Kirêkirina otomobîlan ji bo kesan

Kirêkirina otomobîlê ji bo kesan li Rûsyayê tenê ji bo karanîna bazirganî hate peyda kirin. Ango, kesek bi vî rengî dikaribû ji bo xebatê otomobîlek peyda bike: taksî, van, wesayîtên bazirganî û her weha alavên taybetî.

Lêbelê, rewş guherî piştî 2010-an, dema ku peyva "ji bo karanîna bazirganî" ji qanûnê hate derxistin, li gorî vê yekê, her rûsî fersend wergirt ku otomobîlek kirê bike.

Ev peyv çi ye - leasing? "Lease" - bi Îngilîzî tê wateya "lease", ango, kirêkirin peymanek kirêkirina her milkê ye.

Kirêdar kesek, rêxistin an avahiyek darayî ye ku li ser lêçûnên xwe otomobîlek dikire û bi kirê dide kirêdar. Bi gotinên hêsan: hûn ji xwe re otomobîlek ji modelek diyar hilbijêrin, bi bankek an pargîdaniyek kirêkirinê re peymanek çêdikin, bank vê otomobîlê ji salonek an kesek taybetî dikire û li gorî şertên ku di nav de hatine destnîşan kirin dide we. lihevhatin.

Wusa dixuye ku krediyên gerîdeyê li gorî heman nexşeyê têne dayîn: bank ji bo we otomobîlê li salonê dide, û dûv re hûn berê hemî karûbarên darayî bi bankê re dikin. Lêbelê, di navbera deynek otomobîl û peymanek kirêdariyê de cûdahiyek girîng heye:

• bi deynek otomobîlê, erebe yekser dibe milkê kiriyar û wekî peymanek;
• di kirêkirinê de, erebe dimîne milkê pargîdaniyê, û kiryar wê bi kirêyek kurt an dirêj-dirêj digel mafê kirînê yê paşerojê digire.

Ji vê yekê em digihîjin ku leasing kirêkirinek bi mafê kirînê ye.

Ger hûn bixwazin, hûn dikarin piştî bidawîbûna peymanê vê amûreyê bikirin, an jî hûn dikarin ji bo wesayitek din peymanek nû derxînin.

Wê demê feydeya bankek an pargîdaniyek leasing çi ye??

Eşkere ye ku kes bi zirarê naxebite û bi taybetî jî bank û pargîdaniyên kirêkirinê. Dema ku peymanek kirêkirinê çêdike kesek bi kîjan şertan razî ye bifikire. Ji bo vê yekê, biçin malpera her pargîdaniyek û bi baldarî şert û mercan bixwînin.

Ji ber vê yekê, şertên pêşîn ev in:

• dravdana pêşîn, ku dikare ji 10 ji sedî mesrefa;
• rêjeya rêjeya salane ya navînî - di prensîbê de, ev heman rêjeyên faîzê yên salane ye, lê bi kirêkirinê re ew kêmtir in, mîqdara dravdana pêşîn jî ew qas mezintir in;
• şert û mercên kirînê - ji bo ku otomobîl bi tevahî bibe milkê kesek, pêdivî ye ku meriv xwedaniya otomobîlê ji saziyek darayî bikire, û ev jî zêde ye 10% ji lêçûna.

Ji bo zelaliyê, hesab têne dayîn ka otomobîlek ku di binê bernameyek krediya gerîdeyê de û peymanek kirêkirinê de dê çiqas lêçûna me bike. Mînakî, hûn ji bo 1,2 mîlyon ruble krediyek gerîdeyê digirin, 20% drav didin, û lêçûna mayî di nav 24 mehan de ji sedî 15,5 salane didin. Tevahiya lêçûnên we dê di nav du salan de 1,36 mîlyon ruble be.

Ji bo kirêkirina heman otomobîlê bi dravdana ji sedî 20, hûn neçar in ku tenê 240 hezar zêde bidin, ango hûn ê bi qasî 120 hezar rubleyan teserûf bikin - cûdahiyek girîng.

Di heman demê de hêjayî gotinê ye ku pargîdaniyên leasing du celeb peymanan pêşkêş dikin:

• bi kirîna mafên milkî;
• bê fidye.

Bi awayê, celebê paşîn li Ewrûpayê pir populer e. Bi gelemperî, kesek ji tiştek xemgîn nabe: ew ji bo du-pênc salan peymanek çêdike, mehane di navbêra 10-15 hezar de mehê dabirrînên mecbûrî dide, plus hemî lêçûnên karûbarê gerîdeyê digire ser xwe. Dema ku peyman diqede, şirketa leasingê otomobîlê datîne ber firotinê, û kesê ku bixwaze, ji bo wesayitek din peymanek nû çêdike.

Di heman demê de hêjayî gotinê ye ku sîgorta CASCO û OSAGO ji hêla kirêdar ve tê dayîn, û ev lêçûn di dawiyê de ji hêla kirrûbir ve têne dayîn, ji ber ku ew tavilê di nav şertên peymanê de cih digirin.

Meriv çawa otomobîlek kirê dike?

Hûn tenê hewce ne ku bi pargîdaniyek leasing an bankek ku karûbarên weha ji kesan re peyda dike re têkilî daynin.

Pêdivî ye ku hûn bi we re komek belgeyên mecbûrî hebin:

• pasaport, û her weha fotokopiyên hemî rûpelên wê;
• belgeya duyemîn ya bijartina we û kopiya wê;
• sertîfîkaya hatinê û kopiyek pirtûka xebatê ya bi mohra şil a xwedî kar.

Temenê we divê ji 18 salî zêdetir be, û divê hûn li bajar an herêma ku şaxê bankê an pargîdaniya kirêkirinê lê ye, destûra rûniştinê ya daîmî hebe. Li ofîsê, hûn ê hewce bikin ku formek tije bikin.

Peymanên weha dikarin ji bo her otomobîlên ku ji 300 hezar heta 6 mîlyon rubleyan têne danîn. Her weha hûn dikarin otomobîlên bi 100 hezar km zêdetir û bi bihayek ji 400 hezarî ne erzantir bikirin.

Ger hûn plan dikin ku xanî bikirin, pêdivî ye ku dravdana jêrîn be herî kêm ji sedî 20, heke hûn plan nakin, wê hingê dravdana destpêkê destûr e ji sedî 10.

Pêvajoya serîlêdanê tenê rojek digire, û, li gorî dahata we û mîqdara pêşkeftinê, li ser rêjeyên nirxandina salane yên navînî dakêşanên girîng têne peyda kirin.

Avantajên leasing

Feydeya sereke ya kirêkirina li ser deynek gerîdeyê ev e ku danûstendina xerîdar kêm bi hişkî tê kontrol kirin.

Herweha, lêçûna herî zêde 6 mîlyon ruble ye. Pargîdaniya kirêkirinê bixwe bi bîme û qeydkirina gerîdeyê re mijûl dibe, û dûv re hemî van lêçûn di peymanê de têne danîn û di nav çend mehan de têne dabeş kirin - dîsa, feydeyek, ji ber ku hûn ne neçar in ku hûn van hemîyan bi drav ji berîka xwe yekcar bidin.

Di heman demê de, wekî ku me dît, dê bi tevahî dravdanan kêmtir be - ne pir, lê dîsa jî, 100 hezar li ser rê ne. Li Ewropa û Dewletên Yekbûyî, hemî avantajên kirêkirinê ji bo kesan ji zû ve hatine fam kirin, dema ku me tenê fêm kir Sedî 3 hemî otomobîl bi heman rengî têne kirîn. Em hêvî dikin ku her tişt zû biguhere.

Loading