Top Tire Tips

Dema ku ew sar in, pêdivî ye ku zexta tîrê were kontrol kirin da ku xwendinek rast were bidestxistin.

1. Hemî lastîk di nav demekî de hêdî hêdî dadiqurtînin, ji ber vê yekê divê her 2-3 hefte carekê tansiyona lastîk were kontrol kirin.

2. Pêdivî ye ku tansiyona tîrê tenê dema sar were kontrol kirin. Zexta tîrêjê ya pêşniyarkirî ya ji bo wesayîta we li ser dekalek, bi gelemperî li hundurê deriyê ajokerê tête navnîş kirin.

3. Her çend pîvana herî kêm a ku ji bo rêgezek wesayîtek pêdivî ye 1.6 mm be jî, aqilmend e ku meriv tîrêjan bi 2 mm biguhezîne ji ber ku dema ku piçek hindik be girtina şil kêm dibe.

4. Ji bo kontrolkirina kûrahiya pêlavê, serê çîçekê têxe nav zozanên pêlikê, û heke beşek ji serî li jorê zozanan derkeve, wextê guherandina tirê ye. Nexşeyên kûrahiyê li Bob Jane T-Mart-a weya herêmî jî belaş têne peyda kirin.

5. Bi rêkûpêk lastîkên xwe ji ber cil û bergên xwe binihêrin, wek rizîbûn an diranên di dîwarên kêlekê de, û ji bo tiştên asêbûyî, wek neynûk an kevir, ji ber ku ev dikarin bibin sedema qutbûnê.

6. Ji bo ku av û axê ji valvesên tirênê dernekeve, kapaxên valên lastîkê yên ku wenda bûne biguhezînin.

7. Hevsengkirina çerxa birêkûpêk tîrêjan li ser rê bi rêkûpêk dimeşîne, ku ev yek ji baştirkirina rêvebirina wesayîtê, nemaze li ser rêyên şil, dibe alîkar.

8. Rêzkirin û zivirandina çerxerê jîyana tîrêjên we zêde dike û pê ewle dike ku ew bi hevûdu lixwe dikin.

9. Li ser heman eksê heman pêlên tiresê hildin. Marqeyên cûda cûda cûda digirin, ku heke ew li hev nebin dibe sedema pirsgirêkên hilgirtinê.

10 Û ya herî girîng bi van hemû kontrolan... Tekera yedek ji bîr nekin!