Helwesta ajotinê: Ferhenga ajotina werzîşê - Erebên werzişî
Otomobîlên Sporê

Helwesta ajotinê: Ferhenga ajotina werzîşê - Erebên werzişî

Ev qet ne diyar e: dema ajotina werzîşê, rewşa ajokar pir girîng e, em bibînin ka çima

Fîlimên Amerîkî çu carî nebûne mamosteyên baş: "pîlot" bi destek dirêj li pişt gerîdeyê û ya din jî bi qutiya telikê diajo. Ew ne şêwaza ajotinê ye, tevlihevî ye.

La helwesta ajokarê rastne tenê di ajotina werzîşê de, ew e pir girîng... Gava ku hûn li ser pîstê dimeşin an bilez ajotin, ev pir girîng e.

Bi kesane, ez çend hûrdeman didim her gava ku ez li gerîdeyek nû siwar dibim da ku cîhek guncan bibînim, û ez nikarim "rehet" bibim heya ku ez xwe rehet hîs nekim.

Ew ji ber divê dest bi serbestî tevbigerin da ku bimeşin, bi hêsanî; Divê ez xwe bigihînim û pedal bi lerizîna rast a di lîstikan de, û berî her tiştî, pêdivî ye ku ez di zend û milên xwe de zexm bim.

Ev riya tenê ye ku meriv xwe di bin kontrolê de hîs bike.

Lê em gav bi gav herin.

Lo paşde ev hêmana yekem e ku tê sererast kirin: pêdivî ye ku ew têra xwe rasterast û têra xwe (lê ne pir nêzîk) li çerxerêyê be da ku lingên we tenê têra xwe bizivirin da ku ji hêza pedalîzasyonê sûd werbigirin bêyî ku hûn tengek bidin we.

Il hefsar wê hingê pêdivî ye ku li gorî wê were sererast kirin: ew qas bilind ku hûn neh û çarek çewalek xwezayî li pişt çerxê bidin we, û têra xwe nêz bibin da ku hûn bêyî ku wan pir dirêj bikî destên xwe bi serbestî bizivirînin.

Le destên dirêjkirîdi rastiyê de, ew destûrê nadin kontrola tam a dîreksiyonê, û ji bo kontrolkirina wan hewlek bêtir hewce ye.

Bi kurtahî dipeyive, pozîsyona ajotinê ya rast ji bo ajotina werzîşî xala destpêkê ye: bêyî pozîsyona rast, hûn ê nekarin herî zêde kontrola wesayîtê bikin û ji ber vê yekê rewşê di bin kontrolê de bigirin.

Add a comment