McPherson sêwiranerê rawestana pêşiyê ya nû ye. Avantajên stûna McPherson

Bi salan, sekinandina gerîdeyê bûye pergalek tevlihevtir. Hemî ev ji bo misogerkirina ewlehî û rehetiya ajotinê ji bo ajokar û rêwiyan. Çareseriyek pir populer ku çend dehsalan tê bikar anîn stûna McPherson e. Ew qas îkonîk bûye ku hîn jî li ser gelek otomobîlên ajokera pêşîn tê saz kirin. 

Bi eslê suspensionê MacPherson çi ye? 

Earl S. McPherson - sêwirînerê rawestandina nû

Çîrok li Illinois di 1891 de dest pê dike. Li vir bû ku sêwiranerê sekinandina diyarkirî ji dayik bû. Dema ku ji bo General Motors dixebitî, wî patentek ku ji bo stûna MacPherson prototîpek bû sepand. Wî sêwiranek bi tevahî pêşkeftî bikar anî piştî ku bi Ford Vedette re çû Ford. Li wir heta dawiya karê xwe wek mihendis xebitî.

Rawestandina di gerîdeyê de - ji bo çi ye? Çawa li ser tekeran dixebite?

Karê sereke yê pergalek dakêşanê ew e ku çerxerê bi vî rengî bigire ku têkiliya xwe bi rê re xweşbîn bike. Digel vê yekê, hêmanên ku tê de hatine bicîh kirin berpirsiyar in ku çerxê bi strukturê laş ve girêbidin û her vibrasyon û şokên ku di dema tevgerê de çêdibin nemirînin. Ger hûn fêm bikin ka sekinandin çawa dixebite, hûn ê fêm bikin ka çima struta McPherson di pergala sekinandina pêşîn de çareseriyek wusa hêja û hîn jî tê bikar anîn.

Stûna type McPherson - avakirin

Di hin xalan de, Earl S. McPherson destnîşan kir ku gengaz e ku meriv çareseriyek lêçûnek lêçûn, pêbawer û kompakt biafirîne ku ev jî peyda dike:

• fixation;
• lead;
• ber;
• dema ku wesayit dimeşe damping. 

Tevahiya sêwirana gerîdeyê dihêle ku çerx li du cihan were saz kirin - bi karanîna hilgirtina şokê.

Stûna McPherson - nexşeya avakirinê 

Her stûna MacPherson sêwirana jêrîn heye. Li vir hêmana sereke şokê ye, ku bi biharê û qulika rêvekirinê re, tevahiyek yekane pêk tîne. Xwîşka jêrîn, ku bi gelemperî şeklê laşek hişk an sêgoşe ye, berpirsiyariya rêwerziya wê ye. Rawestandin ji şokê ku bi biharê ve hatî berhev kirin pêk tê, ku li ser kasa taybetî hatî danîn. Hilgirtina jorîn dihêle ku stûn bizivire. Strut MacPherson bixwe bi xaçerêk ve girêdayî ye, ku dihêle hûn rêgezê biguherînin.

Çi suspension MacPherson cuda dike? Rokerek yekane ji bo çi tê bikar anîn?

Ji bo ku rawestana diyarkirî wekî strutek MacPherson were gotin, divê ew pîvanên jêrîn bicîh bîne:

• suspension pêşiyê vekin;
• şokê xwedan şeklek zivirî ye û li gorî tevgerên rêwerzê tevdigere;
• dema ku bi hev re bibin, şokê, biharê û kulmê rêwerzê dikare wekî yek elementek avahî were hesibandin;
• Xwêza jêrîn bi girêdana bi qulika rêvekirinê rê dide rêvebirina çerxê.

Ji danasîna jor dikare were encamdan ku gelek çareseriyên ku niha di otomobîlan de hatine saz kirin ne sekinandinên MacPherson in. Berî her tiştî, ev term nikare li ser dakêşana paşîn were sepandin. Di heman demê de, çareseriyên ku tê de vebijarkên şokê yên ne-torsion hatine danîn, nikarin wekî çareseriyek ku di têgîna McPherson de cih digire were hesibandin. Di heman demê de, karanîna bêtir ji yek milê suspensionê li ser tekerek navdêra jorîn derdixe holê.

Avantajên stûna MacPherson

Çima îro çareserî pir caran tê bikar anîn? Di serî de ji ber ku ew erzan û îsbatkirî ye. Hilberîner dikarin bi bandor bihayê sêwiranê rast bikin da ku hêviyên xerîdar bicîh bînin. Di heman demê de, suspension MacPherson taybetmendiyên hilgirtin, şilkirin û sekinandinê têrker peyda dike. Ji ber vê yekê ew dikarin di otomobîlên ku 30 sal berê û îro hatine çêkirin de werin dîtin.

