Tekerên havînê Tunga Zodiak
Di beşa lastîkên otomobîlan de bi sedan çêkerên marqeyên naskirî û nenas hene. Di van demên dawî de, tirên Rûsî Tunga Zodiac bi lez populerîte bidest dixin, nirxandinên wan pir nakok in.
Di beşa lastîkên otomobîlan de bi sedan çêkerên marqeyên naskirî û nenas hene. Di van demên dawî de, tirên Rûsî Tunga Zodiac bi lez populerîte bidest dixin, nirxandinên wan pir nakok in.
Taybetmendiyên tîrêja navxweyî Tunga Zodiak
Hilberînerê tirên Tunga Zodiak 2 Sibur-Russian Tires LLC e ku bi kargehên li Omsk (karsaziya Kordiant-Vostok), Yaroslavl, Volzhsky, St. Welat - Rûsya, navenda sereke ya pargîdaniyê li Moskowê ye.
Hemî tirên branda Tunga xwedan xuyangek balkêş in: reklamkar û pisporên nebatê li ser sêwiranê dixebitin. Digel bedewî û tewra xwezayê, stingrayên Tunga Zodiac 2, di heman demê de, taybetmendiyên teknîkî yên hêja jî wergirtin, wekî ku ji hêla nirxandinên tîrêjên havînê yên xwedan ve hatî xuyang kirin.
Hilbera nû wekî hilberek budceyê ya ku ji bo gerîdeyên rêwiyan ên çîna piçûk tête destnîşan kirin. Lê kalîteyên performansê gomê ji analogên wê pir vediqetînin, û ew nêzî kategoriya bihayê navînî dike, li gorî tîrêjên navmalî yên populer "Kordiant", "Kama" û yên din.
Zodiac Navîn
Ji bo skatên havînê yên demsalî, şerta yekem û sereke berxwedana li dijî avjeniyê ye. Di modela Tunga Zodiac de, pergala dravkirinê pir pêşkeftî ye: lamellas (microcutên li ser blokan) û zozanên dravê yên kûr li seranserê rûbera pêlê têne belav kirin. Di vê rewşê de, hêlînên xwedan şeklek kevçî ne, di beşa xaçê de cûda dibin, û piraniya xêzikan li dijî tevgerê têne rêve kirin. Encama pergalek avjeniyê ya baş-fikirî rakirina zû û bi bandor a şilbûna ji pêça pêwendiya di navbera çerx û rê de ye.
Bi saya blokên girseyî û hişk û gelek keviyên dirêj ve kalîteyên kêş û girtina hêja têne çêkirin. Ramp xwedan hişkek dirêjî ya ducarî ya zexm heye, ku aramiya rêwerzan û bersivek hesas a rêwerzê peyda dike.
Girêdana pêbawer a li ser rê ji we re dibe alîkar ku hûn bi lez û bez jî bi aramî quncikê bidin, ku bi taybetî di nirxandinên tîrêjên havînê yên Tunga Zodiac 2 de tê destnîşan kirin.
Model di çend pîvanan de têne hilberandin. Specifications:
| Rûniştinê | Wesayîtên rêwiyan |
| Avakirin | Radial |
| Tengbûn | Tubeless |
| Nîv | R13, R14, R15 |
| Firehiya profîlê | 175 heta 195 |
| Bilindahiya profîlê | 65, 70 |
| Indeksa barkirinê | 82 ... 91 |
| Load per teker | 475 ... 615 |
| Leza Pêşniyar kirin | T - heta 190 km / h |
Hûn dikarin di firotgehên serhêl de tirekek bikirin. Buhayê tiştên bi radestkirinê ji 1650 rubleyê dest pê dike.
Nirxên li ser Tunga Zodiak
Ramanên ajokarên ku li ser tirênan ajotine dabeş dibin: hin nirxandinên li ser tirên Tunga Zodiac 2 erênî ne, yên din bi tundî neyînî ne, tewra hêrs in.
Daxuyaniyên xerîdar li ser çavkaniyên cihêreng têne berhev kirin.
Kolya li ser Tunga Zodiak
Alexander li ser Tunga Zodiak
Fedya li ser Tunga Zodiak
Dîtina ji Tunga Zodiak
Vadim li ser Tunga Zodiak
Alîkarî û kêmasiyan
Sibur-Russian Tires LLC li Omsk enstîtuya xweya lêkolînê heye. Kulîlk bi karanîna amûrên teknolojîk ên herî dawî têne çêkirin.
Li ser bingeha nirxandinên tîrêjên havînê yên Tunga Zodiac, encamên jêrîn dikarin di derbarê avantajên hilberan de werin derxistin:
- Pergala dijî-hîdroplankirinê pir xweş e: gelek hêlîn û hêlînên avdanê yên cûrbecûr zû avê ji binê tekeran derdixin;
- Li ser asfalta şil û zuwa, otomobîl aramiya rêwerzê diparêze û guh dide kereyê. Ev bi saya ribên zexm ên di beşa navendî ya tîrêjê de ye;
- berxwedana gerok û quncik bi saya blokên milê baş in;
- bihayê.
Qelsiyên ku ji hêla nirxandinên tîrêjên havînê yên Tunga Zodiac 2 ve hatin eşkere kirin:
- ji bo xebata normal, pêdivî ye ku zexta tîrê li 2,2 atm were girtin;
- zehmet e ku lihevhatina tekeran bikin;
- piştî hilanîna zivistanê, çerx "ajo" - ew şiklê xwe winda dikin;
- kord qels e - "hernias" û têl xuya dibin;
- deng û lerizîna bi leza 70 km/h;
- cilên neyeksan.
Nerînên bikarhêner ji bo hilberîner girîng in. Şirket ji bo ji holê rakirina kêmasiyan dixebite. Lêbelê, ji bîr nekin ku tirên wekî "çîna aboriyê" têne cîh kirin: tê texmîn kirin ku xwediyên otomobîlên budceyê dê wan bikirin. Di vê rewşê de, rêjeya bihayê-kalîteyê tenê di asta maqûl de ye.
