatî sêwirandin designer TGVbi baskên gull û xeta fezayê, ew bi rastî taybet bû. Lê mantiqa hilberanê ew normaltir, lê ne kêmtir xweşik kir. Sêwiran ji hêla Giugiaro ve hate çêkirin, deriyên çîpkirî bi deriyên kevneşopî yên kevneşopî ve hatin guheztin, û roniyên paşî ji "dizîn" hatin girtin. BMW 6 Series. Ji hêla din ve, roniyên serê xwe vekêşandî bûn da ku aerodînamîka bi leza bilind baştir bikin.

Guhertoyên racing BMW M1 ew pir serketî bûn û ji hêla ajokarên Formula One-ê yên cihêreng ên wekî Nelson Piquet, Niki Lauda û Elio De Angelis ve hatin ajotin. Hêza otomobîlên pêşbaziyê ji hev cûda bû 470 CV 950 CV.

Add a comment