Wekî din, sekinandina MacPherson domdar e. Sêwiranerên ku dixwestin motorek di rêzê de bi bedenê ve biguhezînin, dikaribûn vê yekê bikin bêyî ku dev ji vê hêmana suspensionê berdin û ajotinê biguhezînin axê paşîn. Vê yekê jî bandor li populerbûna çareseriyê kir, nemaze ji ber ku piraniya otomobîlên ku niha têne hilberandin bi ajokera pêşîn in.

Ku stûnek MacPherson çêtirîn li ku ye? 

Strûkên MacPherson bi taybetî ji bo otomobîlên piçûk ji ber sadebûn, hêz û taybetmendiyên baş ên ajotinê re maqûl in. Ev ji hêla giraniya gerîdeyê ve tê bandor kirin, ku îstîqrarê di dema quncikandin û firandinê de garantî dike. MacPherson bi zêdebaran re baş mijûl dibe û sekinandinek baş peyda dike.

Stûna MacPherson - dezawantajên çareseriyê

Bê guman, mîna her çareseriyê, sêwirana pêşkêşkirî hin kêmasiyên xwe hene. Ya yekem, ew sêwiranek pir zirav e. Destûra MacPherson piştî ajotina li ser gavek an valahiyek li ser rûyê rê bi leza zêde dikare zirarê bibîne. Ev jî bandorê li karanîna di celebên wesayîtan de dike. Strûkên MacPherson bi piranî li ser otomobîlên piçûk têne saz kirin û ne bi motorên hêzdar têne saz kirin. Ji ber vê yekê, sêwiranerên otomobîlên werzîşê û gerîdeyên di beşên bilind de neçar bûn ku çareseriyek heyî ji nû ve bixebitin an jî çareseriyek nû pêş bixin.

Tekerên ku pir fireh in nikarin li ser wesayîtek bi suspension MacPherson werin saz kirin. felg. Ji wan re zengilek mezin an navendê hewce dike. Dema ku di quncikê de û di encama guheztina mezin a çerxên de, goşeya meyla wan diguhezîne, ku dikare bi girîngî bandorê li kişandinê bike. Digel vê yekê, ev ne çareseriyek pir rehet e ji ber ku ew vibrasyonên ji rê vediguhezîne gerîdeyê. Ji bo kêmkirina wan, di qulikên şokê de kulîlkên gomî têne bikar anîn.

MacPherson strut suspension - şûna

Her yek ji hêmanên ku tevahiyê avahiyê pêk tînin, bi cilê ve girêdayî ye. Ji ber vê yekê, bi demê re, pêdivî ye ku pêkhateyên ku têkçûne an xeletî ne werin veguheztin. Wekî ku hûn jixwe fêm dikin, çîpên MacPherson ne çareseriya herî domdar e, ji ber vê yekê bilezkirina bilez a bi tîrêjên qijik, ajotina bilez a li ser rûyên gemar û karanîna werzîşê ya gerîdeyê dikare zû pêkhateyên kesane hilweşîne.

ger LI SER MAFAN Atolye guheztina strûka MacPherson an perçeyên wê yên takekesî vedihewîne; geometriya gerîdeyê paşê kontrol bikin. Ev pir girîng e ji bo domandina kembera çerxa rast û kişandina li ser rê. Di dema ajotina rasterast, zivirîn û firnê de ev girîng e. Ji ber vê yekê, her çend di nihêrîna pêşîn de her tişt baş xuya bike jî, baş e ku hûn serdana atolyeyek ku pîvandin û sererastkirinên weha dike. Her weha hûn dikarin hêmanên kesane bixwe biguhezînin, heya ku cîh, amûr û zanînek piçûk hebe.

Ne pir caran çareseriyek ku bi dehan sal berê hatî îcadkirin îro jî ji mirovahiyê re xizmet dike. Rawestandina MacPherson, bê guman, di nav salan de hin guheztinan derbas kiriye, lê ew hîn jî bi hişkî li ser çareseriyên ku ji hêla sêwiraner ve hatine vedîtin ve girêdayî ye. Bê guman, ev ne beşek bêkêmasî ye û ji bo hemî serîlêdanên otomotîvê ne maqûl e. Ger hûn dixwazin ev sêwirana ku di gerîdeya we de hatî saz kirin heya ku gengaz be bixebite, gerîdeyê bi aramî ajotin û tirên ku ji hêla çêkerê gerîdeyê ve hatî pêşniyar kirin saz bikin.